注意|继C-HR停产后，丰田计划停止在日本市场销售凯美瑞。

这本文主要跟大家讲一些关于注意|继C-HR停产后，丰田计划停止在日本市场销售凯美瑞。和丰田3月1日停产了吗的题，希望大家一定都喜欢。

文汽车皇帝李德哲的原始认识

【了解汽车帝原产业】据日本媒体3月23日报道，丰田计划于今年年底前停止在日本市场销售凯美瑞轿车。

丰田计划于今年年底停止在日本销售凯美瑞轿车。

据报道，丰田已通知其日本经销商并停止接受大部分新订单。这也意味着丰田这款拥有43年历史的旗舰轿车将退出日本市场。不过，预计不会影响凯美瑞在海外市场的生产和销售，包括正在开发的新凯美瑞车型将仅在海外市场销售。

丰田凯美瑞车型主要在中国、美国和日本爱知县的工厂生产。作为一款全车型，数据显示，自1980年首次亮相以来，其已在全100多个国家和地区销售，截至2022年底累计销量超过2100万台。凯美瑞在日本销量为130万辆。

凯美瑞在海外市场的生产和销售不会受到影响，包括正在开发的新凯美瑞车型将仅在这些市场销售。

据报道，凯美瑞在美国市场特别受欢迎，销量超过1300万辆。在中国市场，广汽丰田公布了最新消息。乘联会数据显示，第八代丰田凯美瑞2021年销量稳居国产中高端轿车第一，2022年稳居合资中高端轿车销量第一。

但凯美瑞在日本市场的市场表现却相反，2022年销量不足6000辆。这是因为芯片短缺导致产能有限，而日本消费者更喜欢SUV和紧凑型汽车。

近日，丰田也在其日本上宣布，C-HR车型将于今年7月停产。

值得注意的是，丰田近期也在其日本上宣布，C-HR车型将于今年7月停产，未来下一代C-HR车型或将主攻欧美市场。亚洲市场将主要集中在卡罗拉Sharp上。

丰田停产背后可能有多种因素。

首先，汽车市场竞争激烈，消费者需求不断变化，丰田可能会因销量下降、无法满足市场需求而决定停产某些车型。

其次，技术进步和环保要求也可能是停产的原因，如果某一车型的技术过时或无法满足新的排放标准，丰田可能会削减产量，以推出更先进、更环保的车型。你可以停止。

此外，还考虑成本控制和生产效率，如果某一车型的生产成本过高或生产效率低下，丰田可能会停产，以提高整体运营效率。

最后，丰田可能会根据市场趋势和战略调整决定停产某些车型，以更好地适应市场变化并强化品牌形象。

丰田会在2023年停产吗？

2023年1月，临时停产情况明显好转。

这种情况仅发生在两家工厂的两条生产线上，涉及的车型为丰田普拉多、丰田4Runner、雷克萨斯GX。