曲臂、直臂、减震支架、上臂都是铝材质，日系车用的是劣质材料？

很多人都想了解曲臂、直臂、减震支架、上臂都是铝材质，日系车用的是劣质材料？和日系车减震易坏，那下面让小编详细讲解吧！

兄弟，新款A4B9的底盘很平，挡泥板和散热片都有。喇叭由铝制成，叶片臂、木杆和减震器也由铝制成。拉链也是铁制的。后轴也是铁制的，不过听起来像是铝制的。油箱采用树脂材质，但前后都有铝制保护，非常全面。与Q5相比，两者相似。弯臂、直臂和减震架均由铝制成，上臂也是如此。曲臂、直臂、减震器支架和上臂均由铝制成。

看一下底盘，是不是很平整？有人总说日系车用料不好，忽略了质量稳定可靠的优点。10年前的技术已经过时了。别再吹牛了。例如，鳞片永远不会破裂，因为它们只是铁块。比例不能用来代表汽车，因为它有很多部件需要考虑。我们必须停止盲目崇拜日本车，理性看待日本车的品质和性能。

这是我的意见。谢谢

四川省宁江市

相关资料显示，昭和阻尼是一家专门从事汽车减震器、汽车转向系统等汽车零部件研发、制造和销售的公司，总部位于日本。公司代理机构位于中国四川省宁江市，生产基地位于四川省宁江市。

日本中型车用什么牌子的减震器？大多数日本汽车的原装减震器品牌是KYB。日本KYB是世界著名的减震器品牌。支持范围涵盖欧美、日韩等多个品牌、高、中、低价位车辆。如果你的减震器有题，可以直接购买kyb替换件，会比原厂的便宜。