25.28万起步最划算的美系中型车是哪款？重庆试驾林肯Z

很多人都想知道25.28万起步最划算的美系中型车是哪款？重庆试驾林肯Z和这样林肯气汽车的题，但是又不知道真假，小编为你详细的讲解吧！

中国有两个城市堪称“魔都”。一个是上海，一个是重庆。

不过，以试驾的标准来看，重庆更喜欢被称为“魔都”。因为重庆不仅是一座山峦起伏、城路蜿蜒的山城，也是充满赛博朋克风格的神奇夜景。夜间在重庆试驾豪华品牌纯燃油车，一定是一次独特的体验。没错，我说的是——林肯Z，林肯第一款国产轿车。

为什么特别强调纯燃油汽车？我们似乎已经有一段时间没有认真体验汽车的机械结构了，因为当前的热点是纯电动或混合动力，人们正在谈论激光雷达、计算能力、系统和电池寿命。

所以，我想趁着这个迷人的夜晚，重新体验一下燃油动力的美妙。

林肯Z系列全系标配20T涡轮增压发动机，功率246马力，最大扭矩376Nm，传动系统采用8AT变速箱。由于全系都配备了高动力，可以说林肯Z在这个焦虑的时代不再有选择动力的困难。

这样的输出组合在参数上已经与同级竞争对手无法比拟，实际驾驶性能几乎完全相同。低速时稳定有力，输出平顺，有了今天的涡轮增压器，迟滞和卡顿已经不复存在。相反，重庆复杂蜿蜒的城市道路以及晚间下班后的交通状况在一定程度上了这台20T发动机的性能。要知道，林肯Z的0-68秒加速可达68S，领先于同级竞争对手。

终于，我进入了一条快速路，油门踩得更深一些，让汽车的动力得到了释放。即使在120公里/小时的时速下，你依然能感受到发动机悠然的动力。

林肯Z搭载的林肯Co-Pilot360TM20智能驾驶辅助系统，可实现L2+级辅助驾驶，在高速公路上群体行驶时开启自适应巡航，在过弯时松开方向盘。车轮跟随道路行驶。它将自动更正。该系统仍然被证明非常实用，使驾驶变得更轻松、更舒适，尤其是在高速公路和高速公路上。

当然，在驾驶这个级别的豪华轿车时，你常常会觉得自己追求的并不是极致的动力和驾驶操控，但林肯Z给我印象最深的还是整车的NVH表现。得益于林肯Z的24项低噪音声学套件以及ANC主动降噪功能，即使时速超过100公里/小时，林肯Z的车内依然非常安静，风噪和胎噪几乎可以忽略不计。只需将汽车音响音量调至1/3，就足以让人沉浸在音乐的世界中。

另一件事是舒适的驾驶体验。林肯Z的底盘调教可以说是软硬适中，既不像一些运动型轿车那样“紧”，也没有“开船”的感觉。换手的时候，我特意坐到了林肯Z的后排。我可以给它一个很好的评价，因为地板几乎是平的，腿部空间也足够宽敞。

欣赏完重庆夜景，静下心来关注这辆车的外观。

近年来，奢侈品牌开始采用双锋设计，希望最终能够迎合不同阶层人群的喜好。林肯Z还采用了iCool和iXiang两种车头设计，光看名字就可以看出前者强调运动，后者则强调豪华。

不过从实际外观来看，两款前组都足够时尚动感，归根结底，林肯Z的造型设计本身就兼顾了运动性和豪华感。贯穿车头和大灯的LED日间行车灯以及发光的林肯标志足以吸引眼。两款车的前部部分仅在格栅内饰、轮毂样式、窗框颜色等细节上有所不同，因此难以选择的朋友可能会有所顾虑。

在豪华品牌中，林肯可以说是仪式感最强的。如果你去林肯，林肯Z的介绍中有一个特殊的项目，叫做“意识体验”。这款林肯Z不仅拥有发光的标志和“流水”效果的LED灯带，还包括车身两侧的迎宾灯垫和三种不同的尾灯动画效果。甚至在你上车之前，它就让你感觉自己是总统。

车内最震撼的就是123英寸+27英寸的穿透式大屏。不，这不仅仅是震惊，简直就是“夸张”。我认为这些“大屏幕”以前只出现在新汽车制造商的电动汽车上。

像我这样只专注于驾驶而很少“玩”屏幕的人，当他们第一次看到这么大的屏幕时可能会感到困惑。我不确定我想用这个屏幕做什么。但副驾驶座上的记者们却玩得很开心。林肯Z有很多新奇的功能和玩法都集中在这块屏幕上，包括分屏模式、时空密信、宾客模式、私人时间模式、轻松的氛围等。这不仅仅是一两个小时的试驾。完全可通航。

林肯Z的语音控制功能也值得仔细研究。林肯Z不仅支持中文语音，还支持各种方言的识别。不过有一个小缺陷就是实际使用过程中有时会出现语音识别错误的情况，难道是我的中文太差了？

尽管拥有如此夸张的屏幕，林肯Z仍然保留了一些物理按钮，让经验丰富的驾驶员非常高兴。独特的按钮式换挡设计，保持了机械操作的乐趣，但不熟悉林肯的人可能会觉得换挡位置有点混乱，很难找到。

对于奢侈品的理解，德系、美系、日系品牌都有不同的理解。例如，日本奢侈品牌崇尚简约自然的设计之美，德国品牌喜欢将奢侈品理解为材质+科技，而美国奢侈品牌则追求有意识的简约质朴的奢华。大面积的皮革必须随处可见，按钮必须耀眼，空间必须足够大，座椅必须足够柔软，氛围灯必须有128种颜色，气味必须有，4种模式必须有。你可以选择。

用户常说的一句话是“我可以用，但你不能给我”。至于林肯，则是“你可以使用它，但我会把它给你”。

写在最后

看到这里，你就明白为什么林肯这两年销量稳步上升了。我不是想吹牛，但抛开品牌力的差异，林肯Z的产品品质以及25.28至3408万韩元的标准售价，相比同级别的BBA车型，林肯Z的性价比绝对是高的足以让你热泪盈眶。

如果你有遗憾，那你当然有。如果林肯Z再推出一款功率略低的版本，并将价格进一步降低，那么中低价位品牌的维度就可以彻底缩小。毕竟，很多普通消费者可能并不真正需要如此强烈的激励。

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林肯是什么汽车品牌？它是美国福特汽车公司的品牌。

隶属于美国福特汽车公司，是美国福特汽车公司旗下品牌，林肯汽车公司的创始人是亨利利兰，是美国豪华汽车品牌的代表之一。

林肯品牌怎么样？老实说，林肯的汽车性价比并不高。

林肯是福特旗下的豪华品牌，定位比福特高，但实际上这个品牌在中国赶不上福特，缺乏产品竞争力，但溢价却是50%。比福特还高，让人觉得不值得。