上汽荣威轿车与丰田轿车，上汽荣威轿车怎么样-汽车用品-聚鸿汽车用品

知道的一些关于上汽荣威轿车怎么样和上汽荣威轿车与丰田轿车的题，那就详细看完本文，小编带你了解一下关于大家都关心的话题。

目前，国内汽车市场SUV市场竞争异常激烈，也是各大车企竞争的高地，但从整体汽车市场和市场份额来看，小型A级家用车如像轩逸、卡罗拉、朗逸依然是最受欢迎的细分市场，其中不乏很多热门的合资车型。

随着自主品牌在SUV市场与合资车型竞争甚至领先，紧凑型车市场再次成为新的博弈战场。在国内，已经诞生了江淮嘉悦A5这样的实力车型，尤其是在主流消费群体日趋年轻化的背景下，嘉悦A5在产品力上更是紧追年轻一代。

以目前的价格来看，起价588万的嘉悦A5与荣威i5是对立面，这两款新老自主轿车车型中，哪一款在为事业和家庭不断奋斗呢？年轻人无法回避的家用轿车呢？我们来对比一下两款售价8万左右的车嘉悦A515TCVTBeyond+和荣威15L自动4G互联网豪华版……

外观由大师设计，嘉悦A5的车身更加时尚、运动。

由于车型外观是年轻人购车的重要因素之一，因此不少车企的车型设计正在向年轻化趋势转变。俗话说“各人有各人的品味”，每个消费者对于汽车外观设计是否酷都有不同的审美感受。不过，纵观近年来A+级轿车的流行趋势，时尚、运动设计是主流，两厢车是主流，轿跑风格设计的车型也很受欢迎。

嘉威A5

嘉悦A5的外观设计较以往的江淮乘用车有了质的变化，这得益于阿尔法罗密欧设计领军人物大师——Daniele的造型设计工作。

乍一看，令人瞩目，充满惊喜。六边形“瀑布式”进气格栅内部的镀铬饰条非常精致时尚，连接两侧格栅和大灯组，扩大视觉宽度。车辆下格栅和两侧黑色排气口为嘉悦A5增添了运动气息。车身侧面，水滴状流线型车身展现出运动之美，从B柱开始缓缓向下下降的溜背车顶线条和车尾贯穿式尾灯进一步提升了整体氛围。车身前后呼应，形成动感十足的“轿跑车”风格。

罗意威i5

荣威i5继续采用荣威“韵律”家族造型设计，设计风格比较主流，但比较沉稳的设计风格，比如宽大的格栅和一般轿车的设计，不太适合年轻人，吸引力不大。但相比之下，拥有更加独特、更具视觉冲击力的外观设计的江淮嘉悦A5无疑受到了年轻消费者的青睐。

品质在大众品质的加持下，嘉悦A5相比同级车有着明显的优势。

在中国过去几十年的汽车发展史上，自主品牌车型的品质始终远远落后于合资企业，一直是自主品牌突破的瓶颈，这一次，嘉悦A5正是大众汽车的品质加持，突破了这一瓶颈，突破了自身品牌模式，完成了新的转型。

嘉悦A5是江淮乘用车30年代的首款车型，与江淮大众同线生产，引进德国大众全统一标准化的质量标准和制造工艺，投资2亿元全面完成生产。升级了。线.符合批量生产线标准。此外，经过江淮大众德国专家的精心调校，江淮嘉悦A5的底盘和悬架也注入了更多德国基因。

除了产品线联合生产外，嘉悦A5与江淮大众思豪品牌共享58家供应商，其中包括博世、巴斯夫等顶级供应商，确保产品在零部件和方面符合严格的“德国品质”。成分。

随着江淮汽车与大众合作的不断深入，嘉悦A5凭借大众联合生产的独创性、大众品质标准以及大众专业调校，早已奠定了“大众品质”的品牌地位。在嘉悦A5上，江淮汽车在产品设计、制造技术、整车品质乃至整车制造理念上都做出了改变和提升，体现了江淮汽车体系竞争力的不断发展。

反观荣威i5，虽然荣威品牌背后是上汽大众，但荣威与大众的合作远非合产。大众的共同线条和德系基因，让嘉悦A5拥有独特的优势，无论是品质把控还是控制力，都在同级车型中处于优势地位。江淮嘉悦A5拥有得天独厚的优势，能够更全面地满足消费者的用车需求，对于鼓励年轻消费者购买更具价值。

空间嘉悦A5“掀背+溜背”设计，提供更宽敞舒适的空间

作为一款紧凑型车型，车内的驾驶空间和储物空间的表现非常重要，而考虑到越来越多的用户将其用于家庭出行等运送人和货物的实际场景，嘉悦A5又向前迈进了一步。车身尺寸满足这些实际空间要求。

车身尺寸方面，嘉威A5整体长宽高分别为477218201492mm，轴距为2760mm，比轩逸、朗逸等同类车型大了一圈。车身长度近4.8米，超过2.7米的长度和轴距也证明了嘉悦A5出色的内部空间表现。

值得注意的是，嘉威A5并没有因为溜背式的设计而牺牲后排乘坐空间，而是利用后排顶部的凹槽设计以及掀背式的造型，打造出更大的车内驾驶空间。更舒适、更方便。储物空间方面，嘉域A5的后备箱容积最小为540升，后排座椅折叠后最大可扩展至1650升，足以容纳4到5个大行李箱。与其他车型相比，与主打“顾家”一样，嘉悦A5在空间表现上也有着明显的优势。而且嘉悦A5的掀背式设计让一些物品的取放更加方便，比如婴儿车、大行李箱等。

另一方面，荣威i5的车身尺寸为460118181489mm，轴距为2680mm，比嘉悦A5小一个轮。较短的轴距也让前排座椅空间更加拥挤，尤其是后排座椅。而在储物空间方面，荣威i5的后备箱容量仅为512升，远低于嘉悦A5的空间表现。无论是驾驶舒适性还是车辆的实用空间表现，嘉悦A5都远远超越荣威i5。

底盘麦格纳专家调校的四轮独立悬架，带来舒适的驾乘体验

作为一款主要针对家庭和城市地区的小型家用车，乘坐品质是检验汽车优劣的关键，而底盘悬架则是评判汽车舒适性的重要因素。

从底盘悬架对比来看，嘉悦A5采用前后“四轮独立悬架”悬架，前麦弗逊+后E型多连杆。其中，后悬架的“E型多连杆独立悬架”不仅在同级中很少见，而且拥有麦格纳资深专家调校打造的优越底盘舒适性能，可以滤除大部分冲击。乘坐舒适性大幅提升，该悬架主要应用于丰田凯美瑞、汉兰达等高端车型，通过应用E型多连杆独立悬架，嘉威的产品能力得以充分展现。对A5、对消费者的诚意……

荣威i5采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，这种后悬架被网友称为“板卡车悬架”，主要应用于10万以下的车型。不过，这也不完全是荣威i5的错，在紧凑型轿车市场，轩逸、朗逸等车型也采用了扭力梁式非独立悬架，这是同类车型中的主流。

嘉悦A5不仅提供了出色的底盘悬架和更舒适的乘坐体验，还为紧凑型轿车市场树立了标准，为消费者提供更舒适的驾驶体验。

配置均为8万级车型，嘉悦A5则享受10万级配置。

配置一直是自有品牌车型的强项，也是年轻消费者购车时比较关心的事情。我们来对比一下同价位的嘉悦A515TCVTTranscendence+和荣威15L自动4G互联网高级版，看看同价位下嘉悦A5和荣威i5谁更有诚意。

看上表，可以清楚地看到，在安全配置方面，嘉悦A5比荣威i5多了前排安全气囊，在操控配置方面，配备了定速巡航、运动驾驶模式切换、电动/感应后备箱等。ETC。远程启动等功能。在硬件科技配置方面，嘉悦A5科技感很强，采用了7英寸液晶仪表盘+104英寸中控大屏的组合。另外，在智能功能方面，嘉悦A5可以控制导航。可以通过语音识别系统控制电话、空调等，全车安装车载互联网功能，控制天窗和多媒体系统，并支持OTA远程升级。

相比嘉悦A5的7英寸仪表盘和104英寸大屏，荣威i5配备了35英寸仪表盘和8英寸大屏触摸屏，科技感比嘉悦低很多。A5；荣威i5拥有声控智能功能。控件不支持打开空调、导航等功能，也没有车载互联网和OTA升级功能。这让荣威i5在性能方面远远落后。相比嘉悦A5，它提供了更智能的体验。

从各方面配置来看，同价位的两款车中，嘉悦A5的配置值比荣威i5高出近2万元。不仅性价比高，还给用户带来更舒适、更智能、更安全的配置乐趣。值得一提的是，嘉悦A5将推出ADS智能驾驶辅助版本，该版本基于现有车型，在安全性和智能方面更加先进，将再次拉开与荣威i5的差距。专为年轻用户用车需求量身定制

写在最后目前，紧凑型轿车市场竞争激烈，国内外玩家众多。以轩逸、朗逸、英朗、宝来为代表的合资车长期位居销量榜首，帝豪、长荣、东风、荣威i5等自主品牌车也不甘落后，凭借性价比等产品点领先，开创了局面。

江淮乘用车20世纪30年代的第一款车型嘉悦A5之所以能够在狼群包围的紧凑型轿车市场上站稳脚跟，与国内外同类车型竞争，不仅在于其过硬的产品品质，还因为江淮汽车的技术等方面，要赢得轿车市场，靠的是积累，靠的是意志。集高品质、先进技术等众多产品亮点于一身的嘉悦A5，不仅帮助江淮乘用车在紧凑型轿车市场取得突破，也助力自主车相对合资车的市场影响力不断提升。

我的案是，第一是上汽荣威/名爵NSE15L发动机。

搭载车型上汽名爵ZS

上汽nse15L自然吸气发动机是上汽“蓝芯”动力战略的重要元素，也是荣威36015L发动机的升级版。并且，采用阿特金森循环，最大扭矩为150Nm，最大输出为120马力。输出大幅提升，燃油效率降低，无论参数还是实际表现均排名第一。

第二名奇瑞15L发动机代号“SQRE4G15B”

搭载艾瑞泽5的车辆

奇瑞的发动机实力是有目共睹的。汽车销量或许平庸，但发动机技术却从未失传。这款SQRE4G15B发动机也是目前奇瑞动力最强的15L发动机。该发动机与AVL合作开发，最大输出功率116马力，最大扭矩141Nm，采用DOHC和DVVT技术，该发动机是奇瑞近期发布的热效率371的15T发动机的升级版。

第三名海马15L发动机代号“HMAGN15-VF”

配套车型海马M3

海马是一家一直专注于发动机研发的企业，近期又放言要打造热效率达到50%的发动机，足见其对发动机研发的意愿和信心。这台发动机的最大输出功率为112马力，最大扭矩为147牛米，并且具有良好的低速扭矩和良好的燃油经济性。

第四名东风15L发动机代号“DFMA15”

配套车型风神AX3

东风的技术比较复杂，首先吸收了标致的发动机技术，然后吸收了日产的发动机技术。这款DFMA15发动机是东风自主研发的e-Teco系列发动机。这款15L发动机的最大输出功率为116马力，最大扭矩为145牛米。参数不错，但实际表现一般，但安静性好，燃油经济性好。