搭载3.0T发动机的保时捷卡宴有哪些优缺点？

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作为保时捷的第一款SUV，卡宴起价923万辆的销量是有目共睹的事实，可以说它每年都为保时捷品牌做出了巨大的贡献，并奠定了保时捷最赚的车型的地位。跟Panamera一样，核心地位虽然不如911，但是名气还是挺大的。

那么这款车有哪些优点和缺点呢？

首先，外观和风格都很棒，尽管与奥迪Q7和大众途锐同属MLBEVO打造，但保时捷卡宴的造型更加豪华，大家都讨厌青蛙脸造型，贯穿式尾灯也很锋利，令人恐惧和畏惧。另外，保时捷品牌的溢价更高，即使是最低规格的卡宴，落地价也超过100万韩元，比最高规格的Q7和途锐贵了10万多韩元。驾驶卡宴是一回事，驾驶Q7或途锐则完全是另一回事。

其次，产量充沛，选择面广，目前卡宴提供了三款发动机，共有30TV6单涡轮、29TV6双涡轮、40TV8双涡轮，可以满足各种客户的动力需求。操控方面它仍然偏向于跑车，调教肯定比Q7等更好。

再看变速箱，卡宴全系都是8AT，没有采用保时捷自家的8速双离合变速箱，并且配备了前轮驱动、永久四轮驱动、空气悬架。

保值率高也是卡宴的一大特点。必须承认的是，即使过了很多年，卡宴依然保持着经典的外观。另外，买车的时候，基本要选配件。二手车可能会仍以基本车辆价格或更高价格出售。高昂的价格使其超出了奥迪Q7、宝马X5L和梅赛德斯-奔驰GLE，包括玛莎拉蒂Levante的承受范围。

内饰方面，卡宴的座舱与Panamera的座舱没有太大区别，中控单元为123英寸中控液晶屏，下方的实体按键取消，改用虚拟按键，既有优点也有缺点。夏天采集指纹很容易。

车还没完，卡宴也有很多缺点，首先是空间不足，尽管定位为中大型SUV，但卡宴的整体长度只有4.9米出头，轴距不足2.9米，比其他竞争对手宽敞得多。它只比一些中型SUV大一点，但在其他方面仍然有很多选择。对于一辆价值接近100万韩元的汽车，你必须额外支付全景成像、自适应巡航、车顶行李架和无钥匙进入等费用。

然而，我有能力购买这些汽车的朋友对这些汽车并不感兴趣，只是喜欢它们。我想知道对于卡宴是否还有其他意见。如需交流，请在下方留言。

2012款3.0卡宴怎么样？30t保时捷卡宴性能不错，可以满足普通人的需求。卡宴30t是目前的入门版，指导价不含选装件应该在91万以上，而且采用的是30T双涡轮增压发动机！这台发动机可以产生340马力，在之前的实际测试中，百公里加速约为6.5秒。给他的数据比这个要好，但我们实际测试其实是6.5秒。

驾驶Cayenne长途驾驶到底是什么感觉？保时捷卡宴是一款确立了超豪华中大型SUV产品地位的车型，是保时捷旗下深受很多人喜爱的车型，它拥有出色的公路性能、强劲的动力以及坚固豪华的底盘。使其成为理想的车辆。追求极致风格的消费者的选择。卡宴可以说是真正的长途驾驶乐趣，操控性、舒适性、隔音水平和座椅支撑都非常令人满意，驾驶员和乘客都不会感到疲劳。