比最后一款道奇挑战者布加迪还要快的1,000马力肌肉车

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如果环保法规要强制淘汰内燃机，首先面临的敌人就是美国的大排量发动机，在全范围内，除了豪华车和超级跑车之外，它们基本上没有一席之地。以大排量发动机和生存大排量V8闻名的美式肌肉车，注定会成为经典。即使在今天，也只有少数品牌坚持使用它，而另一种模式即将离开我们。

我们谈论的是著名的道奇挑战者系列可能会在2023年底正式停产。这家大型肌肉车品牌还计划投资电气化。2022年，道奇推出了ChargerDaytonaSRTConceptEV概念车。肌肉车可能只是表面现象。

近日，道奇发布了一款名为ChallengerSRTDemon170的车型。由于它是LastCall系列的最后一款车型，因此很可能是挑战者系列燃油版的告别。

ChallengerSRTDemon170在外观上与之前的Demon车型基本相同，也继承了Challenger车型的经典元素，并且由于是终极车型，因此在性能方面增加了更多亮点。

为了提供更大、更顺畅的进气口，四个圆形灯组的内侧两侧被改为进气口，为发动机提供新鲜的冷空气。这种方法在赛车改装中很常见，布置起来看起来非常硬核。在生产车辆中。

新车有14种颜色可供选择，并配有黑色引擎盖进气口、黑色车顶、黑色后备箱盖等装饰。此外，170标志还融入了Demon独特的恶魔徽章。

动力部分是Demon170的重点。62升V8发动机和增压器是最经典的肌肉车组合。发动机的内部结构得到了加强，包括比Hellcat版本高32英寸的气门室盖和高流量燃油喷射器。增压器容量从27升增加到30升，增压值达到近15Bar，节气门直径达到105毫米。

除了发动机硬件之外，发动机管理系统也进行了升级，为了应对目前乙醇汽油的使用，智能发动机管理系统可以检查汽油的乙醇含量，在仪表板上显示相应的信息，并让调整。发动机的喷油时间和点火进度角实时取决于汽油情况。

根据道奇提供的数据，Demon170在使用乙醇含量为65%以上的E85乙醇汽油时，可在6,500转/分时产生1,025马力，在4,200转/分时产生1,281牛米的最大扭矩。输出900马力，1098牛米。

传统方面，采用TorqueFlite8HP908速自动变速箱，轴承等材料进行了升级，传动轴强度提高了30%，后差速器壳采用航空级合金，并且力量增加了53%。

千匹马力，说到轮胎就不能放松警惕，我们拜访了专门生产飙车轮胎的厂家MickeyThompson，定制了MickeyThompsonP315/50R17ETStreetR轮胎。侧壁由尼龙制成，以减少侧壁起皱。提高加速时的抓地力。

说到加速能力，恶魔170作为原厂车，0-400米加速时间为891秒，尾速为243公里/小时，并获得NHRA专业加速竞赛协会认证。这个加速成绩比布加迪Chiron的94秒还要快。

内饰同样硬核，Demon170取消了后排座椅以减轻重量，但标准车型仍然配备Alcantara饰边的真皮座椅，加热和通风也可选装。其他选装件包括18扬声器音响系统和天窗。如果您想要一辆准备好上赛道的普通汽车，您可以选择织物座椅并取消地毯、扬声器、隔音装置等。只要安装防滚架和高速降落伞就可以进行比赛。这是因为NHRA协会规定，能够在9秒内从0跑到400米的汽车必须配备上述两项装备才能参加直线加速赛事。

最后说一下价格，1000马力的直线加速器ChallengerSRTDemon170的售价为96666美元起（约合人民币665万元），限量3300台。

且不说天魔之力，光是这个终极离别版本就已经值了。我们相信未来审计潜力巨大。但话又说回来，即使不，在中国也确实很难。这种排量的车型很难买到，就算是通过平行进口的方式购买，零售价也起码是两倍！

是否值得开发峰值速度道奇挑战者？巅峰速度道奇挑战者是一款优秀的赛车，画面精美，操作流畅，玩法强大。如果你是赛车的粉丝，那么这款绝对值得你花时间。通过挑战不同的赛道和对手，你可以提高你的驾驶技巧并更好地玩。此外，中丰富的车型和升级系统提供了更多的玩法和挑战。总之，如果你想成为一名出色的赛车手，PeakSpeedDodgeChallenger是一款值得培养的。

在《速度与激情》系列电影中，道奇是一个经典的跑车品牌，拥有多种车型。最经典的道奇跑车是“魔鬼改装车”，一辆1970年的道奇挑战者R/T，型号代号为DodgeChargerR/T。

该车通常被称为“魔鬼热棒”，并在电影中广泛亮相和宣传。搭载强大的V8发动机，在行驶时提供出色的加速和动力表现。另外，《速度与激情7》中出现了一款导弹坦克，也是道奇车型，经过改装，在车体上安装了导弹、火箭喷射器等装置，赋予了其非常强大的攻击和防御能力。