18年宝马gt五系，18年宝马五系多少

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宝马6系在中国定位于相对小众的市场，而目前在售的6系GT实际上是宝马5系GT的后继车型。

最初的6系列于1976年至1989年生产，仅作为轿跑车提供。

第二代6系于2003年至2010年生产，推出轿跑车和敞篷车版本。

第三代6系于2011年至2018年生产，代号为F12、F13和F06，分别有2门敞篷版、2门硬顶轿跑车版和4门GranCoupe版。第六代系列部门GT发售。

宝马8系

第一代6系停产，而第二代6系也有10多年没有发布了，宝马豪华跑车的大旗一直在新8系上。前者不是后者的继承者。因为8系列的定位更高，性能更好。而且，由于目前在售的6系GT为5门掀背车，因此宝马的豪华跑车现阶段仍以8系领衔。

回顾完历史，我们回到正题，目前在售的宝马8系标准售价为9620万至1.198亿元，并不便宜，那么我们应该怎样做才能获得类似的复购率呢？宝马8系价格更便宜？看看售价超过30万元的二手宝马6系！这一代6系在市场上以GranCoupe车型为主，其中大部分是2013款。

以今天的审美来看，宝马10年前的设计语言显得低调得多。双肾格栅尺寸合理，天使眼大灯时尚，远光灯、近光灯、日间行车灯均为LED光源。大灯还具有自动开闭、随动转向、大灯清洗等功能。三段式前裙板两侧配有雾灯和镀铬装饰，这代6系整体前部呈现出柔和内敛的感觉。

长宽高5007/1894/1403mm

轴距2968mm

圆润的侧面没有激进的设计元素，优雅才是6系GranCoupe的核心。前翼子板上的镀铬装饰与腰线相连，车门上的线条带来光影效果。即使在10年前，轮圈也没有那么复杂，但640i只配备了18英寸轮毂，而当年售价近165万韩元的650ixDriveGranCoupe也只使用了19英寸轮毂。

车尾的视觉感受非常宽敞饱满，尾灯的造型强烈代表了宝马家族的特点。蓝天白云标志部分的内凹设计营造出一定的时尚感，排气系统布置为两侧两个排气口，但尺寸稍小，不如现在很多15T’性能车'。

第三代6系的内饰带有浓郁的宝马基因，中控台造型简洁而饱满，红黑配色给人运动感。中控大屏采用悬浮式设计，下方是空调出风口和多媒体/空调控制按钮。从中控台延伸至中央扶手的装饰元素是这一代6系内饰的主要特色。如果你熟悉目前在售的宝马8系就会知道，内饰多少继承了第三代6系的布局。

首先，如果是价值100万美元的豪车，导航、路边辅助、蓝牙、车内氛围灯、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入、一键启动等设备自然是都有的。在配置级别。点火、多功能方向盘、换挡拨片和后视镜、电子变速杆、自动区域空调、加热/电动折叠/外后视镜位置记忆等功能都没有缺失。

如果你觉得这辆车的造型不太酷，那么当你打开车门的那一刻，你一定会对它的无框车门感到惊讶。谁能抗拒无框车门？

棕色真皮座椅，造型宽大，质感极佳，两侧密密麻麻的按键，显示出其不落俗套的配置，加热、通风、位置记忆、多向电动调节、折叠腿托，提供了更多的舒适感。舒适的驾驶体验。

后排中央地板“直入云端”，配有空调通风口和储物空间。这款6系GranCoupe后排只有两个座位，并配有一体式头枕，营造出运动感。

2013款6系GranCoupe推出640i和650i两个动力版本，其中640i车型主要在二手市场销售，搭载N55B30系列30T直列6缸发动机，最大输出功率320马力马力。最大扭矩450Nm的传动系统自然是采埃孚8AT变速箱的好搭档。640i车型有后轮驱动和四轮驱动版本可供选择，其中前轮驱动版本更为实用。搭载40TV8发动机的650i版本在市场上并不多见。这是因为当年新车的售价接近165万韩元，比入门级640i版本贵了近70万韩元。

结论

曾经售价超过100万韩元的豪华中大型车，现在只要30万元就可以拥有。优雅的外观设计，时尚的无框车门，突出的豪华感和30L大容量的“心脏”，内饰更显魅力。但值得注意的是，由于它是大约10年前的产品，其技术和便利配置很难与当今的宝马车型相比较。另外，由于二手车“一车一况一价”，想要找到一款满意的车型需要花费一些功夫，而且购买时还需要预留车辆的保养费用。如果您能接受以上几点，您就可以努力成为6系GranCoupe车主。

BMW5系GT是2009年发布的5系车型的变体。该模型的历史如下

第一代

2009年，宝马首次推出5系GT概念车，引起高度关注。2010年，第一代BMW5系GT作为BMW5系车型系列的一部分正式推出。该车型采用了丰富豪华的内饰设计，车顶线条形成优雅的曲线，车身设计充分发挥了跑车和旅行车的优点，受到了消费者的高度评价。该车型一共生产了7年，直到2017年推出2代后逐步停产。

第二代

2017年，宝马推出了第二代5系GT车型。第二代车型拥有更运动的外观、更强劲的豪华感、更强大的动力总成，还增加了四轮驱动和插电式混合动力车型，进一步提高了环保性和效率。第二代车型还改善了后座乘客的舒适度和腿部空间。目前，第二代宝马5系GT仍在生产和销售。

宝马5系和宝马5系GT哪个更好？你的意思是5系是国产的吗？

相比之下，GT整体更胜一筹底盘更高，可视性更好，车子更大，开起来更有威严，而且大部分设计直接取自7系，甚至还有无框车门，自动关闭，配备车门、B柱、空调，夏天也不用担心后座。

但GT似乎从诞生之日起就存在缺陷。轮胎很容易移位。我家里有一个，但我必须每三个月进行一次四轮驱动培训。不知道新型号好不好。另一个缺点是后备箱太小。

5系太糟糕了，不懂车的人不知道520和535有什么区别，所以我建议买GT，如果有偏移题可以咨询4S店。

希望我能帮助你

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