冯德莱恩第57次因租用私人飞机出差而引发争议

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据德国新闻电视频道网站9月12日报道，欧盟委员会主席冯德莱恩在两年多的时间里共租用私人飞机57次出差。布鲁塞尔的欧盟委员会发言人证实了德国《图片报》的相关报道。据报道，冯德莱恩在2021年包租了24次私人飞机，2022年包租了33次。

该发言人强调，冯德莱恩通常乘坐商业航班出行，但由于新冠大流行，2021年和2022年可用航班数量大幅减少。此外，与许多政府不同，欧盟委员会没有专门的机队。他还表示，“总统在2021年和2022年将乘坐汽车、飞机和火车出行总计164天”，并且欧盟委员会将在冯德莱恩每次访时考虑是否提供私人航班。并确保您的航班不会构成安全风险。

报道称，尽管如此，欧盟委员会仍因为冯德莱恩此行包租一架私人飞机而受到批评。欧洲议会的马丁希尔德万表示，欧盟委员会在奢侈的私人飞机航班上浪费了纳税人的。他说“公众被要求减少碳足迹，但欧盟委员会却享受乘坐私人飞机旅行的奢侈。气候无法承受私人飞机的官僚作风。”

“使用公务机是合理的，例如在危机情况下、紧急召开会议或出于安全原因，”欧洲议会德国基社盟成员莫妮卡霍尔梅尔(MonikaHolmeier)告诉《图片报》。

哪种汽车、飞机或地铁产生的垃圾最多？之前已经计算过地铁是靠电运行的，但也有发电产生的排放。

如果把每人每公里的二氧化碳排放量加起来，排名第三的是地铁、飞机、汽车。地铁每客公里平均排放量为75克，飞机每客公里平均排放量为125克，小排量汽车每客公里平均排放量为175克。不可能精确，但你可以通过查看平均值得到一个想法。鼓励公共交通和环保出行。

航空润滑油可以用在汽车上吗？不，两种润滑剂之间存在差异。

由于飞机要求飞机发动机轻量化，所以飞机发动机的润滑系统并不大，但由于飞机发动机的出力很高，所以对润滑油的要求非常高。该润滑油具有非常好的积炭性能，要求高温，具有非常好的性能，优异的腐蚀性能和低油泥。

汽车发动机对润滑油的要求低于飞机发动机。

目前主流航空润滑油基础油一般采用高档、性能良好的多元醇酯，即三羟甲基丙烷酯或性能更好的季戊四醇酯。作为汽车润滑油，多元醇酯仅用于F1、拉力赛车等顶级赛车，其他汽车主要使用的基础油有矿物油、PAO、二酯、半合成油等。这些基础油的性能比多元醇酯差，而二酯比其他类型好。PAO是最便宜和最常见的合成油，半合成油是指由矿物油和矿物油混合而成的基础油。合成油。最便宜、最常见的基础油。