

关于一些RWB派对,每辆车都有灵魂。一半是天生的,一半是主人提供的。和保时捷rwb模型老哥的话题,很多人都是想知道的,接下来小编为大家讲解一下吧!
遗憾的是在中国无法亲眼目睹RWB保时捷。难得来日本,能遇到RWB派对真是难得的机会。
纠结之后我还是决定去RWB聚会。不过,我已经好几个小时没在网上看到这个派对的照片了,所以我担心我们到达时派对可能会被解散,但我还是去了那里,看看RWB的实际情况。带着的意图。
我们对这个地方了解不多,只知道那是六本木的一个停车场。只能乘坐地铁并按照地图指示到达。
起初,我对六本木不太了解,但一路走来,我发现街道两边都有各种各样的酒吧,到处都能看到西方人。晚上在这里开派对也是不错的选择。
顺着地图看,我发现集合点越来越近了,我开始感到有些兴奋。此前我只是通过网络和各种照片体验过真实RWB车辆的震撼,也有所耳闻。中井先生手工安装的宽体套件的精度和细节。但我还没有机会亲眼看到它。
知道下一个路口就是聚会现场,我努力压抑着心中久违的兴奋。
然而,当我走进巷子,到达那家引人注目的酒吧旁边的停车场时,我心里的兴奋却不受控制地增长,停车场里摆放着十几辆各种颜色、款式的RWB。保时捷911的视觉冲击力和冲击力。
如果你不在场,你可能不明白仅仅看到一两个RWB并不能产生那种震撼的感觉。从走近到停进停车场的那一刻,我兴奋不已,不停地拿出手机和相机记录下一切,根本顾不上其他。
车主们早已远去,幸好RWB还没有离开,等待着我们前来享用。后来我才知道,车主和中井同学去附近的酒吧聚会了。也是静静享受独处RWB的好机会。
经过一段时间的疯狂拍摄,我们终于静下心来仔细观察它们的美丽。
相信很多人通过照片和网络上的各种介绍都知道,中井先生改装的保时捷每一个细节都处理得很到位,不需要使用电子设备就可以精确调整车上的各种数据。过去我对这些说法有些怀疑,但我的第一手经验表明,从宽体套件安装的贴合度到套件与车身之间密封剂的完整性,以及中井三调整外倾角和前束,一切都很好。用手和视觉观察车轮的角度,使宽体套件非常舒适。我将其调整得非常接近,几乎接触到了边缘。他不仅证实了这些说法,而且明白了原因。全世界很多人都对RWB着迷,愿意花很多让NakaiSan为他们的保时捷打造一辆RWB风格。
这次,意外的幸运,我参加了RWB派对,那种震撼和兴奋真是令人难忘。
这10多款RWB中,乍一看都一样,只是颜色不同。但事实上,每台RWB都是独一无二的,在每台RWB中你都能发现很多独特的细节,充分表达了每个车主对汽车的理解和感受。
中井三说道“每辆车都有自己的灵魂,一半是与生俱来的,另一半是车主赋予的。”
我想这就是RWB的魅力。
保时捷RWB改装车型在2009年东京汽车沙龙上亮相。
RWB的正式名称是RAUH-WeltBEGRIFF,代表粗糙世界观。RWB源自日本,专门为保时捷930、964、993量身定制,以其独特的宽体外观和标志性的挡风玻璃贴纸受到众多汽车爱好者的喜爱。
一辆RWB保时捷要多少?费用为2.7300万韩元。
18日上午,极目新闻主编在现场亲眼目睹,被撞保时捷RWB的保镖明显受损。据汽车爱好者介绍,这辆保时捷改装车是韩国的第7辆保时捷RWB,其售价约为2.7至300万元。
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