上汽大众ID.3列入工信部目录，计划年内在国内销售。

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近日，工业和信息化部公布了第345号《道路车辆生产企业及产品公告》。上汽大众ID3车型出现在目录中。从应用图来看，新车沿袭了造型风格。海外车型中，根据申请图，从信息中可以看出，作为1ST特别版的PRO和PURE版本将在韩国发售。

ID3是大众集团在韩国推出的第二款ID系列车型，但新车是大众纯电动ID家族的首款量产车型，并基于大众全新模块化电驱动打造。首先，在外观方面，ID3拥有全新的设计基因，封闭式格栅、圆点装饰、扁平轮毂等设计元素让人一眼就看出它是一款零排放产品。此外，新车还采用了大众最新的扁平全黑标识。

ID3的车身尺寸长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm，轴距大于高尔夫7。从侧面细节来看，新车没有隐藏式门把手，但国内版也配备了与海外版相同款式的轮毂。

由于新车基于MEB制造，无需考虑发动机等零部件的放置，因此通过尽可能在车的四个角设计四个轮子可以获得更大的车身。轴距和车身更宽。查看轴距数据可以看到，ID3与7代高尔夫相同，但轴距却比7代高尔夫的128mm实现了彻底的飞跃。

车辆尾部采用了双色调的设计风格，除了后窗外，后行李箱盖也采用了黑色的设计，增加了整车的辨识度，而这样的配色让新车更具未来感——面向。

内饰方面，ID3和ID4采用了相同的设计风格，悬浮式大屏、液晶仪表盘以及与液晶仪表盘一体化的换挡机构均被保留，成为了较小的版本。

动力方面，搭载最大输出125kW的永磁同步电机。该电动机与入门级车型ID4X上安装的电动机相同。

续航里程方面，面向欧洲市场的ID3车型可配备三种容量的电池。基本型实际可用电池电量为45kWh，纯电动续驶里程为330公里。在欧洲，这款ID3版本的入门级车型售价不到3万欧元。

它还配备了中等容量电池，可用功率为58千瓦时，纯电续驶里程为420公里。高容量电池的实际可用功率为77kWh，纯电动续航里程可达550km。值得一提的是，ID3支持最高100kW的功率，30分钟可充电290公里。以上为欧版续航数据，国内版本具体续航还需等待公布。

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如何理解这三款热门配饰？大众汽车零件号的前三位通常表示零件的基本信息，包括型号、部件类型、材料等。具体解释如下

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第二个数字表示组件类型。大众汽车配件按照部件类型进行编号，如发动机、变速箱、制动系统等。每种零件类型都有一个唯一的编号。

第三个数字表示材质。大众汽车零部件根据材质进行编号金属、塑料、橡胶等。不同材质对应的数字也不同。

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