如何排除保时捷卡宴底盘系统错误？

本文给大家分享如何排除保时捷卡宴底盘系统错误？和一些关于保时捷卡宴底盘悬架的话题，希望大家喜欢。

保时捷卡宴标配空气悬架，空气悬架的工作原理是，控制模块根据四轮行驶高度传感器的信号，适时调节气泵和排气阀进行压缩或膨胀。通过应用气囊弹簧，在高速和低速蜿蜒路面行驶时变得更硬，提高稳定性，在低速蜿蜒路面行驶时变得更软，提高乘坐舒适性。不过空气悬架还是不错的。但报告“底盘系统错误”错误很容易。我们来谈谈“底盘系统错误”错误。错误如何解决错误题？

1.检查40A保险丝。

40A保险丝是保证空气悬架气泵正常工作的电路，如果它熔断，气泵将无法工作，空气悬架将无法执行控制模块命令，并报错。这时更换40A保险丝即可解决题，4S店报价10元左右，人工费50元左右，保修期内免费更换。

空气悬架40A保险丝位于顶部。

2、空气悬架进气管安装位置松动，空气悬架无法上升或下降。

如果四轮空气悬架的进气管松动，空气可能无法膨胀或可能膨胀缓慢，如果控制模块发出的指令没有得到及时响应，则判断为系统错误。显示“底盘系统错误”。这种情况可以重新安装进气管并拧紧，使其不再松动，解决方法是免费的。

3.气泵损坏或控制模块有缺陷。

空气悬架气泵损坏或控制模块故障会导致空气悬架故障，仪表会显示“底盘系统故障”。此时可能需要更换气泵或控制模块。原价很贵。您可能需要考虑子工厂零件。价格是1800。安装费用约为每台300至400元。控制模块4S店价格为3000-4000元。人工成本300-400元。安慰保修期内免费更换。

以上就是笔者对保时捷卡宴底盘系统故障解决方案的分析与分享，希望对车主有所帮助。

卡宴底盘是铁的还是铝合金的？卡宴的底盘采用铝合金材质，采用这种材料是因为底盘具有出色的强度、刚性和稳定性，减轻了重量，并提供强大的纵向支撑和减震功能。

卡宴的驾驶系统是保时捷开发的保时捷牵引力管理系统（PTM），其核心是永久四轮驱动系统和锁止中央差速器。有高速公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动箱有高、低两种档位，正常路况下电控系统可提供38%的动力。62%的动力传递至前轮，62%传递至后轮，给驾驶员带来后轮驱动驾驶的感觉。

卡宴悬挂？Cayenne采用完全独立的悬架，前部为双摇杆，后部为多连杆，典型的底盘离地高度为217毫米。为了完美解决越野驾驶和高速公路驾驶两大难题，CayenneTurbo的Pasrum保时捷主动悬架管理系统与气动减震器相结合，不仅能根据驾驶情况随时自动改变减震率并提供实际减震，共6级离地间隙以及驾驶环境的调节。最高的两层用于离地间隙。