下一代BMWX1xDrive23iMSport评测-汽车用品-聚鸿汽车用品

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在技术、操控性和空间方面，新款BMWX1确实做到了。

裁判

从驾驶员座椅上看，新款BMWX1感觉就像是最现代的紧凑型高级SUV，在xDrive23i内饰中，它将强大的性能与令人印象深刻的经济性结合在一起。然而，对于一些人来说，拥有最大车轮的MSport版本可能会感觉不舒服。否则，这将是宝马的又一次强劲表现。

这就是全新BMWX1，最新一代紧凑型SUV，已被证明是德国品牌阵容中的关键车型之一。自2019年第一代版本推出以来，仅在英国就售出了超过119,000辆X1，这使得在内部和宝马爱好者中以U11型号代码闻名的Mk3很难销售。

但随着即将推出的汽车越来越受欢迎，宝马必须在推出新产品和完全放弃现有车型的模式之间找到微妙的平衡。

前端采用加大的双肾型格栅，已成为所有新款BMW的标配，两侧是更锐利、更纤细的车头灯。更清晰的车身折痕和更窄的门把手使侧面变得更加干净，而车尾则在LED尾灯的立体效果下具有现代感。车轮直径可达20英寸。造型当然很熟悉，但同时，这台X1看起来比老车更加粗犷。

长度为4,500毫米，比之前的型号长53毫米、宽24毫米、高44毫米。前后轮距加长31毫米，转弯稳定性更高，姿态更气势。从侧面看，宝马实际上处于领先地位，尽管大胆的前端表明这不会是最符合空气动力学的车辆。纯电动iX1内饰的滑移系数仅为026。

这种增长也使我们内部受益。后座最引人注目的是X1充足的膝盖和头部空间。宝马在乘坐方面也比奔驰GLA和奥迪Q3等竞争对手有明显的优势。540升的排量比以前多了50升，仅比Q3多了10升，但如果您愿意牺牲后排腿部空间，奥迪的滑动后排座椅可以为您提供更多空间。

不过，老款与新款相比，最大的变化还是内饰的正面图。基本布局与最新的2系列ActiveTourer——类似。这并不奇怪，因为X1共享相同的最新UKL架构迭代——，这为X1带来了重大的技术升级。仪表板由一对轻微弯曲的显示屏组成。驾驶员优先考虑驾驶数据，而中央触摸屏处理信息功能。

触摸屏本身是最好的之一。图形很棒，菜单逻辑清晰，加载和响应时间很快。该品牌表示，内部的物理按钮有限，但屏幕上的气候控制是同类产品中最容易使用的，并且宝马最新的语音识别软件将作为额外的替代品提供。说“嘿宝马，天气很冷”，系统就会识别哪个乘客座位发出命令并相应地调整温度。系统会随着时间的推移学习您的声音，以便更有效地识别您的请求。

自推出以来，X1将配备汽油和柴油两种发动机。两款PHEV版本很快也将加入其中，续航里程从77英里增加到57英里，充电速度翻倍至74kW，最强大的30e车型比其前身增加174马力。电机独立和系统输出已增加。从115马力到322马力。

不过，宝马预计全电动版本将成为最受欢迎的X1。当续航里程为270英里、功率为313马力的iX1于2023年初推出时，它最终将占该车型生命周期内所有X1销量的66%。PHEV将增加14种选择，其中包括四种燃烧选择，仅占X1总销量的五分之一。

该系列产品包括前轮驱动sDrive18d和20i（可产生148马力和168马力）以及一对全轮驱动选项，包括xDrive23d（可产生208马力和400Nm扭矩）。

我们在这里驾驶xDrive23i。20升四缸发动机可产生215马力，搭配7速双离合变速箱和轻度混合动力技术。变速箱在启动时有轻微的延迟，但一旦超过这个延迟，性能就会被超越。该车需要71秒才能完成0-62英里/小时的冲刺，动力以线性、持续的方式提供。一旦达到速度，变速箱就会变得更加高效，并且MHEV系统关闭并重新启动四缸发动机的方式非常巧妙。根据说法，它将达到422英里/加仑，在各种驾驶组合下，大约40英里/加仑似乎完全有可能。考虑到——的性能，一点也不差。

它比令人兴奋更高效，但底盘提供了更多乐趣。对于一辆相当高的汽车来说，X1的操控更像是一辆普通的掀背车，前端尖锐地指向角落，车身侧倾很小，抓地力很强。转向快速而精确，无负载反馈。

但底盘的锐度也有一个缺点乘坐质量。事实证明，X1在大多数表面上都非常坚固，我们发现较高频率的颠簸使汽车相当摇晃。这不是撞车事故，但有些乘客可能会觉得有点烦人。X1配备了驾驶员无法调节的自适应减震器。相反，它会对道路和驾驶风格做出反应并相应地调整速度。对于这次会议，我们想为自己选择一个更温和的选择。这很遗憾，因为在路噪和风噪方面，X1比最接近的竞争对手更加精致。

值得注意的是，我们的MSport车型配备20英寸车轮。入门级运动车型配备17英寸和18英寸车轮，我们希望看到这种烦躁感带来一些好处。

sDrive20i形式的运动版起价为33,775英镑。标准套件包括LED头灯和LED尾灯、自动尾门、时髦的弧形显示屏、巡航控制系统和倒车摄像头。xLine装饰的价格比其同级车型高出2,000英镑，配备不同设计的18英寸车轮、人造皮革、外部缎面银色装饰和内部铝制效果装饰。

MSport提供了更实用的车身套件、19英寸车轮、MSport悬架、运动型前排座椅以及独特的内饰和装饰。MSport的起价为38,525英镑，而xDrive23i版本的售价为41,470英镑。

模型

宝马X1xDrive23iM运动版

价格

41,470英镑

引擎

204缸汽油涡轮MHEV

力/扭矩

215马力/360牛米

扩散