日本汽车业又曝丑闻！二手车公司故意毁坏汽车以提高维修成本。

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【CNMO新闻】据央视7月18日报道，日本交易量最大的二手车销售商BigMotor涉嫌在汽车维修业务中为了收取更多维修费用而故意实施违法行为。雪上加霜的是，客户还被指控通过长期销毁车辆等方式损坏客户的车辆，挪用保险金。

据日本媒体报道，一些大型汽车修理工将高尔夫放入袜子中，用力敲打车身，还有人用螺丝刀刮擦车身，故意损坏车头灯罩，或更换不必要的配件。持续了5年。随着不少汽车维修客户报名了汽车保险，维修费用的快速上涨引起了日本多家保险公司的关注，目前各家保险公司都要求该公司返还被不公平挪用的保险金。

据此，BigMotors宣布增加审计人员数量，以完善内部控制体系，以便及早预防和发现不当行为。

在日本，二手车企业的日子并不好过，二手车流通也比较低迷。日本汽车销售协会公布的数据显示，2022年韩国登记二手车数量预计将比2021年减少63%，达到349.53亿辆的历史最低水平。

事实上，这并不是日本汽车行业唯一的丑闻。早在2021年2月，央视就报道了一起涉及日本汽车零部件巨头的大规模欺诈丑闻。日本曙光制动工业株式会社被认为卷入了这起案，其包含伪造其11万多份产品质检数据等活动，且活动至少可以追溯到2001年。它影响了包括日产在内的许多日本汽车公司约20年。

德国车有很多。日系车的机头很少需要维修，而且日系车主要注重机头的精密加工，故障维修起来比较困难。

德国车相对比较粗糙，新车上市后可以使用3到5年，但随着车型年份的过去，经常会出现题，需要到修理厂修理。因此，很多德国车都会去维修店。