不仅仅是好看的外观，还可以了解Lynk&Co座椅背后的故事

有些人对于不仅仅是好看的外观，还可以了解Lynk&Co座椅背后的故事和一些宝马5系那款是绒布座椅的相关题，想必不少人都想了解，就让小编带来了解一下吧！

[爱卡汽车原创]

领克03已经上市有一段时间了，我记得几乎所有同事第一次看到这辆车时都对座椅赞不绝口。座椅太运动了！坐着等待非常舒服。但座椅是我们最常接触的部位，你觉得光靠外表就够了吗？这次，我们将走进Link&Co.的座椅供应商——麦格纳——板材工厂，了解Link&Co.的板材背后的故事。

1.来自一流供应商

事实上，座椅是与人体接触最多的部分，不仅与室内设计密切相关，还与舒适性、安全性甚至环保健康密切相关。当然，座椅匹配也是汽车研发的关键一环，领克03选择了全领先的供应商————麦格纳。

对于领克03，相信大家已经非常熟悉了。领克03是吉利与沃尔沃联合开发的一款车型，自上市以来就受到了各媒体和消费者的关注，更准确的说，是从领克01开始的。自推出以来，获得了消费者的认可并取得了骄人的市场表现。

除了领克03引人注目的外观设计以及采用吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构之外，领克03内饰的亮点无疑就是座椅。领克03的座椅采用一体式设计，整体造型非常运动，与车型的定位相符，供应商为麦格纳集团。

我们之所以选择与麦格纳合作，是因为Link&Company采用的CMA基础模块架构的先进便利性。CMA架构不仅适应从A0到B的各个级别的车型开发，还支持各种动力总成、电子电气系统、安全便利系统、最新复杂技术系统等。

领克03的板材由2016年9月成立的张家口麦格纳板材工厂生产。主要从事汽车座椅、内外饰总成及零部件的生产、设计、开发及相关技术服务，是吉利集团汽车座椅战略供应商。

麦格纳是一家北美汽车供应商，产品涵盖从车身外观到动力总成和电子、机电智能、后视镜、照明和座椅系统等各个领域。同时，麦格纳也是全唯一一家批量生产整车的零部件公司。梅赛德斯-奔驰G级、宝马5系、丰田Supra、I-Pace和E-Pace均已在麦格纳位于奥地利格拉茨的工厂下线，迄今为止已为多家制造商生产。已购买。

可以毫不夸张地说，麦格纳是一家拥有多项创新技术和行业第一的领先供应商。例如，有超过250种不同类型的座椅可供选择，包括高强度激光焊接角度调节装置、低操作力的META滑轨、升降式易进入座椅以及可隐藏在座椅下方的STOWNGO座椅。车身地板。型号，超过50个品牌。

供应商为一款车型开发座椅需要很长时间，从与整车厂合作开始，根据销售市场、驾驶人群、车型定位等多方面（造型、工艺、舒适性、安全性等）进行设计。）设计。经过反复测试和修改，提出并最终确定了解决方案。

领克的座椅经过24个月的六次打磨，结合了欧洲团队提供的豪华座椅经验、北美总部对座椅设计的建议和对标，以及亚洲团队对中国市场的了解，它是设计领导者。我做到了。最终产品整理。

位于张家口的麦格纳工厂严格控制物流管理、项目管理、泡沫生产和质量控制。整个工厂的年产能基本超过了领克汽车的整车产能。这意味着麦格纳张家口工厂可以无风险完成领克板材交付，并有更多精力完成领克新项目。

泡沫对于座椅起着非常重要的支撑作用，麦格纳凭借数十年的泡沫生产和研发经验，打造出好的座椅。Link&Co.03的座椅泡沫采用自主开发的化学成分，具有低气味和低VOC性能。化学品自动混合并发泡，然后老化并悬挂在1,700m长的链条上以驱散异味。

得益于1700m悬挂链条的额外工艺以及低气味、低VOC的泡沫配方，领克03座椅泡沫的VOC标准明显优于国家标准。它可以防止车内产生异味，同时也保证了驾驶员和乘客的健康。

就整条椅子生产线而言，麦格纳张家口工厂参照北美总部的标准并进行了相应改进，在生产设备和工艺方面达到了较高水平。还配备了符合领克03车型要求的专用板材质量检测设备，确保所有交付到末端的板材实现零缺陷率。

来自一流供应商

2.完善的安全等级

事实上，座椅的体验和舒适度从设计之初就必须把控，从身体比例曲线的贴合到侧翼相对人体的支撑，同时还要考虑到乘坐的舒适度。驾驶员和乘客，从部件测试到全椅测试，最后是动态测试，从线到线，从线到面，逐步扩大测试范围，在多维度控制下达到良好的舒适效果。

座椅形状的设计应考虑人体工程学方面的因素，以保证和提高舒适性和安全性。麦格纳在设计座椅曲线和机器模型时，是北美研发中心根据欧洲、北美和中国的人体大数据进行设计的。它能够有效地针对驾驶员的身体，轮廓化的结构为驾驶员提供更好的支撑。

在24个月的开发周期中，设计团队不断完善造型美感、精湛工艺和舒适度的融合，经过六轮评审最终确定了形式。12种不同面料、9种针法、8种款式可组合，形成更加个性化的组合，满足消费者多样化的喜好。

消费者从座椅上得到的直观感受是颜色、材质、质感、触感，Link&Co.03座椅采用头层德国牛皮和丝绒皮革，保证了座椅的质感和手感。原料。此外，牛皮是一种环保且可再生的材料。

不仅麦格纳板材的整体形状，板材的细节也值得注意。后装饰面板由四部分组装而成手感柔软的后装饰、带有金属饰条的框架以及覆盖皮革和精美皮革图案的装饰面板。进口天然皮革和多种色组合，在视觉和触觉上营造出奢华的质感。

为了增加座椅皮革的耐用性并使结构更加稳定，领克03的座椅皮革复合有抗拉伸稳定层。天然皮革和稳定层的双重作用提高了片材的耐用性并减少膨胀和塌陷。

座椅的性能实际上应该与您的车型相匹配。一般来说，舒适型汽车的座椅乘坐感较软，但包裹性和支撑性较差，而跑车型座椅的包裹性和支撑性较好。有一些，但它们通常更坚固。麦格纳是如何解决这个题的呢？

针对运动与舒适度之间的平衡题，麦肯纳的解决方案是通过采用双硬度设计，在保证靠背和座垫翼的包覆性的同时，在蒙皮与软垫之间添加10毫米的软泡棉，以提高舒适度。泡沫.通过座垫和靠背的结合，座椅的中心是软的，侧面是硬的。皮革材料提供了良好的触感，而泡沫则为座椅和身体提供了更好的支撑。

另外，通过机翼两侧采用不同材质，内软外硬，提高了座椅的乘坐舒适度。

座椅采用法国双缝线技术设计，打造出更强的动感，也符合Link&Co.03的车型定位。

与普通汽车头枕相比，领克03的一体式座椅头枕在车辆发生碰撞时，可以为驾乘人员的头部和颈部提供更好的保护，让他们更加安全。头枕不可调会不会影响舒适度？事实上，研发团队在设计过程中，参考了不同身高和体型的人体，最终确定了头枕曲线。目标是在提高安全性的同时确保舒适性。

座椅框架采用高强度热成型钢和激光焊接技术，这对于保证座椅的结构刚性和安全性尤为重要。事实上，领克03的座椅标准从一开始就符合沃尔沃的要求，并在瑞典、漠河和新疆经过严格的极端条件测试，因此其安全标准高于市场上许多同类产品。

另外值得一提的是，在2018年C-NCAP碰撞测试中，该座椅是当年座椅鞭打测试中唯一获得满分的产品。

座椅调节方面，领克03的前排座椅配备了12向座椅调节，其中4向气动腰部支撑调节，可以满足不同驾驶员的坐姿需求。

前排座椅具有座垫加热功能，调节，最高温度可达40，并可设置自动启动和持续时间。座垫和靠背通风功能采用进气设计，与部分座椅的吹风式通风设计相比，该进气设计可以在人体出汗时给予人体更加舒适柔软的感觉。

小编点评好马需好鞍一个好的汽车座椅不仅要有造型和设计，对舒适性、安全性、耐用性、环保性也有非常高的要求。麦格纳为领克提供的座椅不仅获得了一致好评，而且在舒适性和安全性方面达到了极高的标准，成为麦格纳全座椅产品的巅峰之作。同时，美丽外表的背后，是研发团队日夜奋战的心血，也让我们看到了Link&Co.对消费者的诚意。

安全评分满分的座椅

宝马3系和5系座椅的主要区别如下。尺寸1BMW3系的座椅相对较小，适合中等身材的乘客。BMW5系的座椅更宽，提供更多空间和舒适度。2配置宝马5系座椅通常提供更多的可调节功能和舒适性选择，例如电动调节、记忆功能、按摩功能等。宝马3系的座椅比较简单。3材质由于宝马5系定位为豪华车，因此座椅通常采用天然皮革、Alcantara天鹅绒等优质材料制成，以增添豪华的感觉和质感。BMW3系的大多数座椅均由皮革和织物混合制成。4造型设计BMW5系的座椅设计更加精致和流线型，强调车辆的豪华感和动感。宝马3系的座椅更加注重实用性和舒适性。总的来说，宝马5系的座椅更适合追求豪华舒适的消费者，而宝马3系则更注重性能和驾驶体验。

新宝马5系的乘客面板是否有奇怪的声音？一般情况下，汽车塑料内部会产生异响，主要是在寒冷的冬季，质地较硬时也会产生一些异响。可以通过在中控台与挡风玻璃之间的缝隙中加一层绒条以及在中控台与挡风玻璃之间的缝隙中加粘条来减少异常噪音。夏季通常非常炎热，异常噪音也会减少。另外，请注意反复内部拆卸和组装可能会产生奇怪的噪音。另外，首先检查是否有任何线束或小部件可能松动或脱落。解决的办法是首先确定异常噪音的原因，然后再想具体的解决办法。