直列6缸真的不如8缸吗？宝马M4深度体验

一些人对于直列6缸真的不如8缸吗？宝马M4深度体验以及关于宝马M4刹车距离的题，想必不少人都想了解，让小编带来了解一下吧！

说起宝马，你首先想到的是哪款车型？年轻的朋友可能会称其为3系或4系，而年长的朋友可能会称其为7系或X5。

但如果你说M，那你一定是汽车专业的大四了。

事实上，我们很早就知道汽车有一天会实现全电动。

正如许多的大排量、大马力车型最近转型为日益紧凑的小排量车型一样，M家族的旗舰车型宝马M3也将彻底从自然吸气时代转向涡轮增压时代。对平稳按需加速的过度怀念以及8缸发动机深沉的排气音都已成为过去，最终输给了传动效率一词。

直列6缸真的不如8缸吗？

e93m3日流量

e93立方米

大排量真的就意味着好动力吗？

案是否定的。

首先你要明白一个概念，排量越大并不意味着马力越高，马力越大并不意味着传动效率越高。

反之，马力越大，意味着汽车的动力系统相互配合程度越高，否则，无论马力多强大，如果传动效率差，其他一切都是假的。

还有一点是，大排量意味着相当高的油耗，而发动机能否充分发挥其潜力取决于发动机控制单元和变速箱控制单元的编程，这些都是重要的点。

继承自E92时代的7速双离合变速箱，相比E92M3不带怠速控制功能，M4设置为“包含怠速”，所以无需“点击”。加速器启动，使其更适合城市出行。

除了更加“亲民”之外，运动模式的调整以及换挡逻辑的设置也进一步碎片化了现款M4的个性。

M4的选装件之间的差异很明显，满足日常剧烈驾驶的需求，并且变速箱可以在日常驾驶中快速升档，避免不必要的挫败感和高油耗。M3E92的五个选项对于日常驾驶来说还可以接受，但是相比M4来说，M4的日常调教无疑比E92M3要好很多。阻尼和转向设置也是如此。

BMWM4是一款两门四座车型，为后排乘客提供了相当大的乘坐空间。长宽高数据为467818701393mm，与奔驰CAMG、奥迪S5等竞品车型相比，丝毫不处于劣势，而且在车身长度上也有优势。

宝马M4的整体宽度为1870mm，因此第二排乘客的空间体验达到了出色的水平。宝马M4轴距为2812mm，合理优化车辆前后排空间，第一排座椅向两端调整，保持乘客腿部适当的距离。最后一排。

相比E92平滑的尾盖设计，F82M4的尾盖略微凸起，让M4在高速行驶时可以在车尾保持一定的下压力。

有必要坚持使用V8发动机吗？

笔者认为，这是见仁见智的题，如果你还没有体验过V8M3的动力响应，没必要太迷恋8缸。当然，有机会体验搭载这样8缸发动机的高性能汽车可能会毁掉你对现款车型的理解。

如果你没有经历过也没关系。代号S55的新型30T直列六缸发动机将反应更加灵敏。它可以在低至中速时输出强大的扭矩，动力通过油门直接供给驾驶员。

V8唯一值得记住的是它的平滑度和线性加速响应。自然吸气发动机在这方面其实更胜一筹。V8发动机的动力响应会更可控，而增压直列六缸发动机会有点烦人。情绪很难衡量。

当E92M3发布时，几乎所有人都说它的电子设备太多，缺乏原版的机械感。现在的M4进一步增加了驾驶员对电子设备的依赖，进一步降低了驾驶员的技术门槛，就像E92M3发布时一样，当粉丝回顾现在的E92M3时，他们看到的是E46M3。出现，变得更加纯粹。

未来，汽车越新，开起来就越好。即使您的驾驶技术与其他人相比处于中等水平，您也可以在电子系统的帮助下顺利驾驶您的汽车。相信对于一些喜欢开车的朋友来说会有所帮助。在他们眼里，车越旧，就越有趣。因为汽车速度越快，电子系统就越少，转向就越重，车身的动态响应就越敏捷，这些都是目前很多高性能汽车无法提供的体验。如果你有机会开过这辆“老车”，相信你就会明白作者想要传达的意思。

如果您有想看的车型，请在评论中留言。下次拍我想看的车型~

感谢您的观看。

宝马M4竞赛登陆价格？BMWM4Racing是一款价格较高的高性能跑车。落地价格受地区、车型、配置、购车时间等多种因素影响。大致参考价格如下

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