延长国产化，全新宝马5系/i5应用照发布

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工信部发布了最新型号报告目录。国产宝马5系/i5长轴距版也出现在目录中。新一代BMW5系/i5已在海外上市。国产版将是长轴距版，专为中国市场开发，更符合国内消费者的喜好。

外观设计方面，国产长轴距5系与海外版没有明显区别，车头部分采用宝马最新一代家族式设计，双肾型格栅尺寸明显增大，大灯设计更有棱角，使其看起来更有吸引力。

新一代宝马5系Li拥有两种不同的车头设计，有趣的是，低功率的525Li展现出更加运动的车头，包括更加激进的保险杠设计，中间部分还采用了高光黑色配色。突出的前唇也增添了活泼感。530Li拥有更复杂的前端。头灯、格栅等主要部件没有明显变化。保险杠的细节也大幅减少。银色边缘也采用与格栅框架相同的材质。

侧面采用了扁平的门把手设计，每款车型都有不同的细节，525Li采用了更为粗壮的7辐轮毂，强调运动气息，而530Li则采用了更为饱满的2辐轮毂。-色轮样式与新能源车型的构成类似。

车尾设计也与海外版保持一致，细长的尾灯让新一代5系更具科技感，根据款式的不同在细节上也有差异。

除了5系Fuel版之外，纯电动车i5的照片也被放出，除了原来的进气格栅部分改为封闭式外，整体设计与Fuel版有很大不同。视觉效果没有明显变化。申请照片中的i5与照片相符，包括C柱的发光细节和轮毂设计，似乎具有只有国产版本才能看到的独特外观。

国产i5的内饰也别具一格。它配备了311英寸8K屏幕，支持5G网络。由于是i7降级的配置，实际表现也可以期待。

宝马5系/i5的尺寸与现款车型相同，长宽高分别为5175X1900X1520mm，轴距为3105mm。输出方面，两款燃油版本均搭载20T发动机，525Li最大输出156kW，530Li最大输出211kW，应用照片中的单电机版本搭载后桥单电机最大输出功率达到250kW，未来计划推出性能更强大的双电机四驱车型。

概括

国内版新宝马5系/i5依然是根据国内消费者的需求而开发的产品，除了轴距相比海外版更长之外，在肉眼看不到的地方也有针对性的改变。在新5系上流露了诚意，尤其是i5，拥有海外市场渴望的多媒体配置。随着国产5系/i5的信息发布，宝马在豪华纯电动轿车市场的实力更加稳固，相信合理的价格将吸引更多新能源消费者对宝马的兴趣。