

本文主要讲解关于保时捷718空调滤拆装图的话题,和一些保时捷空调滤更换相关题,想必不少人都想知道,希望帮帮助到大家。
大家好,车检专家社会姚又见面啦~欢迎收看本期,其中有有趣的二手车检验故事。一个人人都爱的人,一个人人都爱的人,一个被出过事故的车都回避的二手车检验员——社会瑶,以下简称瑶瑶。亲爱的同事们,我是一名所谓的二手车检验员。虽然我是一名汽车检验老手,但在我个人看来,我其实和公司其他检验技术人员是一样的。只是我的经验比他多而已。看到更多的汽车和他们在一起。
说起保时捷,大家第一个想到的就是保时捷911。911成就了保时捷。作为保时捷的图腾,无论几代更迭,他永远是保时捷的第一品牌。911的粉丝无疑是怀旧的,很多人怀念自吸和风冷的日子。它是一款大排量自吸式发动机,输出已经非常线性。结合顶级的PDK双离合变速箱,换挡手感非常快,平顺性也是所有变速箱中最高的。所以911在市场上的销量,无论是新车还是二手车,销量还是相当不错的。
很多喜欢玩车的专业人士在条件允许的情况下都会拥有自己的911。今天的粉丝是一个非常喜欢汽车的人,当他刚开始从事汽车工作时,他拥有一辆大众HighR。一直听朋友说911的可玩性比较高,所以我现在也算是一个经验丰富的玩家了。于是他继续关注各地,最后他在北京找到了我们,帮他去重庆考察水蓝色的保时捷911CarreraS。
当然,先给大家介绍一下这台保时捷911CarreraS。
这是2012款保时捷911CarreraS。
出厂日期2014年1月。
目前里程23万公里
新车售价1465万韩元
卖家出价83万
考试地点重庆
那么这辆保时捷911的状况如何呢?下面就带大家一起来看看吧。
车子的整体外观可以达到新车的样子,用肉眼观察车子一周后,可以说状态非常好,表面没有任何严重损坏或者修理的迹象。还需要更详细的检查,毕竟二手车的外观不错,不能光看。
初步检查车辆外观,引擎盖、车门边缘、左后挡泥板、后保险杠等处有小凹凸、油漆剥落、轻微划痕,这些并不明显,属于二手车正常现象。处理起来并不那么棘手。简单的点漆和抛光即可解决题。
在辅助设备的帮助下,车辆外部油漆未发现异常,油漆值在100um至130um之间,用肉眼观察车辆外部时,未发现喷漆痕迹,为总体来说还是不错的。第一印象很完美。
两个后翼子板内衬和后保险杠固定螺丝上都有拆卸的痕迹,但后保险杠上没有油漆的痕迹,保时捷911后保险杠的拆卸属于正常现象。后保险杠需要每日检查并更换空气过滤器。已拆解。
所有车辆玻璃的工厂发货日期为2013年11月,比车辆总装日期早两个月,符合车辆工厂规格和制造工艺,表面无裂纹或损坏迹象。汽车玻璃和密封胶光滑,没有二次粘贴现象,综合检查的结果,确认整个汽车玻璃是正品。
打开前行李箱盖,拆下覆盖装饰板检查前行李箱周围的结构部件后,可以清晰地看到前行李箱表面结构部件没有明显的折皱修复痕迹。非常满意,与我当前的车型年份相符。
首先,前行李箱盖上的固定螺丝没有被拆卸、拧紧、喷漆,内部漆面光滑,没有喷漆痕迹,这可以通过检查外部漆面来判断。经确认,前行李箱盖为正品,从未被更换或拆卸维修过。
机舱两侧减震塔顶部的固定螺丝没有拆卸、扭曲或错位,减震器顶部的粘合剂也是正品。工厂发货日期定为2014年1月14日。从车辆总装及出厂日期来看,缓冲包表面光滑,没有喷漆痕迹,相信双方均未发生严重碰撞。
对翼子板固定螺丝两侧进行检查,未发现异常拆卸、变形及面漆涂装痕迹,内部涂漆面光滑,从检查结果可以判断,二次加工后无任何缺陷残留。绘画。两个挡泥板都是原装的。
如图所示,车辆前部的前防撞梁固定螺钉目前处于出厂状态,没有异常拆卸或错位的迹象。-防撞梁,基本上可以确认前防撞梁是原装的,杜绝了前部严重的碰撞事故。
透过缝隙可以看到两个大灯的生产日期为2014年1月16日,与车辆的总装生产日期相符,并且没有固定螺丝被拆卸的痕迹。可以确认两个大灯是原装的,排除进一步正面碰撞的可能性。
前行李箱周围所有配件均为正品,生产日期与车辆总装日期一致,固定螺丝无拆卸或错位迹象,证实为正品。
制动液含水量为1,不会因正常磨损而影响临时使用,因此建议后期注意,必要时更换。
驾驶舱干净整洁,各部件的磨损程度与仪表板上显示的当前行驶里程比较一致。驾驶舱内没有明显的异味,整体颜值比较不错。我只是不知道。如果您长时间驾驶后背部疼痛。
哎,方向盘右侧的换档拨片坏了,脱落了,但是没有任何解释,我们修一下吧。其实这也是讨价还价的一个理由,不过在4S店换这么小的东西可不便宜。
主安全气囊有被拆卸过的痕迹,但车辆尚未发现任何事故,后来油漆脱落,查看4S维修记录,显示换挡拨片初步修复过,为什么还是损坏?其实有一些地方有点让人困惑,不过我们会在接下来的测试中一一进行检查。
当您拆下仪表板侧盖时,可以确认仪表板没有拆卸、扭曲或错位的迹象,可以初步排除内部金属部件的异常腐蚀或沉降。仪表总成是原厂的,没有被水浸的嫌疑。
主驾驶仪表板底部的转向柱是2014年初制造的,周围固定螺丝没有任何拆卸痕迹,可以判断为正品。对周围金属部件的综合测试排除了疑似水泡的可能性。
车内座椅无拆卸痕迹,金属件无锈迹,地毯较为干燥,内部无沉积物,各部件生产日期与车辆生产日期相符。进一步排除疑似水泡,确认座椅为原装。
2013年12月出厂的全车安全带均为正品,安全带内部无模具,拉紧及锁紧情况正常,固定螺丝无拆卸痕迹。车内所有安全带均可判定为正品,排除对车辆造成严重影响的情况。
驾驶舱周围配件未发现异常,启动车辆后仪表板上显示里程为23924公里,目前对车辆进行全面检查,确定车辆里程正常并且没有任何异常情况。不调整仪表同时,仪表板上的“无错误”指示灯亮起。
启动车辆后,我们对车内的线路、传感器、电脑板等进行了详细检查,结果目前有故障码,但相关功能没有题,建议您前往维修店进行详细检查。
买家表示自己路试即可,并打电话给卖家咨询,卖家亲自将车开到售后服务店,放在货架上检查底盘。我慢慢抬起来,发现底盘比较规整,底部没有严重损坏。将进行额外的测试以确定题所在。
目前车辆前后悬架没有任何拆卸、扭曲的迹象,各悬架部件也没有弯曲、变形的迹象,综合检测结果可以确认,当前车辆的悬架是正品。
发动机与变速箱连接处及周围固定螺钉均无拆卸痕迹,零件间隙也无漏油现象,可判定发动机变速箱未曾保养过。
唯一的缺陷是发动机油底壳固定螺丝上有拆卸的痕迹,但通过全面、反复的检查,可以提前怀疑一开始是否存在漏油的小题。
目前,该车后防撞梁及后车身结构件均无题,主要部件固定螺钉未发生拆卸、变形,可排除车辆后部发生严重碰撞事故的可能性。
车辆上的所有轮胎均来自2014年第2周(截至2014年1月)。轮胎没有凸起,磨损程度与当前行驶里程一致。
经过约2小时30分钟对车辆进行全面检查,车辆整体状况可以说是比较好的,车辆保持原车漆面,车辆无事故,主要部件没有拆装过。除了一些小题外,这辆车的状况非常好。引擎盖、车门边缘、左后挡泥板和后保险杠有划痕和划痕,后保险杠被拆下,两个后挡泥板内衬被拆下,制动液轻微变质,主安全气囊被拆下,换挡拨片损坏,有故障码。发动机油底壳拆装及维修。
后来,瑶瑶打电话给客户,把这辆车的一切都告诉了客户,客户说没关系,她没有墨迹,因为她更喜欢这辆车。和瑶瑶通电话后,我立即给卖家打电话谈价格。固定价格是八十万。如果你买得起就买,如果买不起就放弃。卖家当时就惊呆了!但卖家想了想,还是同意了这个价格!客户还向卖家支付了部分定金,最后剩下的就是手续了。
我想知道看到这一切的人会作何感想。这些合适吗?
夭夭在市场上搜索了同款车的大概价格。从照片上看,这款车的市场售价大概在85万左右。今天卖家报价是83万。老实说,一般市场价格和二手车有所不同。价格是由车况决定的,今天这辆车的车况和价格还是比较合适的。
不知道各位前辈怎么看?您认为这个价格合理吗?
作为第三方检测公司,我们告知客户车辆最真实的状况,无论客户最终是否购买车辆,我们都满足客户购车前的基本知情权,让客户选择更放心的心灵。就像我们在普通二手车市场买车一样,有些卖家夸大和隐藏汽车的外观,不告知客户所有题,只是淡化题。剩下的就看你对你的车的了解了!因此,在购买二手车时,最好找懂车的朋友帮你检查一下车,然后放心购买,开得舒心。
我应该多久更换一次保时捷空调过滤器?建议保时捷车主每年或每10,000至150,000公里更换一次空调滤芯。空调滤清器的主要功能是过滤车内空气中的灰尘、细菌和异味,同时保护空调系统免受污染和损坏。如果长期不更换空调滤芯,不仅会影响车内空气质量,还会降低空调系统的效率,增加空调维护成本。因此,定期更换空调滤芯不仅考虑到车主的健康,也是汽车保养的一部分。
如何拆卸保时捷卡宴空调格栅?,保时捷卡宴空调格栅的拆卸方法如下。
1、按箭头方向找到滤芯的位置。
2.使用T20螺丝刀松开盖板固定螺丝。
3.取下盖子。
4.从盖子上拔下电源线。
5.取下黑色塑料条并拔下电源线。
6.用一字螺丝刀撬开滤芯盖左侧的卡扣。
7.取出旧滤芯并更换新滤芯。
8.安装时,黑色一侧面向车辆后部,箭头指向车辆前部。
9.插入新滤芯,装上盖子即可。
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