新款大众途锐胎压，新款大众速腾

对于一些有关新款大众速腾和新款大众途锐胎压的相关题，你对新款大众速腾这样的题了解多少呢？就让小编带各位来了解一下吧！

大家好，欢迎收看今天大理的车聊。我是大李，你们的老司机。现在又到了大理和大家聊汽车的时候了。说到大众汽车的豪华车型，就不能不提辉腾轿车。还有途锐SUV，这两款车并没有停产，只是只谈车，扮猪吃老虎。还是有点超前的。昨天，大理上网时，看到一位女粉丝说途锐只是一辆烂大众，还不如奔驰C，真是荒唐至极。60万-70万就买一辆蹩脚的大众，我真是脑子有题，这车怎么样？今天我们就来说说吧。系好安全带，出发吧~

网友截图

大众途锐共有5款车型21辆，标准售价5918万-8218万元，定位中大型SUV。从外观上看，这仍然是一辆非常雄伟的汽车。前端依然是大众经典的设计语言，但细节上有一些区别。倒梯形5段式镀铬饰条营造出精致感，贯穿前裙板的粗镀铬饰条营造出低调沉稳的视觉氛围，侧面的腰线提供力量感，镀铬标志挡泥板依然标明具体型号，可以显示信息。途锐对Q7有一种亲切感，您有这样的感觉吗？车尾依然采用了大众经典的设计语言，低调但又非常耐看，标志下方的英伦风格镀铬依然散发着豪华的感觉，两侧的排气管设计有着不错的运动气息。

21大众途锐

内饰除了上饰件采用了双色缝线之外，颜色基本一致，而且大面积的软质材质没有皮革那么好的质感，但想想质感就明白了。虽然公众对此感到不满，但木纹装饰和环境照明仍然相当优雅。除了入门车型的92英寸中控屏外，其他车型都采用了15英寸的中控屏，科技感还是很强的。不过入门级车型没有液晶仪表盘，而另一款车型则有12英寸液晶仪表盘，不太友好，但入门级车型的价格毕竟不低。

21大众途锐内饰

配置方面，全系标配的主被动配置并不多，主要包括被动行人保护、胎压显示、驾驶疲劳提醒、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车等。上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架、空气悬架、可开启全景天窗、电动/感应后备箱、无钥匙进入/启动、座椅加热、卫星导航、路况显示、路边辅助、手机互联、语音识别、手势控制、汽车网联、OTA升级、自动大灯、大灯雨雾模式、传感器雨刷、车载空气净化器和PM25过滤装置等。中高端车型包括并道辅助、车道偏离/保持辅助系统、道路交通信号识别、主动制动、夜视系统、360全景影像、后部交叉路口预警系统、全速自适应巡航、综合主动转向系统、运动套件、方向盘换档/加热/记忆、HUD平视显示器、座椅通风有有/按摩、30色氛围灯等配置，但在这个价位段，中价位车型的配置还是比较少的。

21大众途锐中控屏特写

空间和动力方面，21途锐的车身尺寸为487819841717，轴距为2899。大众采用的MLBEvo和途锐的四驱采用托森式中央差速器。简单来说，就是大家都知道的奥迪Quattro，比Q5的多片离合器纯粹得多。中央差速器quattro……输出方面，途锐21车型搭载20T和30T两款涡轮增压发动机，均匹配ZF8AT变速箱。20T最大马力245马力，最大扭矩370牛米，30T最大马力340马力，最大扭矩450牛米，输出性能出色，成为同级中的佼佼者。

21大众途锐后排座椅空间

最后，李达总结道这车有点过时了，不太适合年轻人，也没有太多花哨的配置。如果要扮猪吃虎的话，我想5年前甚至更早都有可能，但是有那种感觉就有点说不过去了……最后大众目前有一个很多比途锐更大更便宜的车，途锐，后视镜等等。等等，所以这款车型的存在感就更低了，这款车的价格便宜很多，而且还带有大众的徽章，所以感觉有点廉价，但是懂车的朋友还是能看出这款车的亮点的。

21大众途锐旁边

您会花60万至70万美元购买一辆大众途锐吗？请随意分享您的各种意见。好了，今天李大哥就和大家聊到这里了。感谢所有耐心等待的人。喜欢的朋友可以关注并点赞。你们的支持是我大丽最大的动力。关于汽车的故事我们稍后再继续。

21款途锐车型重置胎压的步骤是什么？1.将您的途锐车辆驾驶到安全区域或车库以避免危险。

2.启动您的途锐，中控屏会亮起，点击红框中选中的“设置”按钮。

3、在中控屏红框中找到选中的“轮胎”，点击进入。

4、点击红框中选中的“SET”按钮，进入下一步设置步骤。

5、点击红框中选中的“确定”按钮，进入下一步设置步骤。

6.要清除轮胎压力错误指示灯，请等待“轮胎压力监测初始化”完成。

大众途锐轮胎压力传感器的ID是什么？轮胎监测传感器ID代码标记在传感器内部。

胎压传感器的ID号位于阀门上，即后AF阀门上，去掉前导0，将ID号输入到胎压模块中。

今天新款大众速腾的题就讲到这里就结束了，如果还想了解更多的新款大众途锐胎压相关话题，记得订阅收藏本站。