阉割版的汽车系统缺乏基本功能，宝马X3最近成为投诉之王。

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近日，宝马X3再次陷入困境。重申一下，2022款宝马超过300名宝马车主联名批评该车的发动机系统，称其“不辜负促销”，甚至在今年1月份，针对宝马X3的投诉数量仍位居第三……

过去30天内，有关宝马X3的投诉达到276起，位居汽车质量网投诉榜首位。投诉内容包括车辆系统与厂家促销不一致、烧机油、车身配件及电器、音视频系统故障、配件纠纷等。主要投诉是车辆系统与厂家促销不一致，涉及的车型主要是这样的2020-2021年BMW车型.X3。

车主的投诉集中在2020-2021款X3车载系统用户手册中描述的远程升级和语音控制功能缺失。与此同时，也有车主指出购车前宣传了完整的ID7车载系统，但实际上并没有远程升级、远程控制、智能语音控制等功能。ID7系统版本。有车主拆开后发现，整套车辆发动机模块与iDrive6系统模块类似，但与iDrive7车辆发动机模块外观不同。

对于上述情况，江苏苏州宝4S店表示“该车型的所有款式、所有标准配备、国别配备和专用配备均已列出。在某些情况下，描述可能与客户车辆有所不同。”详情请与经销商联系。询经销商或拨打宝马客户服务热线了解一下。”不少车主对宝马4S店和华晨宝马客户关怀基金体系的反应表示不满，正在寻求通过法律途径维权。

考虑到目前主流汽车产品的智能技术水平，语音控制功能已经是最基本的功能配置，而且在一些驾驶场景下，它在便利性方面也具有很大的价值，可以防止驾驶员在驾驶时分心，从而确保安全，做到。然而宝马X3却缺少了这些基本功能，极大地影响了用车体验和用户的心情。

同样的投诉，即车辆的系统“不像宣传的那样”，也出现在目前销售的2020款BMW5系、630和2020-2021款X4车型上。

不过，宝马X3的市场表现预计不会受到明显影响。从销量来看，2022年宝马X3累计零售量为140,991辆。

宝马X3制动卡钳有多少个活塞？1BMWX3制动卡钳为4活塞。2在汽车制动系统中，制动卡钳是起到固定制动盘作用的零件，宝马X3采用的是4活塞制动卡钳，这样的设计可以提供更大的制动力和更好的散热性能，同时也可能会更好.保持制动盘平衡。3、制动钳内活塞的数量和尺寸是影响制动性能的重要因素之一。根据车型和品牌的不同，所使用的活塞数量和尺寸可能会有所不同，这也是汽车制动系统设计的一个重要方面。

如果这只是一个小题，宝马X3的维修费用不会很昂贵。一般情况下，买得起这辆车的人都买得起。当然，相比普通家用车，宝马X3的配件和手续费会更高。虽然这是豪华品牌汽车的一大特点，但也没有那么可怕，所以你不必太担心爱车的保养费用。