二手gl8车况,二手gl8别克商务车2018

 admin   2024-03-23 22:07   18 人阅读  0 条评论

本篇文章主要是分享一些二手gl8别克商务车2018的相关知识,其中也对二手gl8车况的题进行了一些详细解释,现在开始吧!


大家好,帅哥验车师又见面了!我是一名汽车修理工,拥有多年修理损坏汽车的经验,目前是一名二手车检查员。欢迎阅读本期有趣的二手车检查事实。今天带来的这款车型是二手车市场上比较热门的商用车,基本上考虑购买二手商用车的人都会选择或者比较。是的,这是一辆别克GL8。


中端MPV之王别克GL8基本月销过万!大家好,什么概念?MPV月销量过万辆,这个数字是很多家用轿车、SUV都无法比拟的。因此,公平地说,有人说我们的国内市场支持国外“半死不活”的别克。不过,GL8之所以这么受欢迎,是因为针对我们国内市场量身定制的先入为主的竞品太少,而且产品质量也不是真的弱,才逐渐走到了现在的地位。


不过别克GL8能发展到现在,也和我们的经济好起来有关,以前国内MPV市场主要是几万元的低价车。随着经济好转,人们的生活越来越好,中低价位MPV的需求也越来越大。比如今天我们客户的弟弟,已经从商几年了,取得了一些成功,现在他正打算卖掉自己开着多年的五菱宏光,换上一辆比较高端的“面包车”。它是一个可以搬运货物和购物的机器人。船上经常有人。看了本田奥德赛和艾里逊,感觉没有别克GL8那么宽敞,所以我还是瞄准了GL8。最近,我在网上看到一辆自己感兴趣的车辆,卖家说该车车况非常好,于是他让我马上过去看看车况,如果适合就买。现在,我们来看看车辆的基本信息。


车型年份2011别克GL824LCT豪华商务舒适版


生产日期2011年11月


上市日期2012年2月


显示里程91万公里


新车售价288万韩元


卖家出价105万


测试地点山东省济南市


这款GL8在当时属于中端车型,各方面性价比都还不错。当时的推出价格在30万元左右,但经过9年的运营,目前的要价为10万元。这仍然是正常的市场价格。然而,对于二手车来说,价格根据车辆的状况而有所不同,而车辆的状况对于已经使用了9年的二手车来说尤其重要。那我就跟着帅哥看看车况吧。


首先,我绕着车走了一圈,检查了车子外观的整体情况,发现前保险杠上的电镀条有裂纹,非常明显,估计更换电镀条要花几百块。个人认为这么轻的伤没必要换,继续开吧。外部其他部分没有明显的划痕或损坏,我们将使用专业设备检查特定油漆表面的状况。


可以看到发动机罩喷漆,左前翼子板喷漆修复,左A柱喷漆修复,车顶漆值正常。


事后检查发现,左前门喷漆修补,左后门钣金修补腻子,左后翼子板修补腻子,后尾盖喷漆修补。看看这个,几乎是有道理的。这辆车是全喷漆的,左右两侧都有划痕,但对于一辆已经运营了9年的车辆来说,整体油漆和钣金喷漆并没有考虑到内饰。不管出现什么题,只要没有发生重大事故就可以了。


接下来我们向右走,发现右后翼子板钣金有腻子修复,右后门钣金有腻子修复,右前门喷漆修复,右A填充进行了喷漆修复,右后门的金属板进行了腻子修复,前挡泥板的金属板进行了腻子修复。检查了整个外观后发现,除了车顶外,整车都进行了喷漆,而且还进行了几处钣金修复,客户的兄弟也跟着观察了整个过程。今年,除非出现严重题,否则我被告知要继续寻找其他地方。大侠们是这么想的~说实话,有些人是挑剔的,有的人要求全车是原厂的,有的人要求机盖上没有钣金,有的人要求没有。钣金的区域不止三个,但说实话,对于一辆比较大的二手车来说,钣金罩确实不算什么。让我们继续阅读。


接下来我们打开引擎盖检查一下发动机舱,这款别克GL8搭载的是24L自然吸气发动机,最大输出功率167马力,最大扭矩225牛米。它具有良好的坚固性、耐用性、乘坐舒适性,对于一辆非商用车的厢式货车来说,这三个优点就足够了。不过和这巨大的机舱相比,这台发动机显得真的很小,让我想起了大众途昂,哈哈。


在机舱内,我们首先检查了发动机盖两侧的固定螺丝,没有发现拆卸或重新喷漆的痕迹,由此看来,前面不会出现重大事故,发动机盖肯定会好的。被拆解。


当然,左右前翼子板固定螺丝上也没有任何拆卸的痕迹。


不过,右前灯已更换,配件标签仍保留。


水箱框架上也有拆卸痕迹,再加上右前翼子板钣金腻子修复,相信只是很轻微的划痕,并不严重。


接下来,我拆下发动机盖,检查了发动机的状况,一眼望去,已经过去了好几年的痕迹,我们马上看一下细节。


首先,发动机脚橡胶上有明显的分解痕迹,变速箱脚橡胶上也有明显的分解痕迹,但看上去并没有更换过机脚橡胶。经判定,发动机变速箱很有可能被整体吊起,所以接下来的检查重点应该是吊装。


经检查发现,发动机气门室盖上有明显的分解痕迹,发动机进气管上有明显的分解痕迹,发电机上有明显的分解痕迹。老兄,我有点怀疑这个时候发动机有没有保养过,所以我后台查了一下这辆车的保养记录。


我查记录的时候,是声称要修理变速箱,果然变速箱里拆解的零件太多了。你弟弟看着你旁边才九万公里,变速箱修好了吗?对此,他表示,公里数是真实的。


于是我又查了一下,发现显示的公里数是九万多公里。截至2017年6月,这辆车已经行驶了11万公里,或者每年约2万公里,但按照这个频率估算,目前的实际里程调整为17万至18万公里,基本上是一半。


而且看内饰座椅的磨损和皱纹,确实不像九万多公里的车龄,顾客小弟看到后表示车况不好。他们告诉我不要继续测试了,因为变速箱已经维修过了,而且价格也不便宜。我不再考虑买车,并打算寻找其他地方。于是,顾客的哥哥把钥匙还给了卖家,然后带着帅哥一起离开了。


一起离开的时候,我查了一辆同型号、同年份的别克GL8在山东济南的市场价格,看起来车况不错,里程也没有调整。价格为10万元。其实很简单,但是如果你把仪表调整一半,把变速箱抬起修理,在外观上加很多钣金,给全车喷漆,价格肯定能打折。虽然是一辆9年的二手车,但在这种情况下,顾客的弟弟不考虑购买也是情有可原的,他最终买了这辆车,目的是把猎枪变成大炮。他不能就买了个“病人”就回去了。你觉得这款别克GL8值得买吗?


好了,今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人!我是汽车检验中心的一名二手车检验员。我们通常检查二手车。日常使用汽车时,难免会出现颠簸、轻微划痕,甚至需要更换内饰件。大题。毕竟,购买二手车的要求可能与购买新车不同。但当出现大题时,千万不要妥协!更重要的是,你需要结合汽车的状况和价格来看看它是否适合你。


喜欢的朋友请点个赞,漂亮小伙子,我打字不容易,如果还有其他想看的款式,请告诉我,我会尽力整理的,看看下次你。


最好的别克gl82.4经典车型是哪一年?2013款别克GL824的质量相当不错。最终24的自然吸气发动机故障率比较低,变速箱调校也比较平顺,所以基本没有什么顿挫感。燃油效率有点高,但作为一款中型MPV车型,整体燃油效率基本维持在百公里135升左右。当然,购买二手车要根据车辆的实际情况而定。


2015款经典GL8二手车价格是多少?目前,2015款别克GL8经典款在二手市场的售价在7万元左右。别克GL8车型是通用汽车公司(GM)发布的一款商务车,在汽车市场上拥有比较多的保有量,该车型的乘坐舒适性非常好,输出非常好,行驶品质也非常好。也很好。我很满意。2015款车型已使用6年。总体来说,车辆的车况应该是比较好的,但是这款车型由于燃油效率较差,利率不高。目前价格在7万元左右。


今天跟大家分享的是二手gl8别克商务车2018,和二手gl8车况对应的一些相关内容,希望对大家有所帮助。

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