宝马1系118i试驾9种驾驶模式组合看不懂？

说到关于宝马1系118i试驾9种驾驶模式组合看不懂？和一些宝马三厢118i空间这类的相关题，总是能引起不少人的关注，接下来让小编为大家讲解。

按照我们一直强调的空间逻辑，大型轿车能给人一种舒适、安逸的感觉，所以我们的选车标准自然会倾向于空间更大的车型。一辆大轿车可以解释我们的概况。视神经满足了我们对以家之名的交通工具的需求。

不过，对于入门级的宝马1系轿车来说，追求宽阔的空间是有难度的，车身长度为4456mm，轴距仅为2670mm，但这台小型轿车在驾驶性和安全性方面总能满足我们的要求。我由衷地钦佩你。

“中国特产”、“UKL”、“3缸发动机”、“6速变速箱”等都是与BMW1系轿车同年推出的市场标签。前轮驱动的操控性不如后轮驱动，发动机缸内振动也无法忍受，所以宝马1系轿车已经不能代表宝马了。不过，经过几天的体验，我们还是能感受到宝马品牌对于驾控的执着和坚持，而且不仅仅是为了满足中国家庭用户的需求。不过，宝马对这款车的调校和定位仍然侧重于驾驶乐趣、安全性和舒适性。

宝马1系轿车是一款入门级豪华家庭轿车，分为118i、120i、125i，其中120i和125i搭载4缸20T发动机，一款141KW，一款170KW。虽然118i使用动力，但更经济的三缸发动机仅产生136马力，并搭配爱信六速变速箱，使其属于家庭汽车动力类别。与120i和125i相比，118i在功率方面是“乞丐的乞丐”版本，旨在满足对功率需求不是很大的家庭用户的需求。我们测试的这辆车是118i的高级版，其豪华感来自于更多的科技装备和舒适的配置。

翼子板上有镀铬的“Sport”标志，但轮毂和轮胎并没有让它显得很运动。韩泰S1eov2防爆轮胎尺寸仅为225/45R17。它具有良好的杆牵引力和良好的抓地力。不过17英寸的轮毂和造型却有着浓浓的家居风格。120i和125的轮胎规格为225/40R18。该轮胎整体视觉感觉不错，但仍建议高宽比为40。因为更适合路况，在好的地区行驶，1系轿车依然通过多种产品配置为用户提供多种套餐选择。

驾驶舒适性是BMW1系最微妙的方面。提供6种传统调节、腰部支撑、腿部支撑等调节。通过方向盘上的四项调节，无论体型或驾驶习惯如何，一切都可以进行。118i可以满足您最挑剔的态度。低坐姿也能体验跑车风格！

由于1系为前轮驱动，缺少中央传动轴，且中控台呈凹进式，为了提供更好的换挡体验，1系加大了换挡杆的行程。由于是后轮驱动的车，所以整体设计有点别扭，不过大部分前轮驱动的车型都是这样的，所以也没什么大不了的！

各种组合模式截图

1系的驾驶系统提供多达9种驾驶组合，在自动和手动模式下实现节能和运动驾驶，每种组合都可以让驾驶员清晰感受到强大的动力性能。无论你走得快还是慢，你都能静静地感受到燃油的微妙变化。同时，仪表盘会显示该驾驶模式下行驶里程的改善。

悬架调校和底盘对于1系来说也比较完美，减震和阻尼回弹都比较直接，在经过坑洼和主要路肩时，车子不会因为不断颠簸而撞到车身底部。良好的底盘调校提高了1系在高速变道时的车身稳定性。这一领域的能力差距已经大幅缩小，无论是前轮驱动还是后轮驱动。

驾驶乐趣一直是宝马最具竞争力的产品特色，虽然1系的后排空间不是很宽敞，但轿车版的1系无论在操控性还是安全性上都为驾驶者提供了踏实稳定的感觉。对于家庭来说实用性稍差的1系或许可以凭借短小的车身在城市高速公路上行驶，驾驶技术不熟练的司机可以利用1系的多方位摄像头完成精准定位。身体。除了空间，我们还可以谈谈1系轿车带来的乐趣！

该车配备了COMFORT、SPORT、ECO-PRO节能模式以及BMW118i运动车型独有的SPORT+SPORT+模式。

它配备了带有高级内饰的运动座椅、带有红色缝线的运动皮革方向盘、带有红色细节的车钥匙、可调节扶手、高光黑色内饰条和红色装饰条。

仪表板具有专用的运动数字和刻度。车内照明可在橙色和白色之间切换，中控台和脚坑内还配有额外的光源。

运动设计套件的其他功能包括独特的16英寸星辐铝合金轮毂、高光黑色排气管和带有“BMWSport”标志的铝制车门底部装饰。

双肾型格栅、中央进气饰件、侧进气饰件和后保险杠饰件均采用高光黑色饰面。

宝马118i是什么型号？BMW118i是宝马公司生产的一款高性能跑车，搭载16升增压发动机，采用BMW双涡轮增压技术、双涡流单涡轮、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门控制、DoubleVANOS等。已安装。双凸轮轴可变气门正时系统，最大功率125kW，最大扭矩250Nm。

增压发动机比采埃孚生产的8速自动变速箱更有效，紧密合理的齿比设置可以实现高效的动力传递，在激烈驾驶时可以快速、大幅度地降档，在驾驶时可以实现“安静”和平稳的换档。正常情况下，这是可能的。驾驶。”