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船舱共有13层长200m、宽38m的甲板,可容纳约7000辆汽车,就像一座漂浮在海上的巨大“立体车库”。9月12日,广船与中船集团建造的首艘7000辆LNG双燃料汽车运输船“埃姆登”号在广州南沙签署交付合同。该船也是华南地区建造的第一艘双燃料汽车运输船。
汽车运输船与传统散货船或油轮的不同之处在于它们具有巨大的上层建筑。为了降低具有这些结构特征的船舶的重心并确保安全航行,车库甲板和上层建筑必须使用大量4至6毫米的薄板制造。
据介绍,船舶建造过程需要大量的焊接、切割等热处理工序,且金属受热后会发生热胀冷缩,使得船体结构容易产生变形。此外,船舶行业在建造过程中会进行大量的运输和吊装工作,这会导致船体结构变形。如果不能克服这些技术难题,最终的建设很可能会失败。
在建造豪华滚装客船的过程中,广船打造了一条适合钣金船体结构建造的智能化生产线。这条生产线被称为“薄板段打印机”,可以严格控制焊接。通过智能制造改造船体结构。此外,广船还在分体预装、分体运输、分体涂装、拼装吊装等过程中研发了一系列行之有效的精密控制技术,将精细化管理贯穿于船舶生产全过程。成功攻克了薄板结构的变形控制题。
滚装设备是指船舶上可供车辆上下和灵活操纵车辆的活动甲板,包括船头门、船尾门、车辆行走坡道、活动甲板等设备设施。与传统船舶不同,汽车运输船的甲板是固定甲板,因此为了充分利用船舶宝贵的载货空间,需要根据装载车辆的高度灵活调整多个甲板。汽车运输船的机械化程度远高于普通船舶。
小屋就像一个巨大的停车场。
广船汽车运输船大型项目经理李振皇介绍,该船拥有滚装设备126台,其中活动甲板112块。要保证这些滚装设备和移动甲板的顺利运行,首先必须保证滚装设备的精度和船体结构的精确控制满足要求。链接会累积并最终导致此题。无法安装可拆卸甲板。针对这些技术难点,广船在船舶生产全过程实施严格的精准管理,彻底攻克了现有相关技术。
船舱长200m、宽38m,共有13层甲板,可容纳约7000辆车辆。
报告称,近年来市场对汽车运输船的需求激增,除了运输能力不足外,一个重要原因是过去的老旧船舶不再满足当前的排放要求。因此,报告称,目前新船订单大多采用LNG/Fuel双燃料推进系统,可实现LNG模式、燃油模式和“LNG+Fuel”模式之间的自由切换,达到节能目的。和环境保护。新交付的船舶采用天然气/石油双燃料推进系统设计,最大航程可达15,000海里。能效运行指标满足海事组织最新要求,集节能、环保、高效于一体。
南都广州新闻部出品
撰稿编辑郑云南图片编辑冯周峰
记者冯永贵富智观
部分照片由本报记者提供
为什么南方的卡车向北行驶时被排除在外?南方卡车被北方排斥的原因可能有很多。首先,南方的卡车可能不符合北方的交通法规和标准,例如其尺寸、载重能力等要求与北方的路况不匹配。其次,来自南方的卡车可能因为没有北方的运输许可证或相关证件而被当地交通管理部门拒绝入境。此外,南北货运市场之间可能存在竞争,北方卡车可能更倾向于支持区域卡车,从而排除南方卡车。最后,由于地区和文化差异,南方卡车在北方可能会被拒绝。
南航可以托运两个行李箱吗你好!是的,除了随身行李之外,您还可以携带背包、笔记本电脑包或托运行李,只要您不超重。该背包没有重量。
每位旅客免费随身携带物品的重量为5公斤。持头等舱客的旅客可携带两件物品,持公务舱、豪华经济舱或经济舱客的旅客仅可携带一件物品。每件随身携带物品的尺寸不得超过204055厘米。超过重量、件数和体积的随身携带物品必须作为托运行李托运。
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