开拓轻量化汽车、新能源汽车等新蓝海市场

对于一些想知道的开拓轻量化汽车、新能源汽车等新蓝海市场和涿州保时捷车友群的朋友，本文都有详细的解开拓轻量化汽车、新能源汽车等新蓝海市场的由来，希望能帮助到大家。

凌云股份董事长赵彦成近日在接受中国证券报编辑专访时表示，公司将整合现有汽车零部件产品的优势，继续开发汽车零部件轻量化。顺应汽车产品高强度、轻量化的发展趋势，抓住新能源汽车配套市场的发展机遇，成为奔驰、宝马、奥迪等众多高端品牌车型的配套供应商。公司收购的保时捷纯电动跑车J1车型电池箱项目计划于2019年实现量产。

赵彦成表示，在当前经济环境下，公司将调整发展战略，包括聚焦优势产品领域，新增产能时减少长期固定资产投资，实现轻资产运营，推动更多高质量发展。发展。他说他做到了。

瞄准高端客户和高附加值产品

中国证券报公司在汽车零部件、城市管道等领域的业务发展情况如何，今年公司取得了哪些突破？

赵彦成凌云股份主要产品涵盖汽车零部件和城市工程管道系统两大板块，目前“凌云”、“雅达”是这两个行业的知名品牌。在汽车管路方面，“雅达”品牌在乘用车和商用车市场占有率行业领先，目前是全公认的德国大众新国六标准车型的管路供应商。

公司今年的业务创新主要在于以下几个方面一是在市场控制方面，我们实行大客户管理制度。为适应当前汽车市场发展形势和客户体系供给要求，在公司重点市场设立大客户总监，充分发挥公司在市场客户开发过程中的领导力和协同作用。同时，进行区域资源整合，有效整合区域内企业生产能力，服务区域内多家汽车生产企业。二是优化公司产品结构，重点发展以下产品的开发和应用。以高强钢和轻量化为重点的定量化、环保型新产品开发。例如铝电池盒的研发等。同时，我们正致力于在原有技术的基础上开发新的产品结构。产品正从分布式供应向集成化、模块化组装产品发展。比如热成型系列产品的开发，三是坚持科技领先，建立以上海为中心的中央研究中心，在涿州、烟台建立研发分中心，建立欧洲分中心。我们将在欧洲设立以WAG为核心的中心、在日本设立欧洲分中心、在美国设立办事处，建立科技研发布局、同步研发体系和有效运行机制，服务全客户。我们将吸引众多汽车行业的优秀人才和团队，与主机厂合作，探索长波纤维等复合材料的研发，以及汽车零部件轻量化产品的研发。

中国证券报公司汽车零部件业务已获得奔驰、宝马等高端车型的配套权，请公司的重点是什么，下一步的发展重点是什么？

赵彦成凌云重点从市场和产品两个维度进行结构调整，效果很明显。市场开拓方面，我们积极开拓空白市场，扩大现有市场的新产品范围，响应新能源汽车发展趋势，积极发现宝马、奔驰、保时捷等高端客户。在产品结构调整方面，我们正在整合集成化、化、模块化，重点发展化学和技术较高的产品，重点发展保险杠、门封条、大型卷制件等高附加值产品。

汽车金属件聚焦高端市场和高附加值产品，在海外市场，新宝马X3车型电池箱项目获得支持，这是首个高端车型电池箱项目。量产型号。在国内，北京奔驰Z177铝制水箱支架已通过项目评审，正式列入梅赛德斯-奔驰供应商名单。

在未来的金属零部件市场，凌云将继续积极推动新市场、新产品的开发，优化公司产品结构，拓展轻量化产品谱和新材料产品研究，将轻量化产品、大型轧制件、焊接件融为一体。整合，它会的。零部件、模块化总成、热成型件、汽车底盘件、内外饰件、电池箱以及具有一定技术水平的高附加值产品是培育新经济增长点的重点发展方向。积极开拓重点客户重要市场，持续支持凌云德国Vadashaff针对高端客户新产品的研发和量产，进一步提升高端客户占比。

中国证券报公司在汽车轻量化和新能源汽车业务方面有何布局？

赵彦成凌云紧跟汽车高强轻量化发展趋势，拓宽铝合金产品和新材料产品谱系，聚焦高新技术、高附加值项目和新能源领域拓展市场。

在市场，凌云于2015年9月收购了德国Wadashaf公司。此后，我们积极专注于汽车轻量化铝合金制造领域的技术研发，持续开拓汽车轻量化零部件市场和产品，抓住发展机遇，努力发展全汽车工业在新能源汽车配套市场。我们正在引领新能源汽车电池壳产品并加速扩大我们的产品范围。

2017年7月，获得保时捷纯电动跑车J1车型电池箱项目指定，计划于2019年量产。2018年2月，获得宝马新能源汽车I20电池盒项目订单。

国内市场，公司获得新宝马电池箱项目供货权-2020年生产。2017年电池箱项目共选定6款车型。

海外企业与国内企业合作开发高端客户并取得初步成效。同时，凌云与戴姆勒保持密切的技术和业务沟通，并率先拓展与高端客户在电池壳项目上的合作。

通过配置融资降低资产负债率

中国证券报公司正在进行配置融资，现金流将如何控制？

赵彦成凌云宣布将于今年5月进行增资融资，募集资金总额不超过15亿元。其中6亿元用于偿还贷款，其余用于补充流动资金。为偿还公司初期经营需要的贷款融资，股权融资有利于公司降低资产负债率、优化资本结构、降低融资成本、提高盈利能力、优化债务结构、降低短期偿债风险。能。同时，我们还计划将资金重点投资于轻量化汽车等具有增长潜力的产品。

中国证券报今年以来，不少上市公司都面临着股权质押或流动性风险的困扰，企业如何应对当前复杂的经济环境？

赵彦成公司做了很多调整。一方面，要谨慎投资，新增产能时，不再买地建工厂，也不再进行长期固定资产投资，而是尽可能租用工厂，尽可能集约使用设备。

其次，你需要专注于你的主要工作。专注于您的竞争产品领域，但不要过多扩展您的产品线。考虑淘汰现有的不具有竞争力的产品，以开发更高质量的产品。第三，要选择客户，关注优质客户。比如新能源汽车，很多企业寿命较短，必须谨慎跟进。对于原本在燃油车方面有优势的蓝筹客户，我们要密切跟踪他们发展新能源汽车业务。

中国证券报今年公司净利润下降的原因是什么？

赵彦成可以说，公司今年销量增加了，但没有盈利。这是由于主要原材料价格上涨以及部分客户订单数量减少导致产品盈利能力下降。同时，为开拓新市场，公司加大研发投入。海外业务亏损挽回工作仍在继续，且德国Wadashaf公司新项目正处于投资期，初期研发成本和折旧成本较高，因此公司亏损大于预期。不过，我们仍然有信心能够实现今年的目标。

深度参与军民融合发展

中国证券报去年9月，你们完成了对太行机械和东方联合星的收购，后续还有收购计划吗？

赵彦成凌云股份之所以结束对两家公司的收购，是因为市场需求变化等因素。经营过程中预计目标公司能否实现承诺业绩存在较大不确定性，公司董事会于去年9月决定终止收购。目前尚无重新收购上述两家公司的计划。

中国证券报凌云集团目前尚在上市公司之外的企业有3家凌云延兴、凌云长城光电、德国凯德。未来有投资资产的计划吗？

赵彦成未来，公司将根据中国兵器集团的一体化部署和公司发展实际，适时将凌云集团内部优质军工资产和海外优质资产注入上市公司，上市公司的业务会更加稳定，有发展空间，还会更多。

中国证券报公司在军民融合方面有哪些新的规划？

赵彦成公司在积极落实国家军民融合发展各项战略部署，充分发挥汽车管路技术优势，提高装甲车管路系统性能和可靠性方面发挥着重要作用。它已被认可。

公司将在现有军民融合成果的基础上，根据实际情况，进一步加强顶层设计，融入公司“十三五”战略规划，积极统筹科技攻关。凌云中央研究院的发展资源又集中在高强度、轻量化等军民融合方面。利用成熟的技术和经验，积极联系军工产品企业，建立需求对接机制，争取更大的发展空间。处于军民紧密结合发展的新时代。

中国证券报目前雄安新区正在进行大规模的基础设施建设，公司的城市管道业务将如何受益？

赵彦成凌云股份毗邻雄安新区，具有得天独厚的区位优势。雄安新区的建设，为公司雅达城市工程管理体系带来了难得的发展机遇。今年5月，公司城市工程事业部参加了在新区举办的相关展会。10月8日，入选国家建筑工程技术信息研究院等部门联合编制的《雄安新区建设选用材料名录》。公司计划积极寻求与雄安新区基础设施建设的合作机会，力争雄安新区建设取得更大成果。