雷克萨斯推出新款紧凑型SUV，入门失去光，还能畅销吗？-汽车用品-聚鸿汽车用品

今天给各位分享雷克萨斯推出新款紧凑型SUV，入门失去光，还能畅销吗？的知识，其中也会对入门级雷克萨斯轿车推荐进行解释，现在开始吧！

尽管日系品牌的市场占有率很高，但能够跻身豪华品类前列的品牌屈指可数，而雷克萨斯则是为数不多的被消费者认可的日系豪华品牌之一。近日，我们通过相关渠道收到了有关雷克萨斯新款紧凑型SUV——LBX的信息。据悉，新车与雅力士Cross基于同一TNGA-B打造，位置低于雷克萨斯UX，是SUV家族中最低的车型。LBX作为入门级车型能否开拓市场？我们和关弟兄一起去了解一下吧？

入门级模型位于UX下方

LBX被誉为雷克萨斯最近发布的一款新车型，但在延续家族风格设计的同时，也保持了原创性。车头采用了与新款RX类似的渐变式前格栅设计，但车标位置下移，营造出车头低重心的视觉印象。此外，LBX还采用了与皇冠车系列类似的贯穿式银色饰条设计，为新车增添了更加时尚的感觉。

雷克萨斯有UX车型，但2678万元的起售价与竞品相比还是有些偏高，所以为了抢占市场，雷克萨斯推出了LBX这款低定位车型。全哥预计，未来新车的起售价肯定会低于现在的UX，这将是雷克萨斯未来在豪华入门级市场的主攻方向。

基于TNGA-B打造

雷克萨斯尚未公布LBX的具体规格。不过，从此前公布的信息可以看出，LBX与紧凑型SUVYarisCross基于相同的TNGA-B打造，因此新车的车身尺寸预计与其相差不会太大。YarisCross的原本是针对入门级市场设计的，技术特性不会非常出众，主打低价策略。

这里指的是海外版雅力士Cross，整车长宽高分别为4180/1765/1580mm，轴距仅为2560mm，车身尺寸明显小于雷克萨斯UX，轴距也也有80mm左右的差异，后排空间不算特别宽敞，但日常通勤还是绰绰有余的。

扩大市场面积并推出入门级SUV

目前，豪华SUV市场竞争非常激烈，尤其是紧凑型SUV，销量较高，价格集中在25万-35万元区间，目前在售车型超过41款，最具代表性的车型为。宝马雷克萨斯推出LBX的原因也很简单。换句话说，要想获得普及，就需要一款定位低、价格低的入门车型。

据《车圈》了解，雷克萨斯近年来的销量表现并不理想，品牌光环也因各大豪华新能源品牌的攻击而逐渐失去吸引力。不仅2022年销量较上年下降22%，而且今年1-3月累计销量不足3万台，较上年下降超过40%。对于购买豪华SUV的消费者来说，雷克萨斯LBX可能不太有吸引力。毕竟你可以买到很多同级的德系入门级豪华SUV，而且还有很多新能源车型可以选择，就LBX这个只有燃油和油电混合系统的产品来说，威力要小得多。再加上雷克萨斯强劲的售价，LBX上市后要想畅销，也将面临诸多挑战。

雷克萨斯有哪些品牌？雷克萨斯共有15个车系，详细信息如下

1.CT

它是雷克萨斯首款紧凑型五门豪华轿车，也是全首款配备完整油电混合动力系统的豪华掀背车。

CT200h是一款专为追求卓越品质、降低排放的人士而打造的车辆，它将面向未来的混合动力技术与舒适、便利以及独特的人车交互系统完美结合，打造出一款受客户推崇的车辆。经验。

CT200h在中国市场提供四个版本供消费者选择，建议市场售价为精英版2790万元、领跑版3390万元、运动版3650万元、运动版4450万元。运动版。豪华版。

2.高中生

作为一款豪华车，HS250h放弃了普锐斯的18L4缸发动机，换成了24L发动机。这套动力系统还产生187马力的最大输出，其中147马力来自24L汽油发动机，40马力来自电动机。绿色动力在环保方面需要做的是一个完美的身体来减少空气阻力。

标配10向电动真皮座椅，但对于身材高大的欧洲人来说，后排的腿部空间明显不足，如果后排坐三个人，HS250h显然无法保持舒适的乘坐体验每个人的位置。这使得HS250h的可用性稍差。

3.IS

4年10万公里免费保修和保养，MarkLevinson最高品质的音响，硬顶敞篷双模式，小到一次打开的安全驾驶门，精致程度从超乎想象的G-BOOK，到智能助理Pilot，雷克萨斯。标志性的精致、奢华和周到的核心。运动感十足，加入前225后245宽胎、前双横臂、后多连杆悬架、换挡拨片等跑车元素，让驾驶更具乐趣。深度。

4.S

雷克萨斯ES350展现了豪华商务轿车应有的空间，让每位乘客都能找到舒适的位置，同时得益于2775mm的轴距，前后排乘客之间没有任何空间间隙。中间的后排独立出风口也体现了对后排座椅的考虑。

5.GS

新款GS450h配备了LexusG-BOOK雷克萨斯智能副驾驶，可通过无线网络连接数据中心，为驾乘人员提供紧急救援、防盗追踪、道路救援、和维护通知。运营商服务、信息服务、G路线搜索等大智能通信服务。同时，全面升级的硬盘导航系统，进一步提升了导航系统的运行速度和稳定性。

6.GS350

雷克萨斯GSF将宝马M5作为主要竞争对手，将搭载50升增压V8发动机，最大输出功率为410kW，与宝马M5的输出非常接近。该发动机搭配8速自动变速箱，通过后轴将动力传输至路面。

7.LS

雷克萨斯的代表车系LS车系，不但为日本豪华车品牌的成功发挥了非常重要的作用，更在引进台湾时成为雷克萨斯的前列。在品牌形象方面，LS车系凭借其成功的打造以及在产品设置上努力回应人们的喜好，在长期由欧洲车主导的进口豪华旗舰车市场中保持了显着的知名度。

8.LS460

LS460顶点版的内饰呈现出与外观相匹配的运动风格，方向盘也采用了抓地力极佳的凹纹皮革材质，除了反响不错的MarkLevinson音响系统外，LS460顶点版还以汽车系列的新年发展和USB的添加为特色。/AUX-IN使用外部音源设备欣赏数字音乐变得更加方便。

9.S.C.

雷克萨斯SC430采用前排双安全气囊、侧气帘、TRC牵引力控制系统、VSC稳定控制系统、带EBD电子制动力分配系统的防抱死制动系统、制动辅助系统，安全性不容置疑。

10.新一代SC

对于下一代SC敞篷车，雷克萨斯预计将其定位于更高端的市场，而其竞争对手将直接瞄准梅赛德斯-奔驰SL级。为此，下一代SC敞篷车将比现款车型更大，并将配备强大的后轮驱动混合动力系统和IS-F的50升V8发动机。

11.接收

RX运动型多用途车将多功能性、智能技术和先进装备融为一体，提供强大的动力、精确的控制和极具吸引力的驾驶乐趣。雷克萨斯RX系列的运动特质以精湛的工艺和令人印象深刻的推进力为SUV轿车树立了新标准。

12.GX

2010年1月26日，雷克萨斯在中国的第三款全路型中型豪华SUV车型GX460正式上市，建议市场售价为116万元。该车搭载了雷克萨斯多项先进科技配置和先进技术。

13、L.X.

雷克萨斯近日正式推出全新全尺寸豪华SUVLX570，售价1733万元。新款LX570采用了雷克萨斯全新纺锤形前格栅，进一步凸显了其家族特色。同时，新增的越野转向辅助功能、全方位多地形路况监测、多地形选择系统等多项智能科技配置，让LX570的越野性能得到显着提升。

14.LF-A

LFA超级跑车，雷克萨斯F系列高性能跑车的巅峰之作，象征着雷克萨斯打破传统、不断挑战新极限的无限激情和不断探索精神。定制的48升V10发动机，最高转速9000转，最大输出功率552马力，匹配6速自动序列式变速箱。车身面板和底盘结构大量采用强化碳纤维材质，传统后轮驱动没有混合动力单元，价格高达375万欧元。

15.LF-CC

雷克萨斯概念车LF-CC为未来的新款IS提供了一个很好的思路。新款IS不仅将采用入门级小容量汽油发动机，轿跑车版也将如此，并且大部分车型将采用新型混合动力。动力系统采用新型直喷4缸25升汽油发动机和电动机。

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如何选择雷克萨斯？1、雷克萨斯ES系列车型

雷克萨斯ES共有8款车型，包括20L自然吸气发动机、25L自然吸气发动机、25L混合动力发动机。这款车的售价为29万至483万韩元，这个价位的竞争对手包括宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L。

也就是说，这款车型可以涵盖从入门级豪华车到中级豪华车的一切，也能满足消费者多样化的需求。

2.ES300h推荐

雷克萨斯注重奢华和舒适。ES200的动力太弱了，大多数人不会买。但ES300不同。丰田的混合动力系统举世闻名。动力系统为25L+E-CVT。最大输出178马力，峰值扭矩221牛米，电机总功率88千瓦，总扭矩205牛米，全系采用单电机辅助。

这使得输出非常平顺，发动机和电机的匹配很好，ES的优异性能结合ES的隔音效果让ES300的乘坐非常舒适。

3.ES300h具有出色的外观设计。

ES300h的侧面轮廓看起来非常优雅，这也是雷克萨斯ES受欢迎的重要因素。修长的车身给人一种绅士的感觉，轮毂的形状是双色悬架设计而不是单一的铝材，给人一种非常动感的感觉。