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到了40万的级别,车型就足够满足各种需求了。想要豪华和运动的新车包括330iM、Giulia、捷豹XE和奥迪S3。物有所值的二手跑车包括1M、E92M3、981Cayman/Boxster,甚至997代911。无论您选择哪一种,您都将永远享受不到驾驶乐趣,但车头醒目的豪华车标志将帮助您充满自信和尊严地进出豪华环境。
事实上,中国豪华品牌车主的平均年龄越来越年轻,已经领先于许多发达国家。对于90后一二线城市出生的人来说,豪华品牌优先成为主流,购车预算超过20万元,这得益于父母的巨额财富。40万元连一辆BBA都很难买到。
然而,就像众神中反抗宙斯、为人类带来火种的普罗米修斯一样,在奢侈品牌标志中嬉戏的年轻人中,他们也不忘初心,只坚守儿时的汽车梦想。经过近十年的等待,他终于实现了乘坐LancerEvolutionIX从东北前往华南的梦想。
对于车迷们谈论的4G63、2JZ、RB26来说,这些都是街上很少见到的顶级JDM车,它们在日系性能车中拥有最高的精神图腾地位。
对于不明真相的人来说,这只是一辆没有天窗和自动空调的手动三菱,其视觉残值不超过10万,也不能超过5000。
即使我花30万多块买了86,我也面临不止一个题。这是一辆蹩脚的丰田,内饰很廉价,底盘又吵又凹凸不平,还是手动挡,连路都过不了。18T杂货车。
如果同样的价格,为什么不买BBA呢?事实上,我常常想知道为什么。老实说,汽车不能只是一种简单的交通工具。汽车长期以来一直是人们的名片,而品牌标志始终代表着一个人对周围人的形象。
又如何羡慕蓝天白云的运动基因,三颗星的潇洒高贵,丰田再犀利也无法抹去全家人留下的平凡印象。
为什么?也许是因为我内心深处仍然有一点无政府状态,不想关心品牌标签对快餐意味着什么。或许是因为情感战胜了理智,但我想以二十几岁的疯狂为契机,给自己一个梦想的机会,所以我毫不犹豫地扔掉了我一直梦想的实用跑车。
对于这位年轻的EVO9车主来说,他痴迷EVO的数千个原因都可以用一句话来概括。
EVO9的开发者表示,“如果你看直路上的绝对速度,肯定会有一辆汽车比LANCEREVOLUTION更快。但是当你从一个地方出发到另一个地方时,有一个左边的弯道,还有右边的弯道,迄今为止最快的汽车是LANCEREVOLUTION。”EVO的形象图是街头霸王版本。
我们反对非法飙车。可以节省额外的能量并将其释放到轨道上。我无意在街上和你斗,但论气势,我不能输。
不畏脚下挑衅的动力储备、锐利灵敏的车身动力、果断扎实的底盘控制,都与男人的道路威严和心爱的钢箱有关。
EVO以四门五座家庭轿车为幌子,从正面可以看到法拉利的崩溃,而外观却没有改变,而GT-R则可以在左侧看到蓬勃发展,甚至连眼睛都不眨一下。如果你和深圳海岸城的车主并排开车,即使旁边停着几倍于EVO价格的458和Huracan,你仍然可以在家里看到这辆10年的红色三菱车的道路。很多年轻人驻足观看。这样的钦佩或者羡慕的眼神,可能来自某个未来的EVO车主。
当我终于把手放在EVO的方向盘上时,我的左脚感受到了沉重而有力的离合器的牢牢抓握,我的目光落到了9000转时钟的底部,我感受到了红发4G63低沉的咆哮声。我的耳朵。这一切都是值得的。如果汽车界有神,那么EVO9就是神。
然而,上帝并不是万能的。名为Evolution的Lancer停止进化,4G63的历史也随着昭和时代结束。在JDM的下一个全盛时期到来之前,珍惜你身边仅存的这些老家伙吧。
航天三菱8at怎么样?航空航天三菱8AT是一款非常优秀的手自一体变速箱,其主要特点包括
•卓越的稳定性8AT变速箱采用双离合设计,使起步和换挡非常平稳舒适。
•高工作效率8速变速箱比同类7速变速箱效率更高。
•快速换档8AT变速箱换档快速且反应灵敏。
•油耗低8速变速箱比同类变速箱消耗更少的燃油。
•高可靠性三菱汽车变速箱具有较高的整体可靠性。
航天三菱8AT是可靠的传动系统,在工作效率、换挡速度、稳定性和油耗方面均表现出色。
但同时,你也应该关注
1所有变速箱都存在老化等题,即使长期使用也需要定期维护和换液。
2您在使用过程中仍可能会遇到错误题。
3、8AT变速箱结构较手动变速箱复杂,维护成本大多较高。
所以总的来说,航天三菱8AT是一款不错的自动变速箱,但是长期使用还是需要注意保养的。以上信息仅供参考,具体情况应结合用户实际使用体验。希望您可以作为参考。
三菱手动变速箱劲炫耐用吗?三菱手动挡景轩相对来说比较耐用,三菱车的整体优势就是耐用,不过由于是三菱推出的一款紧凑型SUV,所以景轩日常行驶时的油耗有些高。该技术已经非常成熟。
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