光明网评论员：规范汽车“分期付款”模式，促进消费和就业。

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【阅读提示】汽车融资租赁现象调查“租购”陷阱多、风险大

光明网评论员汽车“租购”方式靠谱吗？近期，多条与汽车金融、租赁相关的新闻引起人们的关注。“租购”是指汽车融资租赁的购车模式，购车者先租赁汽车，使用汽车，并按照双方约定的金额每月向汽车融资租赁公司支付租金。合同。当押金全额支付或经过一定时间后，车辆将从租赁公司转移到车辆购买者的个人名下。但媒体调查显示，现实中，昂贵车险强制出售、缴费结算后无法过户等题正是“租购”题。

“购租”可以为信用较差的消费者提供便利。汽车融资租赁涉及从汽车金融公司获得贷款，对购车者的信用要求较低。同时，“买车”的首付要求相对常规消费金融贷款较低。对于一些从事网约车的司机来说，“以租代购”可以大幅减少初期投资。

但作为一种新兴的汽车消费模式，“以租代买”的权益还存在不少模糊之处。例如，网约车此前存在“租购高息民间贷款、高额违约金、阴阳合同”。同时，有分析人士指出，部分汽车融资租赁只强调“低首付”，并不强调原来的所有权实际上并不在客户手中，让“买车”题成为关键事情变得不清楚，此后争论仍在继续。

“购租”中较为常见的股权风险还体现在，签订“购租”协议后，“承租人”因某种目的而无法完成约定的“租赁期”。由于某种原因，平衡双方权益往往很容易引发。又如，汽车融资租赁投诉中，强行出售大额商业保险、付款结算后无法过户等题较为突出。有消费者反映，“以租代购”模式下，租赁公司往往强迫消费者向租赁公司购买保险，且保险价格通常高于市场价格30。这种强制做法实际上削弱了消费者“以租代购”的好处。更重要的是，分期付款的本质仍然是“购买”。事实上，一些“汽车租赁商”在付款后仍因各种原因无法转让房产，这无疑大大增加了租赁背后的资产风险。交易。

客观地说，汽车融资租赁作为一种新的汽车消费模式，初期存在一些几乎难以避免的不规范现象。市场自律需要一个过程，但过于超前的监管会阻碍市场的创新活力。但现在这种模式已经发展到一定程度，相关题也已经出现，越来越需要行业和监管部门共同努力规范这个市场。

特别是在当前促进汽车消费的背景下，需要对汽车融资租赁制定更加明确的规定，化解模糊性，营造更健康的汽车消费环境，不给消费者留下陷阱。近日，商务部等十七部委《关于出台多项振兴汽车流通扩大汽车消费措施的通知》明确提出，要有序发展汽车融资租赁，汽车生产企业、销售企业、金融机构“必须相互配合。”指出。鼓励租赁企业加强合作，加大金融服务力度。汽车融资租赁市场越规范，越能发挥更大的刺激消费作用。

此外，考虑到选择租车而非购买的消费者大多是网约车或其他运营行业的消费者，引导汽车融资租赁市场向更加规范、透明的方向发展，实际上可能会起到特殊的“稳定”作用。它.“就业”的价值。

退一步讲，汽车是最重要的大众消费品之一，所以无论消费模式如何创新，都不应该给消费者“挖坑”。这也是一种消费模式获得足够认知度的最低要求。

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