做工汽车，比亚迪汽车做工

有很多人想知道比亚迪汽车做工和做工汽车的题，但是又不知道真假，小编为你详细的讲解吧！

日前，在搜索微博时，一位名叫康子标的博主在微博上发布了一条帖子，微博中写道“我被一个理想的门把手划伤了，流血了。”“这个门把手的设计肯定有题，”它说。附有金属贴纸。这些碎片是相互连接的，所以当你把它们翻过来时，它们会变得非常锋利。我开了两次门，刮了两次门。

该博主还给了李响，但李响并未就此事做出回应。在网友的回复中，博主透露，划伤她的型号是——IdealONE。

车门饰件内把手是供乘客和驾驶员打开车门的功能性内置零件，是用户经常使用的部件之一，其舒适度直接影响用户对车门饰件和汽车的感知内部的。其安全性直接影响用户对汽车的选择。

一般车门装饰板内的拉手必须通过耐热测试、耐寒测试、耐化学测试、低温冲击测试、耐久性测试、耐腐蚀、静载荷、漆层附着力、耐光测试。一系列测试包括老化测试、强度测试、涂层性能测试、电镀性能测试等。

然而，每个汽车品牌都有自己的内部标准。例如，大众汽车对车门饰板内部的把手进行低温测试，该测试的要求相对严格。

——样品预处理后，在相对湿度环境中放置48小时，然后放入试验箱中放置1小时，取出，观察扭曲、裂纹、光泽、变形等情况。测量表面颜色、形状和重量的变化。

显然，这项测试更多的是检查门饰板内部把手在极端条件下的安全性。由于信息有限，我们无法找到理想的车门装饰内把手的设计规范和测试标准。

值得强调的是，在我发布这条微博截图后，有车友回复称有类似经历。

莱德回应我的也被划伤了还有一张他的中指流血的照片。

如果一个用户遇到同样的题，而另一位骑手也报告同样的题，则很可能存在设计缺陷。

网友们也开始分析我发的关于理想汽车题原因的微博。

网友1金属补片都是塑料件上电镀的，塑料底座上的飞边可能没有处理好，注塑模具使用过多后出现飞边属于正常现象，但必要时修复一下.不应进行闪光电镀。

网友2汽车门把手采用电镀技术制成，内部有PCABS注塑件。注塑零件在模具闭合区域产生溢料。闪光灯经过电镀，然后用金属包裹。假设金属刮刀供应商已经准备好8D并报告到理想位置。

网友3一般情况下，汽车门把手都是塑料材质，上面覆盖着铝箔，在炎热的夏季车内可能会弯曲变形，造成手部划伤。但我的车已经有10多年的历史了，而且我也遇到了这个题。你的车太新了，才会有这个题。你可以想象一下质量如何。

希望理想尽快跟进确认，如有题请及时召回。

上汽、广汽、一汽哪个技术更好？上汽、广汽、一汽生产的汽车质量都很好。这是因为这三家都是国有企业，也是目前全国最大的三大企业。上汽自主品牌荣威、一汽自主品牌红旗、广汽自主品牌传祺的品质都非常好，市场占有率非常高。我们希望通过支持民族品牌的发展，做大做强。

哪个品牌的汽车技术最好？有些人只看到车头成千上万的装饰皮革件，而没有看到车底的铁铸件。委婉地说做工很棒。

比亚迪汽车做工和做工汽车这种类型的题已经一一解完毕，希望对各大网友有所帮助。