丰田小电池一夜爆红，第八代凯美瑞智能电混发动机再次称王。-汽车用品-聚鸿汽车用品

关于一些丰田小电池一夜爆红，第八代凯美瑞智能电混发动机再次称王。和丰田混动新款噪音这类的相关题，不少人都是想知道的，那么就让小编带各位了解一下吧！

丰田7月4日正式宣布，在固态电池技术上取得突破，将把电池的重量、成本、尺寸减半！这意味着成本减半，电池的重量和尺寸也减半！此外，充电10分钟即可行驶1200公里，彻底解除您对续航和能量充电的后顾之忧！这一消息就像一颗炸弹，震动了新能源汽车市场。

事实上，搭载固态电池的丰田电动汽车早在2020年8月就已经拿到牌照，目前已经进行了两年多的行驶测试。现在这个消息已经放出，我们可以看出这项技术已经成熟，并且能够进行小批量生产。丰田告诉小编，丰田的固态电池将在2025年之前小批量量产，优先投放混合动力车型。

听到这个消息第一个想到的就是第八代广汽丰田凯美瑞智能混合双擎是一款非插电式混合动力新能源电动汽车。无需担心，需要外接充电，续航里程长，续航里程超过1000公里。我们一起来了解一下吧。

混合动力汽车分为插电式混合动力和非插电式混合动力，两者最显着的区别在于是否需要充电。插电式混合动力汽车必须通过外部充电为电池充电。非插电式混合动力汽车需要通过充电桩或固定电源进行外部充电。这两种动机哪个更方便省心呢？或许以下几个方面可以解释这个题

首先，两种杂交种之间的差异。

插电式混合动力汽车一般配备铅酸或镍氢电池，对环境有一定影响。第八代凯美瑞智混配备了更先进的镍氢电池。它具有能量密度高、寿命长的优点，可以为电动机提供动力，让汽车实现零排放，对环境影响小，有利于环保。两款车都是目前的热门产品，并不冲突，但相对而言，非插电式混合动力凯美瑞更受关注。

其次，电池小是优势。

第八代凯美瑞自上市6年来一直热销，单代销量突破100万辆，是全销量第一B级轿车的两倍多。这完全得益于第八代凯美瑞智混的强大动力。它配备了最先进的金属氢镍电池，使其体积小、重量轻。它不会增加车辆的重量，更容易操纵，并且更安全。这些电池使第八代凯美瑞智能电动混合双引擎的性能提高了一倍，因此无需外部充电，只需正常加油即可，行驶时自动充电，无需担心电池寿命。

三是品牌品质加持。

丰田是全第一个量产混合动力技术的汽车品牌，累计产量位居全第一！

广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎正是在这个家族中诞生，具有独特而卓越的性能。

采用丰田智能电动混合动力双擎系统，搭载TNGA25L发动机和强大的电机双擎驱动系统，并配备阿特金森循环系统，热效率高达41。即使在寒冷的天气下也能行驶1000公里以上，并且可以在所有地区和温度范围内安全稳定地使用，无需担心电池寿命。百公里加速时间达到7秒，WLTC百公里油耗仅为452升。第八代凯美瑞无需充电，续航里程远，油耗少，智能、安全、省油、省心。

第四，第八代凯美瑞智能电混发动机共推出5种驾驶模式，将操控与节能完美结合。

1、NORMAL模式是动力充足、油耗稍高、舒适性好的标准模式。

2、SPORT模式是输出更加强劲，高速行驶非常享受的运动模式。您也可以使用此模式清除积碳。

3、EVMODE模式是混合动力模式，安装在混合动力车型上，随着车速的增加，转变为省油的油电混合模式。

4、EV模式是纯电动模式，是电机驱动的车辆，此时发动机不运转，没有废气排放，噪音低，适合低速行驶。

5、动力模式也叫电动助力模式，发动机和电机同时运转，使输出更加强劲，适合高速行驶。

它还配备了越野模式、雪地模式、越野个性化模式三种模式，可以在特殊情况下使用，特别暖心。

广汽丰田第八代凯美瑞智能混合双擎是一款非插电式混合动力车型，在动力强劲、续航里程极远、油耗低、效率高等各方面都展现出突出的优势。此外，它还因其占用车内空间、缓解充电焦虑、可靠性高等特点获得了很多国人的认可，仅6月份就以25898辆的销量稳居同级第一。

金杯银杯的口碑不如其他，但购买混合动力汽车时，应该优先考虑第八代智能混合双引擎凯美瑞！

丰田卡罗拉混合动力车充电时有噪音吗？充电时，发动机会产生额外的动力。噪音大不是发动机的题；异常噪音可能是发电机转子主轴的质量题。异常噪音可以通过检查和检查发电机来解决。带.卡罗拉双擎已发布，保修期内可亲自前往4S店接受维修。

为什么我的卡罗拉双引擎空调噪音这么大？卡罗拉双引擎是一款混合动力车型，结合了燃油发动机和电动机的动力系统。空调噪音题可能有以下几种原因

发动机启动车辆启动时，混合动力系统同时启动燃油发动机和电动机，可能会产生一些噪音。这是正常现象，因为发动机在运行时会产生某些声音。