6:49.328新款保时捷911GT3RS纽约单圈时间揭晓

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【太平洋汽车工业频道】近日，保时捷宣布，全新保时捷911GT3RS在纽博格林北环赛道全速上市。时间是6:49328。这辆新车的驾驶者是保时捷品牌大使JorgBergmeister，他深度参与了911系列全新旗舰车型的开发。

新款保时捷911GT3RS依然搭载40L自然吸气水平对置六缸发动机，并在调整凸轮轴等发动机细节后，最大输出提升至525马力，并匹配经典的7速PDK变速箱。后轮驱动变速箱的后齿比有所提高，0-100公里/小时加速时间仅为32秒。新款保时捷911GT3RS作为保时捷自吸发动机最强劲的版本，在新款911GT3的基础上进一步优化了空气动力学设计。

新款保时捷911GT3RS在285公里/小时的速度下总下压力为860公斤，是911GT3的三倍。此外，配备Weissach套件的新款911GT3RS可选配米其林PilotSportCup2R轮胎，前轮尺寸为275/35R20，后轮尺寸为335/30R21。

外观方面，新款保时捷911GT3RS与常规GT3车型最大的区别在于前引擎盖的主动空气动力学设计。降低升降机的前轴。同时，新车还在前裙板两侧配备了垂直布置的扰流板，为新车提供了强劲的下压力。

看细节，新车的车顶还配备了涡流发生器，可以让穿过车身的空气在车身上更紧密地滑动。新款911GT3RS在车尾正式配备了具有主动空气动力学特性的大型鹅颈扰流板，两个支架上各有一个液压杆，可以随时调节扰流板的角度。这也是F1赛车常见的“DRS”。

新款911GT3RS的内饰采用了传统的指针式转速表+双面液晶屏，中间的变速箱档杆类似于机械手动档杆。希望为驾驶者提供类似的顺序变速箱换档体验。

保时捷还为用户提供免费升级的Clubsport套件，其中增加了钢制防滚架、六点式安全带和便携式灭火器。此外，新车还配备了WeissachPack性能套件，但需要付费选装。该套件在外部增加了一些CFRP碳纤维面板，底盘也更换为更厚的前后防撞板。-防滚架、镁合金轮毂等部件可进一步减轻重量。

保时捷发动机和大众发动机一样吗？不，是一样的。

大众汽车和保时捷汽车的发动机有很大的区别，一方面大众发动机位于底部，相对便宜越来越便宜，而保时捷发动机则位于顶部。其高端且昂贵，药用成分丰富，材料价格相对较低，因此发动机成本较高。

另一方面，保时捷发动机的性能比大众发动机要强很多。

保时捷911的发动机质量非常出色。作为具有代表性的高性能跑车，所安装的发动机经过精心设计和制造，具有卓越的可靠性和耐用性。无论是自然吸气还是涡轮增压，发动机都能提供强大的动力和出色的驾驶体验。

保时捷始终专注于发动机技术的创新和优化，不断提高性能和燃油效率。因此，保时捷911发动机质量可靠，能够满足驾驶者对高性能和可靠性的需求。