超越保时捷918视频，保时捷918素材视频

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《速度与激情8》的上映，重新燃起了我们对美式肌肉车的敬佩之情。起步时烧胎已成为此类汽车的标准特征。这样做的前提是必须有强大的扭矩。

要实现这一切，肌肉车的排量至少必须在50L以上，60L以上是常见的，其中挑战者和野马是最具代表性的例子。而且这些类型的肌肉车从不使用涡轮增压器。他们需要的是立即使用增压器。这也造就了一台方头方脑的加速机器，原厂马力超过600马力。

然而，美国汽车制造商的野心远高于车迷的要求，原本600多马力的输出似乎根本无法满足他们的要求。因此，道奇创造了最初的852马力Challenger，正式名称为SRTDemon。这个词翻译过来就是魔鬼，比SRTHellcat更暴力。

这样的力量让SRT恶魔直接进入了两秒俱乐部。0-96公里/小时加速时间仅为23秒，四分之一英里加速时间为965秒。该车还创下了“量产车从静止加速行驶的最远距离”的吉尼斯世界纪录，为292英尺。

起步抬头通常只出现在美国的各种飙车赛事中，而且这些赛车都经过了大幅度的改装，想想原来的车型能够实现起步抬头的概念吧。此外，百公里加速时间为23秒，超越了保时捷918和布加迪Chiron，以及同样擅长百公里加速的特斯拉P100D。

不过，即使进入中国市场，这种程度的猛烈加速也很难感受到。这是因为这些数据的完成必须有百号汽油的支持。除非你买车时进口一罐“原厂汽油”。

但这并不是克莱斯勒集团的全部。因为大约在同一时间，Jeep也发布了SpeedMonster。——大切诺基Trackhawk是大切诺基SRT的升级版，配备了与挑战者SRTDemon相同的发动机，但调校没有那么极端。

不过最大输出为717马力，最大扭矩为875Nm，0-96km/h加速时间仅为35秒，所以这个加速也是引人注目的。梅赛德斯-奔驰立即推出了更名后的AMGGLC63SCoupe，拥有最快SUV的称号。而且真不知道奔驰被这么重的SUV撞到是什么感觉。

看来美国大容量增压器直线加速不错，16缸4涡轮版本也太弱了，所以如果挑战者SRTDemon改装的话，1到100公里/小时的加速时间可以达到2秒。

情报摘要

也许很多人会开始说这些车的过弯控制能力很差。事实上，没有必要将挑战者的过弯性能与911进行比较。直线加速已经成为美国汽车文化的一部分。启动时冒出的浓烟、轮胎烧焦的味道、车尾的快速晃动都是美国人想要的。

劳斯莱斯幻影和保时捷918哪个更快？1保时捷918更快。2这是因为保时捷918是一款超级跑车，凭借强大的发动机和尖端技术，具有更高的最高时速和更快的加速性能。3此外，保时捷918采用轻量化设计和空气动力学优化，即使在高速行驶时也更加稳定可控。所以从整体性能的角度来看，保时捷918更快。

您应该选择保时捷918还是迈凯伦Senna？保时捷918是保时捷旗下的一款豪华超级跑车，整车尺寸长宽高分别为464319401167，百公里加速时间仅为26秒，最高时速为345公里/小时。

迈凯伦塞纳（McLarenSenna）是迈凯伦公司生产的一款超级跑车。搭载M840TR40升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率800马力，峰值扭矩800牛米，0-100秒加速时间仅需28秒。它是世界上最稀有的跑车之一，全仅生产了500辆。

如果您比较保时捷918和迈凯伦塞纳，请选择迈凯伦塞纳。

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