保时捷卡宴车尾尾翼，保时捷卡宴车尾字母图片

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保时捷本来就是一个纯粹的豪华跑车品牌，豪华跑车品质优良，但生产难度大，因此盈利能力很低，品牌甚至无法自立。事实上，很多奢侈品牌都依赖于母公司的输血，其存在的价值就在于提升母公司的品牌价值，传承自身的文化。过去，保时捷其实也经历过求生的波折，无奈之下，巧合地赶上了SUV的爆发式流行，发布了旗下首款SUV————Cayenne。毫无疑，卡宴整体拯救了保时捷，为后续的发展奠定了坚实的基础。

继卡宴的成功之后，保时捷又发布了轿跑车D级车Panamera——，同样取得了意想不到的成功，虽然价格比S级高，但实际销量却不低，名副其实地做到了第一。地方。利润和销售额之间的完美平衡。Macan是保时捷再次降级的车型，也是迄今为止保时捷汽车中最受欢迎的车型。保时捷已经从豪华跑车品牌彻底转型为豪华品牌。接下来将生产一系列车型，包括纯电动C级车——Taycan，以及保时捷首款跨界SUV——CayenneCoupe，今天我们重点关注CayenneCoupe。

单看前脸，很难将其与现款卡宴区分开来，经典的青蛙脸造型即使是SUV，依然给人一种不显眼、低调的感觉。不过仔细对比的话，可以发现与现款卡宴在细节上还是存在一些差异的。最大的区别在于格栅的细微差别，卡宴的格栅同样分为三个区域，但三个区域中的装饰条却完美对齐。轿跑车版的三个格栅上的内饰条是相互独立的。当然，这只是试图找出差异，实际上并没有太大差异。

侧面应该是重点，B柱前部的造型与卡宴基本相同，但B柱后面的部分则完全不同。从B柱开始，上缘开始向下倾斜，穿过C柱，继续到D柱。与宝马最大的区别从美观上来说，我觉得它比卡宴更漂亮。

车尾完全没有卡宴的痕迹，尾灯的整体造型和造型也与卡宴完全不同。因为坡度比较大，所以从后面看还是有轿车的感觉，只是臀部稍微高一点。较大的尾灯实际上就是为了适应这种形状而设计的，而卡宴细长的尾灯会感觉不伦不类。当然，最有趣的还是主动尾翼，它可以根据车速自动调节，将车推到一定的高度，无论是功能上还是拉风上。看到卡宴Coupe版后，我才知道，以前X6的造型太成功了，给人一种轿跑SUV就应该像X6那样的感觉。不知道宝马X6能否让你信服。

动力方面，它继续沿用现款卡宴的动力系统，配备30TV6、29TV6、40TV8三种动力系统，依然匹配8速手自一体变速箱。定位比卡宴略高，当然底价也比卡宴高，但这不是重点，根据选配的价格变化才是重点，可以肯定地说，这款车不会受到追捧，因为销量这么高，落地价格应该也比卡宴高。它可能会在2020年正式发布。你喜欢这款CayenneCoupe版本吗？

1找到车辆的控制中心或控制按钮。在保时捷车型上，这些控件通常位于中控台或驾驶员控制面板上。

2找到与水平尾翼相关的控制器或开关。这些按钮可能有清晰的标签，例如尾翼、“扰流板”或类似标记。

3根据车辆的具体设计，您可能需要通过将点火按钮或电源开关从“关闭”转至“打开”或按下扰流板控制按钮来激活扰流板。

4当扰流板打开时，您可以通过车辆的控件或菜单选项调整扰流板的高度、角度或其他设置。这使得尾翼能够适应您的喜好或驾驶条件。

上述步骤基于典型的保时捷车型，可能会根据您的具体车型和配置而有所不同。因此，为了获得准确的操作说明和建议，我们建议您参阅车辆的用户手册或联系保时捷专业经销商或维修技术人员。

要关闭CayenneCoupe上的后扰流板，请按照以下步骤操作

首先，确保您的车辆停放在水平地面上。

然后打开车辆并启动发动机。

然后找到后翼子板控制按钮或打开车辆控制面板上的开关。

根据您的车辆型号和配置，此按钮可能位于中控台、方向盘上或车门旁边。要关闭后扰流板，请按下或切换按钮。屏幕上可能会出现相应的图标或指示符。

完成后，关闭车辆电源，扰流板将自动返回到关闭位置。驾驶时请务必遵守车主手册和安全说明。

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