新车的价格显示了你的固执，二手车的价格显示了你的实力。

对于新车的价格显示了你的固执，二手车的价格显示了你的实力。和三四万二手性能车的一些题，网上众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。

时间有两个主要功能帮助我们过滤和帮助我们忘记。预算10万以下应该买什么车？今天就让我来提醒一下吧。不要忘记这个选项。

今天路试的是斯巴鲁力狮，一款来自小众品牌的小众车型，定位商务、家用车，但以JDM属性为核心。

力狮是斯巴鲁车型中最优雅、最漂亮的汽车。今天的Legacy漆色叫做冰银，看起来非常漂亮。

力狮的海外市场竞争对手有天籁、雅阁、凯美瑞。在四兄弟中，力狮由于入门级的配置和低廉的价格，是一款性价比极佳的车型。在海外，Legacy已经到了第7代，但在韩国，目前已经到了第6代。

在旧产品更新换代方面，国内市场和市场之间存在一定的滞后性。在韩国，由于价格、市场偏好等多种原因，部分采用纯进口力狮，因此新车销量较低，二手车供应商也很少，因此第七代力狮根本没有引进。

不过，从产品本身的角度来看，我们非常不愿意购买我们用得最多的6代力狮，“视而不见”。最初，2016款力狮在IIHS评测中获得了TopSafetyPick+的最高评级，其碰撞安全表现也被证实表现出色。

此外，力狮在操控性能方面也表现出了非常高的水平。目前，除了跑车BRZ之外，我们典型的斯巴鲁燃油车，无论是SUV还是轿车，都配备了水平对置发动机，并且都具有这种轴对称全时四轮驱动结构。

力狮全轮驱动系统也不例外，前后轮之间的动力分配范围为90:10至60:40，体现了对极致平衡的追求。当然，这也能有效提高驾驶控制的安全性能。

这台二手力狮的发动机、变速箱和底盘均状况良好，无需进一步维护。

试驾之前，我很好奇这辆车的油耗。让我没想到的是，我最后4000公里的平均油耗只有8升/100公里。油耗远低于预期。看来前车主的驾驶习惯是节能的。

除了我们路测中扎实的底盘质感之外，这款车给人好感的一个很重要的部分就来自于方向盘。这款方向盘尺寸比较小，转向力度调节适中，转向操作非常灵活。

按键布局非常清晰，按键尺寸比较大，方便盲操作，手感舒适。

方向盘颜色也有磨砂质感。前任主人是一个非常特别的人。

车辆配备后视视频、蓝牙等。配置虽不全面，但完全涵盖了日常驾驶所需的基本功能。

给大家介绍一下之前车主的车辆使用习惯，这辆车平均每年行驶一万公里，不夸张的说，车况不错，也算是车主的低频车了。事实上，这辆车的整个内饰，还有方向盘，状态都很好。

车内基本上没有明显的缺陷。

安装了全封闭式地垫，底层地毯得到很好的保护。然而，从安全角度来看，驾驶员应尽量避免使用这些圆形脚垫，因为他们感觉有点挡住踏板。

座椅是布质的，所以没有明显的变形，而且填充物的支撑性也很好。

驾驶员座椅具有电动调节、位置记忆和加热功能。

即使对于普通家庭来说，后排空间也足够了。

在竞争激烈的中型轿车市场中，许多车辆的目标客户群都有一个共同点这意味着它们或多或少都是用来承载乘客的，对后座舒适度有一定的要求。力狮后排座椅加热功能非常实用。硬派斯巴鲁其实很贴心。

面对竞争对手，力狮主要注重行驶安全和碰撞安全性能，而这些不起眼的东西往往并不能强烈刺激人们的购买欲望。对于一个非豪华品牌来说，花买你看到的东西可能更容易接受，但斯巴鲁的顽固性质无法学习这一点。

今年早些时候，丰田和斯巴鲁都更换了经理人，从技术研发角度透露的信息来看，斯巴鲁未来可能会越来越“丰田”，尤其是在开放式电动汽车时代。找出书本考试的味道可能会更加困难。像充满宝藏但非常低调的Legacy这样的车型是否会回到我们的购买范围仍然是一个号。

全局已定，作为汽车爱好者的我们依然可以享受到独特的燃油车，但我们需要花时间来丰富我们的驾驶体验。

10万元的预算，购买一辆车况如此好的力狮，不仅能满足家人的需求，还能满足你对驾驶体验的追求。一石二鸟，为什么不买呢？