保时捷911原厂系统，保时捷911图片

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本月早些时候，有消息称下一代911将标配KERS动能回收系统。近日，海外媒体援引消息人士的消息称，下一代911未来将不会使用KERS系统，因为该系统将仅用于赛车上，并且没有计划安装在现款911车辆上。

“全新一代保时捷911过往谍照”

此外，报告指出，下一代911在不久的将来不会使用混合动力系统。Panamera混合动力版开发负责人MichaelSteiner表示“电动机的最大扭矩从发动机启动的那一刻起就已经存在，因此它与传统发动机的线性加速不同。”“我们更加敏感”满足我们追求的驾驶乐趣。”发动机做出反应。”

“全新一代保时捷911过往谍照”

保时捷新一代911计划在法兰克福车展上首次亮相，在上市之前，各家媒体都对这款新车型进行了测。未来的下一代911会是什么样子？让我们等着看。

您的911的原厂编号是多少？原版911是保时捷车型，具体型号为911。保时捷911是一款经典跑车，自1963年首次推出以来，一直受到全车迷的喜爱和关注。该车型不断更新升级，逐渐演变成兼具高性能与舒适性的跑车。采用优质材料以及德国技术和工艺，让原版911重生为经典杰作，在全拥有广泛的用户群。

保时捷911原装车轮的重量是多少？911GT3RS原装选装轮圈前重102公斤/后重129公斤，由锻造铝合金制成。

较轻的轮圈有助于减轻簧下重量，提高车辆的控制灵活性、稳定性、制动和加速性能。这也是客车轮圈普遍采用铝合金轮圈替代铁轮圈的主要原因。体积一样！

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