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陈瑛编辑

10月17日，全新EQE纯电动SUV和全新梅赛德斯-AMGEQE纯电动SUV在梅赛德斯-EQ技术日活动上全首发并线上首发。全新EQE纯电动SUV是奔驰基于EVA纯电动打造的首款中型SUV，也是该的第四款车型，携手梅赛德斯-AMG品牌首款量产纯电动SUV——AMGEQE纯电动。这款SUV将共同帮助梅赛德斯-奔驰打造豪华品牌中最全面的电动产品阵容。VISIONEQXX概念车首次登陆中国，展示了多项行业领先的创新技术，深度诠释了品牌“能源效率就是硬通货”的前瞻性理念。

梅赛德斯-奔驰集团董事局主席康林松表示，“梅赛德斯-奔驰的‘三尖星’一直令所有人敬佩，我们始终致力于打造全最令人向往的电动汽车。”全新EQE纯电动SUV全首发，构建了更加强大的梅赛德斯-EQ产品矩阵，全新EQE纯电动SUV和全新梅赛德斯-AMGEQE纯电动SUV的上市，再次证明了我们是梅赛德斯-EQ。“我们正在坚定不移地执行‘引领电动汽车’战略。”

“中国在汽车产业转型中发挥着举足轻重的作用，中国市场的发展和发展也与梅赛德斯-奔驰的战略非常契合。”梅赛德斯-奔驰集团董事局成员、首席技术官、研发部负责人薛福明表示“VISIONEQXX概念车是集前瞻性技术、创新理念和出色团队合作于一体的杰作。”采购采购“这不仅仅是凯尔，这也是一个创造未来的科技项目。我们的大部分创新技术都会应用在未来的生产车型上。”

“随着两款SUV的推出，梅赛德斯-奔驰目前已拥有11款电动产品，构建了市场上最全面的电动产品布局，满足新时代客户多样化的出行需求。”北京梅先生表示。“我们也在尽力满足中国消费者的独特需求。”SideVents销售服务有限公司总裁杨明表示，“新款EQE纯电动SUV未来将实现本土化生产，瞄准中国市场”。”他说。“我们渴望一个可持续的奢侈品未来。”

中型纯电动豪华SUV新标杆全新EQE纯电动SUV全首发。

全新EQE纯电动SUV是梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电动打造的中型SUV，融合先锋豪华设计与空间实用性，覆盖城市、郊区等多种出行场景。融入人性化。科技与智能交互体验的完美结合，为中大型纯电动豪华SUV市场提供了新的选择。全新EQE纯电动SUV未来也将在中国生产，更好地满足中国客户的专属需求。

质感设计与实用空间全新EQE纯电动SUV将弓形车身造型融入流线型设计，兼具先锋奢华的设计美学和出色的空气动力性能，搭配“暗黑骑士星阵”封闭式格栅，日系驾驶风格后条饰有两个三角形灯组，诠释了Mercedes-EQ豪华电动SUV的锐利感，进入车内，MBUX超级互联屏幕与优质皮革相辅相成，营造出数字化的奢华美感。得益于先进研发的空间布局，全新EQE纯电动SUV的座舱空间处于同级领先地位。其结合了3,030毫米的超长轴距和超过1米的后座腿部空间，第二排折叠后后备箱容量达到1,675升。灵活、宽敞的功能使这款五座豪华SUV成为理想的选择。家族血统提供了更多的可能性。

出色的能效和驾驶舒适性全新EQE纯电动SUV凭借三套出色的电气系统，提供出色的能效表现。搭载由10个电池模块组成的NCM811动力电池，WLTP工况下续航里程超过590公里，双电机版本最大输出功率300千瓦，峰值扭矩858牛米。让车主无忧无虑地享受出行……在城市立交桥上行驶时，四驱系统实现四轮两轮驱动模式，安静舒适地提高能源效率，在城市街道上行驶时，后轮驱动-启动最大10度的车轮主动模式，转向系统可灵活控制，转弯直径低至105米，智能“越野”驾驶模式和面向未来的空气悬架让汽车筹集资金用于周末去乡村旅行。30mm强劲而稳定的设计让驾乘者能够从容地体验美丽的大自然。

人性化科技、智能体验全新EQE纯电动SUV搭载多种人性化科技，为客户提供数字时代的便捷豪华体验。新款EQE纯电动SUV配备热泵空调，可利用电池余热有效降低能耗，在冬季提供舒适的室内温度。Atmos与Burmester3D环绕音响系统相结合，将您的聆听体验提升到一个全新的水平。此外，全新EQE纯电动SUV继承了家族多项人性化、首创的智能技术，包括L2级智能驾驶辅助系统、最新一代MBUX智能人机交互系统、丰富的“失眠”功能等。这一切都为车主提供舒适的出行体验。

“非凡驾驶”的全新电动选择全新梅赛德斯-AMGEQE纯电动SUV全首发。

继品牌首款量产纯电动车型——全新纯电动梅赛德斯-AMGEQS534MATIC+上市后，品牌首款量产纯电动SUV——全新梅赛德斯-AMGEQE纯电动SUV，将于即将推出，庆祝品牌成立55周年。强大的电动性能和激情的豪华氛围使Mercedes-AMG成为全电动时代的全能先锋。

一如既往的强劲性能在电动时代，全新梅赛德斯-AMGEQE全电动SUV以AMG独家调校的强劲性能创造顽强的驱动力。前后桥均配备由AMG开发和调校的永磁同步电机，最大输出功率为460千瓦，安装AMG动力增强部件后，可实现高达505千瓦和高达505千瓦的输出。峰值扭矩1000牛米，加速时间35秒，实现百公里冲刺性能。全新AMGEQE纯电动SUV配备了增强版全可变AMG4MATIC+高性能全轮驱动、带有自适应可调阻尼的AMGRideControl增强型空气悬架、AMG高性能制动系统等多种AMG专属驱动控制。科技创造卓越性能，成就非凡驾驶。AMGActiveDriveControl系统全新升级，以电子控制机构取代传统的机械防倾杆，带来更快的响应和更精准的控制特性。

激烈的气氛谱写了新的篇章。除了性能之外，全新AMGEQE纯电动SUV还营造出充满激情的“性能豪华”驾驶氛围。AMG瀑布式封闭式格栅、AMG专属投影数字大灯、21英寸或22英寸AMG专属轮毂、AMG专属显示风格MBUX智能人机交互系统等AMG专属元素产生对速度的无限渴望，立即将你叫醒。AMG家族徽章取代了前引擎盖上的三尖星徽章，彰显了Affalterbach的专属风格。全新AMGEQE纯电动SUV还配备了AMG的全频电子音响，并应用杜比全景声（DolbyAtmos）打造更具沉浸感的声音。

用前瞻科技诠释未来能源效率VISIONEQXX概念车登陆中国

智慧来自于想象力。在本次EQ技术日上，梅赛德斯-奔驰向期待已久的中国观众展示了品牌历史上最节能的车型——VISIONEQXX概念车。从全栈自主研发的领先技术、轻量化可持续材料的丰富应用以及出色的能效表现，VISIONEQXX概念车展现了“能效正在硬化”的企业愿景，满足了人们对未来的期待。我渴望电动豪华旅行。VISIONEQXX概念车所采用的许多行业领先技术已经或即将用于梅赛德斯-奔驰未来的量产车型。在科技日上，梅赛德斯-奔驰通过三个主题的详细讲解，形象地揭示了VISIONEQXX概念车能源效率的秘密。

通过创新设计体现能源效率之美VISIONEQXX概念车采用引人注目的AlubeamSilver外观，车顶优雅地流入车辆后部，就像一个光滑的温室圆顶。同时，VISIONEQXX概念车配备了一块8K分辨率的475英寸大屏，可以根据屏幕特定区域的需求分配电量，从而降低屏幕功耗。引入引擎接口打造的人机交互系统，采用模拟人脑的“神经拟态计算”方式进行操作，有效降低信息处理能耗，使响应速度成倍提高。此外，VISIONEQXX概念车采用了广泛的可持续材料，例如使用可生物降解的纯植物材料制作门把手，使用仙人掌或蘑菇菌丝体制成的皮革替代品制作座椅，以及编织地毯。100根竹纤维完美诠释可持续奢华的含义。

出色的风阻有助于提高能源效率VISIONEQXX概念车的空气动力优化完美展现了科技与美学的融合，数字仿真技术使其能够实现017更低的风阻系数。可伸缩的主动式后扩散器在收起时可无缝集成到车身中，并结合极低的滚动阻力和经过空气动力学优化的轮胎，有效增加续航里程。同时，VISIONEQXX概念车配备了先进的热管理系统，利用创新的“按需冷却”热管理理念。它通过外部气流的被动冷却和主动冷却系统实现了出色的能源效率和冷却效果。它会在正确的时间打开。多源热泵通过完全吸收驱动系统和外部的热量，以非常低的能耗加热房间。

三款电动车领先能效记录VISIONEQXX概念车配备了自主研发的全新电驱动系统、与梅赛德斯-奔驰F1车队共同开发的新型900V高压电池组以及先进的阳极。化学工艺的超轻重量，仅使用495公斤，实现了接近400Wh/L的令人难以置信的能量密度，而强大的电力驱动系统可以将95%的电池能量直接转移到车轮上。同时，屋顶上的117块太阳能电池可储存电力25公里，满足长途旅行所需。VISIONEQXX概念车还配备了“能源效率辅助系统”，可以根据能量流、地形、电力甚至风向和强度等信息，提供最高效的出行驾驶建议，提高驾驶效率。太阳。得益于上述高能效技术，VISIONEQXX概念车在真实路况挑战中，以每百公里83千瓦时的超低功耗，取得了单次充电行驶1,202公里的骄人成绩。今年六月。

未来科技描绘内心渴望，豪华阵容将梦想变为现实。随着梅赛德斯-EQ技术日上的车型亮相，梅赛德斯-奔驰正在打造覆盖全细分市场的豪华电动阵容，充分满足消费者日益增长的纯电动出行需求，在豪华品牌中处于领先地位。以高能源效率创造更加美好的明天。以可持续发展为蓝图，梅赛德斯-奔驰将继续推进“创造最令人向往的电动汽车”的愿景，坚定地迈向“领先的电动动力总成”和“领先的汽车软件”的美好未来。

具体数据和配置由各国市场决定。

如何使用梅赛德斯-奔驰感应式助力系统？梅赛德斯-奔驰感应辅助系统是一种自适应驾驶功能，通过在驾驶时提供帮助，使驾驶员更安全、更舒适。以下是梅赛德斯-奔驰感应助力功能的使用方法

1启动自适应巡航控制按下自适应巡航控制按钮，系统将自动识别前方车辆并保持合适的距离和速度。在此期间，您可以自由地使用制动器或减速器控制车辆。速度。

2启用主动转向辅助使用自适应巡航控制驾驶时，激活主动转向辅助功能将使车辆根据车道标记自动转向，同时保持速度和与车辆的距离。

3激活车道保持辅助系统当车道保持辅助系统开启时，驾驶员将收到更好的车道标记，当车辆超出车道时，系统将通知驾驶员并自动调整车辆位置。

4启用自动紧急制动辅助该功能可以在车辆检测到前方障碍物时主动制动，防止碰撞。驾驶时务必小心谨慎，避免紧急制动情况。

以上就是奔驰感应助力辅助功能的使用方法，让驾驶者根据自己的需求和实际情况选择合适的辅助功能。需要注意的是，在使用驾驶辅助系统时，仍需谨慎行事，并时刻了解车辆的行驶状况。

奔驰液压辅助可以改成电子辅助吗？它可以转换为电子支持，但需要一些专业修改。

液压辅助系统（HydraulicAssist）是一种利用压缩液体传递力的驾驶辅助系统，是通过一组油管将车速信号传送至增压泵，从而改变增压泵输出压力的装置，以减少车辆所施加的力。司机。

电子助力系统（ElectronicPowerAssist）是通过电子控制系统控制助力功率的助力系统，它根据车速、转向角度、驾驶员力度等因素智能调节助力功率，以改善驾驶，让驾驶变得更加轻松。

要将您的梅赛德斯-奔驰液压辅助装置更改为电子辅助装置，您必须按照以下步骤操作

1液压助力系统的拆卸首先需要拆卸原液压助力系统，包括动力增压泵、油管、增压器等。