宝马3系轮胎规格,宝马3系前后轮胎规格

 admin   2024-02-25 04:07   15 人阅读  0 条评论

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43毫米——这正是新款BMW3系Gran豪华轿车的尺寸。您真的应该在意吗?还是选择普通的3系列会更好?


在全尺寸轿车中,这就是宝马所说的长轴距版3系轿车。现在,膝部空间仅比普通车型宽43毫米,称其为豪华轿车似乎有点累赘。但题是——你真的关心它吗?或者这只是一种营销策略,旨在欺骗豪华车购买者,让他们认为他们可以用相对较少的获得更多的空间?


那么,我们将Leggy3系列与普通版进行比较来找出案。


长尾巴


简单来说,3系GranLimousine与基础车型根本无法区分。当然,轴距加长了110mm,后门也更长,但与普通3很难区分。您在本页看到的测试车辆的玫瑰金漆面看起来很棒。当然,所有型号的背面都有“L”徽章。这里看到的汽车有320Ld,表明它是一辆更长的汽车。


但汽车的内饰讲述了一个不同的故事。因为这里的变化变得更加明显。首先,3系GranLimousine不仅以漂亮的胡桃木和黑黑饰板看起来非常优雅,而且还让内饰感觉更加丰富和通透。装备方面,几乎所有东西都是借用普通3系的。这意味着您将获得与普通版本相同的1,025英寸iDrive触摸屏信息系统和123英寸数字仪表板。不过,长轴距版比标准3系拥有更多功能。例如,它现在包括无线AndroidAuto-HarmanKardon音响系统、全景天窗和电动尾门。


宝马的iDrive系统即使不是最好的,也是业内最好的系统之一,而且非常直观。触摸屏工作正常,但由于某种原因我无法在手机上运行AndroidAuto。我在另一台Android设备上尝试过,但无法连接。但是,AppleCarPlay会立即连接。


与普通版3一样,长轴距版的所有控制装置均以驾驶员为中心。座椅的位置非常运动。驾驶员座椅可以设置得很低。前排座椅提供出色的横向支撑和可调节的大腿支撑,这是普通320d所没有的。简而言之,豪华轿车的驾驶感觉是一样的,这是一件好事。


一旦您爬进后座,您就会立即意识到所提供的额外空间。43毫米可能看起来不多,但GranLimousine的后部要宽得多。长门也使进出房间变得更加容易。


据宝马称,后排座椅由于增加了衬垫而脱颖而出。座椅更柔软,大腿支撑更好。增加的腿部空间意味着您将无法像普通版本那样坐直。这里更舒服,我可以更多地伸展双腿。净空也比普通版略高。此外,后座给人一种更豪华的感觉。例如,杯架的质量更好。前排座椅靠背由软塑料制成,非常舒适。


总的来说,所提供的额外空间给我留下了深刻的印象。我没想到会这么好。普通3系已经提供了不错的后座空间,但GL在各方面都更好。


好运动


宝马将提供与豪华轿车相同的20升涡轮汽油和柴油发动机。柴油版320Ld由20升四缸发动机提供动力,可产生188马力和400Nm的扭矩。汽油版本的规格为330i,配备20升涡轮增压汽油发动机,可产生254马力和400牛米的功率。两者都配备八速自动变速箱,将驱动力传输到后轮。本次测试中使用了两种车辆的柴油版本。


在发动机性能方面,常规和长轴距衍生品的表现完全符合预期。动力输出感觉线性且润滑,尽管配备了柴油发动机,但这辆车从未感觉迟缓或动力不足。不存在扭矩不足的情况,电机转动自如。然而,虽然在部分油门输入期间感觉有轻微的滞后,但在运动模式下油门响应明显更敏锐。发动机声音在4000转后变得有点刺耳,但总体而言,它在各种驾驶条件下都是强大的动力总成。


变速箱比发动机更令人印象深刻。这款来自采埃孚(ZF)的八速赛车是一款杰作。这几乎是心灵感应。就好像他能读懂你的心思。尤其是在运动模式下,您总能在正确的时间找到正确的装备。档位选择器具有闪电般的快速响应,进一步增强了整体驾驶体验。


也就是说,如果您喜欢驾驶体验,330i是一个值得追求的选择。有常规版和长轴距版可供选择。在330i规格中,引擎更好,并提供更有吸引力的体验。不用说,速度要快得多。


长轴距3系最好的一点是它不是事后才想到的。事实上,它是与普通的第7代3系一起开发的。


宝马在上一代F30中迷失了方向,但在G20中,他们又回到了“纯粹的驾驶乐趣”的根源。目前的3系是一款名副其实的运动轿车。


您可能认为GL降低了标准3的乐趣,但您错了,因为事实并非如此。可以看到,3GL保持了常规3系的50:50重量分布,底盘刚性相同。因此,与普通汽车一样,无论轴距如何加长,从驾驶座上看,它都是一款有吸引力的运动轿车。转向感觉有点死在中心,但它和基本版本一样尖锐和直接。


前端锋利,车辆过弯时非常稳定。请记住,我在这里谈论的是常规320Ld,而不是具有更厚轮胎、更硬悬架和更大车轮的330iMSport变体。尽管如此,开车还是很困难。


与普通3系一样,驾驶乐趣的同时又不牺牲舒适性。乘坐舒适度不错。它实际上比标准汽车更好、更平稳,但也不是太多。然而,在非常低的速度下,您可以感受到冲击的震动。但总体而言,行驶过程平稳且阻尼良好。GL很好地履行了豪华车的职责。


长话短说


这款全尺寸豪华轿车达到了3系和5系之间的平衡点。这意味着不仅是3系,5系也能受到直接打击。尽管轴距更长,3GL丝毫没有失去3系的敏捷性和趣味性。它的核心仍然是一款运动轿车。另一方面,后座空间与5系几乎相同,这意味着3GL是一款出色的豪华轿车。如果您认真对待您的BMW-也就是说,如果您是那些从不让任何人落后的人之一-运动型330iMSport版本也可供选择。


宝马3系2019款时尚版前后轮尺寸是多少?宝马3系的前轮胎规格为225/45R18,后轮胎规格为255/40R18和225/45R18。


轮胎是在地面上滚动的环状弹性橡胶制品,装配在各种车辆和机械上。1845年,出生于苏格兰的土木工程师RwThomson发明了充气轮胎,并获得了英国政府授予的名为“客车和其他车辆车轮的改进”的专利。同年12月10日,第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,以支撑车身,缓冲外部冲击,实现与路面的接触,保证车辆的行驶性能。


2011款宝马3系轮胎型号是什么?11宝马320轮胎型号为225/45R17。轮胎是在地面上滚动的环状弹性橡胶制品,装配在各种车辆和机械上。一般安装在金属轮辋上,支撑车身,缓冲外部冲击,实现与路面的接触,保证车辆的行驶性能。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用,在行驶过程中受到各种变形、载荷、力以及高低温的影响,因此必须具有高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时还要求具有高耐磨性、抗弯曲性、低旋转阻力和低发热性。全橡胶消耗量的一半用于生产轮胎,由此可见轮胎消耗橡胶的能力。


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