丰田有没有充电的电瓶车，附近有没有电瓶车充电

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【新车拥有车后】3月6日晚，一汽丰田bZ3正式公布售价，共推出3款车型，指导价为16.98至1998万元。新车是一汽丰田bZ纯电动系列的第二款车型，依然基于e-TNGA架构打造，定位纯电动中型轿车，并搭载比亚迪提供的刀片电池和驱动电机。最大续航里程可达616公里。

外观方面，一汽丰田bZ3依然延续了bZ系列的家族式设计语言。车头采用“锤鲨”设计灵感的大型封闭式格栅和贯穿式大灯，搭配黑色包围套件和侧面。下面板过渡槽既考虑了技术性，又考虑了动感。

一汽丰田bZ3车身长宽高分别为4725x1835x1475mm，轴距2880mm，整车造型体现溜背轿跑车风格设计，从车顶到车尾的过渡流畅动感。新车的窗框、B柱、C柱也被涂成了黑色，营造出悬浮式车顶般的视觉效果。

一汽丰田bZ3的车尾设计较为简洁，看起来很有层次感，由锋利的水平贯穿式肋线和贯穿式尾灯划分为上、中、下部分。其中，尾灯内部有很多三角形矩阵光源，不仅提高了辨识度，还增添了不少科技气息。

一汽丰田bZ3的内饰风格简约。开放式环绕中控台采用“DIGITALISLAND”设计理念，让用户可以在一处便捷地操作128英寸垂直悬浮式中控屏、手柄式电子档杆、无线手机充电等。车机系统支持分屏显示，支持导航、语音控制、360全景影像、车机互联、喜马拉雅、酷我音乐等丰富功能。

此外，新车还遵循“以驾驶者为中心”的设计理念，采用双平底赛车方向盘，并在方向盘上集成了顶置式全液晶仪表盘。后部这可以防止方向盘遮挡仪表板并减少驾驶员的视线移动，确保更舒适、更安全的驾驶视野。

一汽丰田bZ3采用方向盘拨片和按钮取代了传统的转向灯和雨刷杆，车窗和后视镜的调节方式也与传统的按钮操作不同，整体交互更加一体化，但用户需要时间来适应。适应，需要这个。

动力方面，一汽丰田bZ3搭载前置单电机，搭载比亚迪子公司福迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池，电机有135kW和180kW两个输出版本，最大扭矩。它提供ECO、NORMAL、SPORT、SNOW四种驾驶模式，给出的0-100公里/小时加速时间约为78秒。底盘采用前麦弗逊+后双横臂独立悬架结构。

一汽丰田bZ3的电池有两种容量4992千瓦时和6528千瓦时，对应的CLTC工况下综合续航里程分别为517公里和616公里，百公里综合电耗为11千瓦时/百公里和12kWh/100公里。此外，新车的充电口被放置在车身后部，地下充电更加便捷。该车还支持慢充和快充两种模式，快充模式下，27分钟可充电30至80次。

编辑总结

与bZ4X相比，丰田的纯电动汽车家族化设计语言在bZ3上更加引人注目，座舱内的中控区域科技感更强。而此次丰田选择了韩国第一新能源企业比亚迪作为电机和电池供应商，随着丰田e-TNGA架构的强化，有望在驾驶体验和固态电池方面展现出不俗的表现生活。

丰田bz4x有外接电源吗？根据目前有关此题的信息，丰田BZ4X将配备可充电电池，但没有明确提及外部电源。不过，作为一款纯电动车型，BZ4X可以通过充电桩或其他充电设备进行充电，以实现更长的续驶里程。

丰田为什么卖不了电动车？案是与其他品牌的电动汽车相比，丰田电动汽车在市场上的销量并不好。这可能是由于以下原因

1缺乏差异化丰田电动汽车的设计和性能与竞争对手相比没有很大差异化且普通。

2、价格高由于丰田电动车的价格较高，消费者在购买时可能更愿意选择价格较低的其他品牌。

3、品牌知名度低丰田在汽车市场的品牌知名度较高，但在电动汽车市场的品牌知名度相对较低。

4、产品线单一丰田电动汽车产品线相对单一，缺乏品种和选择性，难以满足各类消费者的需求。

5、充电基础设施不足部分市场充电基础设施尚不完善，一定程度上阻碍了电动汽车的推广和销售。

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