奔驰车载收音机使用，奔驰车载音乐

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与过去购买汽车时只看外观和内饰不同，如今的消费者也关注汽车的构造、智能等“看不见”的方面。尤其是在购买豪华车的时候，汽车是否智能，直接影响到大家最终的购车决定。基于这样的背景，大家无论是新造车厂商还是豪华品牌，都将目光聚焦在与消费者息息相关的智能交互构成层面。例如，奔驰E级车上安装的MBUX系统就是一种智能交互技术。

从COMAND到MBUX，梅赛德斯-奔驰智能对话系统不断发展。

在智能交互方面，10年前的奔驰和现在的奔驰会有很大的区别。在MBUX技术广泛普及之前，业内大部分奔驰车型都配备了COMAND系统。

什么是驾驶室管理和数据系统(COMAND)？

据了解，COMAND的正式名称是CockpitManagementandNavigationDevice，是奔驰公司开发的独立音视频控制系统。在硬件层面，COMAND系统包括显示屏、控制器、功能按钮和电话键盘；在软件层面，COMAND系统中控台液晶屏分为五层菜单导航、广播、媒体、电话和车辆。

简单地说，对于梅赛德斯-奔驰汽车来说，COMAND控制终端由一个旋钮和周围的几个功能键组成。其中这套控制终端可以通过按下、旋转、前进、后退、向左、向右等方式进行控制，所以COMAND的操作其实和鼠标操作很相似，也比较方便。在职的。在没有触摸屏的时代，这样的操作无疑是非常智能的。

在功能层面，COMAND系统的等级也比较清晰，每个等级都有这样的数据库结构，其使用逻辑清晰。例如，使用导航系统时，您可以在一页上显示地图，也可以在两页上显示地图和其他信息。又比如，该系统还可以集成车辆的各种功能，例如自动落锁、辅助进出功能、车内防护、氛围照明等。

第一代MBUX

在奥迪、宝马在智能交互领域投入的同时，奔驰也对旗下车型的智能交互系统进行了升级，目前主流奔驰车型均搭载了第一代MBUX。值得注意的是，第一代MBUX于2018年发布，并首次应用于奔驰A级车。

按照奔驰的定义，MBUX其实就是COMAND的第60版，但由于这套系统在之前版本的基础上进行了重大创新，新车自然也配备了这样的动力。MBUX代表梅赛德斯-奔驰用户体验，比COMAND更注重用户体验。

第二代MBUX

2020年，奔驰在智能交互技术层面继续发力，向市场推出了第二代MBUX智能人机交互系统，首款车型是全新奔驰S级。通过参考该车的信息，我们不仅进一步优化了现有的导航、语音识别、HUD抬头显示系统显示内容，还增加了生物识别、车身控制、四屏联动等新功能。

我们给大家介绍一个通常被称为AR实时出行导航的功能。与目前大多数车型使用的在线地图不同，真实旅行导航可以将导航信息投影到实际道路上。它可以为用户提供更广泛、更准确的汽车体验。

此外，2代MBUX还配备了具有“肉眼3D”效果的数字仪表盘屏幕。特别是，该系统可以精确地调整到驾驶员的头部位置，让驾驶员的左眼和右眼以不同的像素成像观看仪表板显示屏。这款车的驾驶体验也因为多座互联系统的加入而得到了极大的丰富，包括能够从前排调节后排的温度以及从后排控制前排的导航。

奔驰E级的MBUX系统有多强大？

衡量一款豪华车的综合实力，科技配置应该是选车过程中的重要一环。特别是新一代奔驰E级搭载了全新MBUX智能人机交互系统，与上一代车型相比，这一代车型不仅可以让整个系统快速切换UI屏幕，还可以始终看起来像4K电影版。而且给人一种感觉。

双屏不变，但智能交互是加分项

以奔驰E级为例，123英寸双屏保持不变，中央显示屏支持多点触控，内置MBUX智能人机交互系统。在日常驾驶过程中，我们可以通过语音、触摸和手势的自然三合一交互来控制这辆车。值得注意的是，手势控制选件售价4600元，仅E300L选件支持。这比宝马5系的选装价格还要贵。

支持语音识别，具备“实景出行导航”功能

与大多数车型一样，梅赛德斯-奔驰E级车支持语音识别。从实际体验来看，只需一句“你好，奔驰”，MBUX系统就能快速完成导航、音乐、空调等想要的功能。当然，在用车的时候，也可以使用上面提到的“实景出行导航”，无论是在山里行驶，还是在城市的车流中行驶，这款车的表现都比较均衡。

搭载“智能传感器助手”并支持OTA升级

在谈论智能汽车时，我们经常会提到——感知助手的概念。具体来说，新一代奔驰E级还配备了“智能传感器助手”，可以识别驾驶员和乘客的手部动作并设置定制预设。当你打开汽车时，车灯自动打开，使用起来非常方便。更重要的是，对于一些特殊配置，这款车还支持OTA在线升级。

相比同级车型，奔驰E级有多强？

事实上，在这个新领域，除了奔驰MBUX系统之外，宝马和奥迪汽车也表现出色。BMWiDrive特别注重驾驶体验，这就是为什么该车至今仍保留其旋钮和快捷键。奥迪车型则维持了现有的设计，但对一些内部功能进行了调整。

即使奔驰E级没有搭载最新的第二代MBUX系统，但不难发现该车的表现在宝马5系和奥迪A6L面前依然亮眼。尤其是在消费者希望看到的领域，比如车联网、OTA等。遗憾的是，这款车只有顶配和底配车型提供了柏林之声音响，因此在营造驾驶舱氛围方面还有未来改进的空间。

结论

一方面是技术不断迭代，另一方面需求不断增加，这两个看似无关的细节却紧密相关。以奔驰E级的交互系统为例，从最初的COMAND到如今的MBUX，除了车载屏幕尺寸的升级之外，系统内部的改进也非常明显导航设置、语音识别、拨打和接听电话等已成为标准功能。谁不喜欢这款梅赛德斯-奔驰E级车？

要将您的Mercedes-Benz4141收音机连接到蓝牙，首先请确保您的手机或其他蓝牙设备已打开蓝牙功能。

然后查找梅赛德斯-奔驰4141收音机的蓝牙设置选项，通常在设置菜单中。

进入蓝牙设置后，打开蓝牙功能并搜索可用设备。

在手机上选择Mercedes-Benz4141的蓝牙名称并进行配对。配对后，您可以通过Mercedes-Benz4141中的手机播放音乐或通过收音机接听电话。具体步骤可能会有所不同，具体取决于您的汽车和收音机型号；我们建议您参阅您的车辆和收音机用户手册以获取详细说明。

如何调谐梅赛德斯-奔驰S400中的收音机频道？射频调制可以使用旋钮或屏幕按钮进行调整。具体方法

1.打开收音机并找到汽车收音机上的ON开关。

2.汽车收音机的开机开关位于屏幕左上角，用手按下即可。打开收音机屏幕。

3.单击右侧“设置”选项按钮。您可能会在收音机上看到一些设置选项包。

4.设置选项包括接收频道、保存常用频道、删除不喜欢的频道等。

5.您可以根据自己的喜好进行设置。

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