大众迈特威国产，大众迈特威7座商务车图片

对于小伙伴都关心大众迈特威7座商务车图片和大众迈特威国产的话题，你都想知道有那些呢？接下来让小编带你了解一下。

众所周知，大众品牌在韩国一直有着强大的影响力，在国产汽车品牌中销量一直位居第一。然而，您是否注意到，虽然大众的优势主要在轿车和SUV领域，但其在MPV领域的表现其实相对较弱且停滞不前？

就整个产品线而言，目前在国内销售的大众MPV车型仅有途安L和威然，其表现并不是很理想。前者自2004年在中国生产以来，大多数月销量都保持在1000辆以下，今年1月至5月期间仅售出665辆，这意味着其销量几乎为零。

途安L

以蔚然为例，它于去年5月作为中国专属车型上市，在上市之前就被评价为在尺寸、动力、品牌等方面与MPV劲旅别克GL8相媲美。但现实是残酷的，去年月销量最高也只有3000台左右。今年1-5月份的总销量仅为3668辆，与GL8平均月销数万辆的销量相比是无可比拟的。

蔚蓝

考虑到三胎政策的影响以及各大车企加紧布局，大众此时绝对应该重整旗鼓，拿出一款能应对这一领域的正经MPV车型。最近，张哥听到了新一代大众捷威T7的消息，很多人都要求将其引入韩国，那么这款MPV到底有多重要呢？我认为我们也去看看是个好主意。

下一代MetrowayT7

简单介绍一下新车的背景，Metroway是大众T系列“Transporter”的经典车型，从1950年开始被第6代车型取代。它从T4一代开始引入韩国，但由于其进口车的地位有限以及“大型货车”的形象，在国内并未受到太多关注。

另外，国内实施国六排放标准后，地铁T6因不达标而停产，后续更新的地铁T61代仅提供柴油动力，并未在国内引进。

麦德龙T61一代

今天我们要介绍的新一代麦德威T7是大众汽车最新发布的第7代车型，新车最引人注目的变化就是放弃了现有的卡车，改用了MQBEVO。换句话说，它抛弃了传统厢式货车的属性，在设计、空间、便利性等各方面都更加接近MPV。这就是为什么很多人期待它重新引入中国。

造型方面，新一代地铁T7依然采用“方盒子”设计，但从视觉上看，显得更低，线条更丰富。此外，新车的车头部分采用了LED大灯与前格栅的一体化设计，进一步提升了其精致度，并且相比上一代T6车型，看起来更接近MPV。

下一代MetrowayT7

老地铁T6

除了车身侧面所需的双面推拉门外，还增加了前部小角窗设计，也称为双A柱，这在以往的T系列中从未出现过。据说这有助于减少驾驶员的盲点并提高安全性。

值得一提的是，与我们熟悉的MPV车型不同，新车加长的第二排车窗采用了半开式通风窗设计，十分新颖。

下一代MetrowayT7

奔驰V级

别克GL8

本田奥德赛

尾部方面，全新一代麦德龙T7终于摆脱了“面包车式的纵灯”，采用了更加时尚的水平尾灯，增加了导流板以及大量的空气动力学设计，让整车更接近于乘用车MPV。

下一代MetrowayT7

老地铁T6

内饰方面，相比上一代车型，新一代麦德龙T7可以说是脱胎换骨，全新液晶仪表盘、更大的中控屏、拉杆式电子换挡、钢琴烤漆、更多色。组合。使整体风格更加年轻化和浓郁的家具个性。

下一代MetrowayT6内饰

旧地铁T6内

大众Biran内饰

配置方面，上一代车型中饱受诟病的机械钥匙启动开关和机械手刹杆也进行了相应升级。此外，新车还配备了360度全景视频、自动泊车、Car2X系统等辅助功能。

车身尺寸方面，新车除了基础版之外，还可以选择加长版，车长为5173毫米，轴距为3124毫米，整体数据相比上一代有很大提升，不过比自家蔚然还是略小一些。

与蔚然一样，新一代麦德威T7也标配了七个座椅，但最重要的是后排第二排座椅的底部滑轨前后排列，第三排有三个独立座椅。第一排的桌架可让您在2+2+3和2+3+2布局之间切换。

作为参考，新车第二排具有180旋转功能，前排中央杯架还兼作折叠桌，只需简单操作，后排就可以充当“小型会议”'空间。”。对于需要商务办公的用户来说，绝对更加实用。

储物空间方面，新一代麦德威T7座椅还可以根据使用需求进行移动或拆卸。据悉，新一代Metroway第三排座椅升起后后备箱容积为469升，第三排座椅拆除后后备箱容积可扩大至1844升。

动力方面，新一代MetrowayT7将推出燃油版和插电式混动两种版本，其中插电式混动车型首发，由14T发动机+电动机组成。充电时间等数据尚未公布。

燃油版本方面，新车提供两款汽油发动机和一款柴油发动机，汽油发动机包括15T和20T四缸发动机，最大输出功率分别为100KW和150KW。四缸20T柴油发动机要到2022年才会发布，两者都搭配七速双离合变速箱。

与奥德赛、威朗、别克GL8等典型两轮驱动MPV不同，新一代MetrorailT7也将于2022年推出四轮驱动版本，纯电动版本计划于2024年推出。

定价方面，目前尚未公布定价。首先，您可以参考在中国销售的MetrowayT62019款车型。全系列采用20T+7DCT。有两种型号两驱版标准售价为428万辆，四驱版标准售价为5068万辆。

下一代MetrowayT7将会有更入门的15T版本，但如果发布的话，更有可能是20T版本，预计售价也将超过40万。新一代麦德威T7在更新MQB后，产品性能有了质的提升，但以这个价格来说确实没有优势。

说是和奔驰V级打拳头，但大众的光环显然大到无法与奔驰品牌相提并论。另外，V级尺寸更大，动力充足。迈卡威T7想要分一杯羹确实很难。

奔驰V级

从实用MPV市场来看，入门级车型包括本田奥德赛、宜家别克GL8以及久负盛名的丰田Sienna。以大众MyCarwayT7为例，除非降价，否则预计很难脱颖而出。如果你想在价格上有很大的差异，本地化是唯一的选择。

本田奥德赛

别克GL8

丰田西耶娜

最后写一下

大众汽车在中国无疑是一个重要的参与者，但它在MPV领域存在重大缺陷。考虑到目前国内有不少MQB车型，如果大众能够国产麦德威T7的话，价格会更有优势，这确实会给大众带来一丝松一口气。不知道大家是否支持国产？

地铁t7什么时候引入中国？地铁t7计划于2021年在中国推出。捷威T7的前进气格栅采用了大众最新家族式半隐藏式设计，并通过贯穿式LED灯带与两侧新型大灯组相连。此外，新车前部采用小三角车窗设计，有助于提高驾驶安全性，减少盲区。

在哪里可以购买Metroway2023模型？上海有货

日前，我在上海明达汽车城购买了大众新款麦德威车型，新车目前正在国内销售，今年内将以进口的形式继续国内销售。据悉，新车将搭载大众全新15T和20T涡轮增压发动机，传动系统将匹配7速双离合变速箱。同时，新车还将逐步推出14T和20T插电式混合动力车型供消费者选择，传动系统匹配6速双离合变速箱。

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