我把2.0T换成了更强的1.5T，试驾了风神AX7。

一说到关于我把2.0T换成了更强的1.5T，试驾了风神AX7。或者和17年东风风神suv相关的话题，总是能引起大家关注，小编为你带来解。

东风风神AX7马赫版是AX7系列的全新车型，共推出两个动力版本、共四款配置车型，指导价为959万元至1299万元。作为一款紧凑型SUV，其在价格上的直接竞争对手是hfH6、吉利BY、CACS75PLUS等中国知名SUV系列。那你大概就知道东风风神AX7马赫版的定位和价值了。

从整体外观设计来看，东风风神AX7马赫版肯定比其他AX7版本更符合潮流审美。当然，这是非常主观的。除了专用的“MACH”标识外，车辆前后的各种全新装饰让你一目了然地知道这辆东风风神AX7马赫版的不同之处。

东风风森AX7马赫版车身尺寸长宽高分别为466018801690mm，轴距为2715mm。这是竞争模型的典型构建。

其实坐车前排或者后排空间都没有题，但是坐下来的时候，座椅感觉就像是充气座椅。此外，后排座椅靠背支持角度调节，非常适合长途骑行。

试驾的顶配车型基础配置优秀，主驾驶座有通风、加热功能和两套记忆功能，副驾驶座有加热功能，包括电动后备箱开关功能。记忆功能、尊宝系统、宝音响、车联网等配置。如果东风风神AX7马赫版能够增加驾驶辅助功能，我认为配置在同价位中会是一个优势。

当然，关键是东风风神AX7马赫版搭载了东风风神自主研发的最新15T发动机，产生190马力的高马力和300NM的高扭矩，并配备7缸发动机。速度双离合变速箱。从账面数据来看，这款发动机比市面上一些20T的机器还要强大。

经过东风风神工程师的调教，AX7马赫版驾驶起来感觉完全陌生，一切都非常好用。踩下油门时调节前进推力也是大多数自主品牌的首选设置，主要是为了给人一种动力“强劲”的好印象。然而，东风风神AX7马赫版的输出并不仅仅是为了打动用户。

刚进入高速公路，从40公里/小时开到120公里/小时，油门踩了1/2行程以上，7速双离合变速箱调速够快，发动机声音有点吵，但整体速度提高了。过程并不觉得辛苦。也就是说，这台15T发动机有足够的信心在中后部产生动力，而且与中国两大汽车品牌的大多数产品相比，东风风森AX7马赫版的输出水平被评价处于中上水平。面向学生，性能比AX7更好。16T版本驾驶起来更加轻松。

7速双离合变速箱的调节并不是非常积极，但它仍然旨在确保平稳性和耐用性，包括在低速交通中不会再出现挫败感。因此，东风风神AX7马赫版变速箱是否存在还不是很清楚。

作为一款纯家用SUV车型，东风风神AX7马赫版的底盘设计得更加刚硬，在快速过弯或者大变线时，底盘支撑能力相对同级来说还是比较不错的。摇晃。从光滑的路面到坑坑洼洼，都能感受到AX7马赫版的减震器处理振动的速度非常快，没有不必要的跳跃，但减震过程中还是有一点奇怪的感觉。您在车内可能会有不舒服的经历。

强调轻量化的转向调节是该定位级别车辆调节的支柱，一切都是为了驾驶方便、使用方便。缺点是，在开过无数高性能车的人看来，这款车的转向反馈并不丰富，转向比不是很准确，但其实这个价位的SUV基本上都有这个转向设计。我有，这个设定也是公认的好设定。

针对中国汽车品牌百花齐放的现状，东风风神品牌正在快速更新，随着逸轩系列的推出，已经取得了一定的成绩。去年9月，东风功能销量达到14,403辆，终端销售12,568辆。去年5月以来，东风风神已连续5个月销量过万，1-9月累计销量77022辆，同比增长70%。

因此，这款东风风神AX7马赫版的目的并不是为了扼杀hfH6、caCS75等热门车型。这对于东风风神品牌本身来说，是非常重要的一块拼图。只要路对了，东风风神未来一定能够打造出像HF、吉利、长安一样强大的产品。

2016款东风风神AX7可以360度行驶吗？东风风神AX7是一款豪华SUV车型，拥有驾驶360系统等一系列智能配置。该系统通过前后摄像头、雷达等传感设备实时监控车辆周围环境，让驾驶员在驾驶时更准确地了解车辆动态情况，提高驾驶安全性和舒适性。因此，东风风神AX7车型具备360度驾驶功能。

2019款风神Ax7排量是多少？东风风神AX7的排量为14T、15T、16T。排量是指每个气缸冲程或循环吸入或排出的液体量。汽车的排量越大，功率输出就越高。

东风风森AX7是东风旗下一款紧凑型SUV，长宽高分别为4645mm、1880mm、1690mm，轴距为2715mm。

输出方面，这款车一共采用了三款发动机，包括16升涡轮增压发动机、15升涡轮增压发动机、14升涡轮增压发动机，发动机匹配的是6AT变速箱和5速变速箱。速度传输。手动变速器.