购买光厂A45万元，最高配置送屁股。

不少网友都想知道关于一些购买光厂A45万元，最高配置送屁股。和奥迪a46二手车价格的相关题，本文可以给大家带来详细的解说。

小时候，除了看央视F1直播，有时也会看到外壳夸张的赛车，看过几次后，记得总共只有三个品牌。改装后的A4，身穿红牛衣，车身设计耀眼，也知道这是DTM德国房车大师赛。

既然您已成为奔驰、宝马的车主，今天您就来体验德国三剑客终结者BBA-奥迪的入门级“A”，成为奥迪车主。

成为奥迪车主。

在查找车辆信息时，我发现有女性车主，不禁有点高兴，因为女性普遍很注重二手车的保养。坏处。

外观上有很多划痕，常见于车辆的四个角和两个后视镜处，碰漆面3~4次属正常。

有些女性车主对汽车型号不是特别清楚，认为是自己买车当年买的车型，但实际情况并非如此，很多汽车品牌提前一年发布新款。所以当我真正看到这辆车时，车主说，“有些不同。”

2006款和2007款最大的区别就是方向盘，2007款采用了3辐式方向盘。

06款有4个框架。

事实上，这是车主2007年购买的奥迪A4200618T领头车型，是当年18T的顶配版本，第二个版本是豪华版。据我了解，应该是相反的.

当时的标准价格是2954万韩元，但现在二手的市场价只有5万到6万韩元，我买的红色比市场价便宜，所以如果选择红色的，找到丢失的成功率会更高。不受欢迎的颜色。

这一代A4的底盘代号是B7，是PL46的产品，其实是2代A4的小改款，但却是我个人最喜欢的一代。

当时还没有加长现象，加长的A4L是在现一代A4的基础上加长了61mm，而现在的A4L的轴距已经可以赶上当年的A6了。

范围

A4L201945TFSIA6200518T手册

长度48184886

宽度18431810

身高14321475

轴距29082850

那时候氙气大灯还是身份的象征，是卖车的噱头，更不用说清洗大灯了。确实是所有配置中最好的，但现在已经过时了，使用方法应该改成——。再拍两张照片.

这一代A4的臀部是车里最性感的部位，如今堪称汽车界卡戴珊姐妹的蜜桃臀，让很多人无论年龄还是性别都兴奋不已。

215/55R16的5辐铝合金轮毂与大厂的轮毂一样坚固，更令人惊讶的是轮胎是新的。

玩过魔兽争霸3和Dota的人都会知道黑王棒，简称BKB，与这一代A4的引擎代号相同。

这一代A4使用的发动机叫做BKB，是奥迪发动机的代号，2003年到2004年使用的所有18T发动机都是BKB。

从2008年开始，发动机代号改为CCU，现款18T变为EA。

BKB发动机采用多点电子喷射方式，虽然效果不如现有的缸内直喷，但好处是，由于铸铁缸体和铝制缸盖，它非常坚固，并且可能修改率高。

当时日系车将VVT技术运用得如此娴熟，以至于对德系车产生了贪婪之心，因此奥迪开发了自己的可变进气阶段技术套装。

发动机转速较低时，活塞运动缓慢，但由于进气管内的混合气体随活塞一起运动，因此提前控制进气凸轮轴做出相应调整，利用进气门阻止混合气体流动回到进气管。请尽早关闭。

当发动机高速运转时，进气口的空气流量较大，在活塞的排气冲程期间，空气混合物可以继续流入气缸。控制进气门延迟关闭。

在老式奥迪汽车中，机油经常燃烧和泄漏。废气旁通阀已经是油腻的。长年累月的高温高压使其老化得很快。据信内部弹簧隔膜已接近其使用寿命。

发动机舱内到处可见油脂，如果仔细观察，气缸垫片上已经沾满了泥土，气门室盖垫片漏水似乎也是BKB发动机的一大特征。您购买的产品是许可产品。

机舱内很多部件都是德国制造，质量还是可以保证的，但是大家要知道的是，每个部件都是有寿命的，达到了行驶里程就需要更换。车辆本身的质量连接太大，国内路况、油品质量等诸多因素影响零部件的正常使用寿命。

不得不说，这一代A4的内饰设计非常商务，桃花心木的中控面板、令人满意的多媒体系统、空调控制区域依然有触感，有微波炉的感觉。德国进口烤箱把手。非常相似。

这款A4的配置出奇的高，下面我们就来拆解一下。

我不会吹嘘自动头灯、双区空调或加热座椅。

电动折叠后视镜、巡航控制和自动防眩目后视镜仅在顶部装饰上配备。

它配备了主副驾驶电动座椅，并且还拥有四种主驾驶记忆模式，超越了所有以前和现在的奔驰和宝马车型。

毕竟，对于当时买得起A4的人来说，后挡风玻璃和后窗上的遮阳帘仍然是保护隐私的必需品。

中控台上还有一个杯架，那个时代的德系车喜欢在中控台上像茶几一样放置杯架，不过我觉得放置一个烟灰缸会更合适……

当年谁会想到A4还配备了冰箱呢？不过位置有点尴尬，是副驾驶的手套箱，除了内存小，制冷效果还不错，打开座椅加热吃冰淇淋，蛮漂亮的~

当时，BOSE音响被认为是奢侈品，而奥迪对其顶级车型也一直非常大方。任何易于使用的设备都会尽快销售。无论如何，A6是主流。

俗话说，一分耕耘一分收获，而后排的空间确实很紧张。这时我真想坐在加长的A4L上盘腿。好的。

我不太满意的一些事情是

奥迪的人体工学一直都不错，但是为什么这一代A4的手刹和扶手箱干涉这么严重呢，每次拉手刹都要抬起手腕，非常不方便。

中控板上的按钮非常多，估计有20多个，出现故障的可能性非常大。

这款车虽然女性车主很多，但是对女性不太友好，而且方向盘太大，按喇叭比较困难。

副驾驶座没有化妆灯，女生每次坐副驾驶座都要打开顶灯，影响行车安全。

后雷达坏了，我差点撞到护栏上。

这台A4搭载的是来自LUK集团的CVT变速箱，模拟7速变速箱，但正是这个变速箱严重干扰了发动机的运转，而且看档位手柄就可以看出，女车主是她的丈夫，有。要特别小心。

前4连杆独立悬架和后梯形引导摆臂独立悬架，完全是跑车的底盘结构，但开起来却像200-200，温柔到核心，就像初恋女友对你撒娇。磅车胖子可以跑100米，但胖子却不能。

说白了，CVT变速箱并不是为运动用途而设计的，不适合剧烈驾驶。这和博尔特穿着皮鞋跑100米是一样的，如果换成手动挡那就最好了。

当你深夜工作回到家时，家里的照明功能可以让你不再感到寒冷。

本期《睡觉3分钟》到此结束。

下次再狠一点吧~

一辆排量10万公里的2010款奥迪a6l2.4值多少？2010款奥迪A6L，发动机排量24，行驶里程10万公里，车龄约12年，当时的购买价格约为46万韩元，约合16万辆二手车。在中国享有良好的声誉。