佛山suv销售排行，佛山房地产销售排行

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华南地区长期以来一直是中国汽车市场的“战略指挥所”，也被誉为中国汽车市场的“压舱石”。

作为华南地区领先的专业汽车机构媒体，功夫汽车充分利用本土优势，收集独家渠道获得的销售信息，推出“华南数据”系列报道。

本专栏旨在通过深度分析销售数据，审视华南汽车市场的变化与发展。

第一期专栏，我们从华南最具代表性的四个市场广州、深圳、东莞、佛山入手，寻找9月份四个市场中各市场板块的TOP10车型，并分析其特点。四个市场中的每一个。

数据显示，今年9月份，中国南方四省共销售乘用车338,609辆，其中广州、深圳、东莞、佛山为最大的四个城市，四个城市的总销量如下。达到153,605台和4,536台。

销量前十名的汽车

如果按照车型分类统计，广州市场销量排名前十的车型如下图所示。

除排名第9位的宝马5系外，前10名车型均以日系品牌为主。这从日本品牌在华南地区的“主导地位”可见一斑。

销量榜上除了“常规”车型轩逸、雷凌、卡罗拉外，B级车雅阁以1588辆位列第三，着实让人眼花缭乱。

相比广州，深圳车市对中国品牌的认知度相对较高。排名第一的长安悦翔超越东风日产轩逸，成为中国最畅销的乘用车，展现了深圳在华南地区的独特之处。同样，宝马5系和3系在深圳市场也很受欢迎，这三款豪华品牌汽车与雷克萨斯ES一起进入深圳汽车销量前十也就不足为奇了。

以东莞和佛山为例，两个地区前十名轿车的销量构成较为相似。TOP10主要是日本畅销车型的“老面孔”。让人有些意外的是，在广州、深圳、佛山都能进入前十的雷克萨斯ES，在东莞市场却遗憾未能进入前十。

SUV销量前10名

从SUV车型销量来看，广州、深圳、东莞、佛山四个市场SUV的受欢迎程度明显低于乘用车。四城销量最高的豆子和浩影也未能突破千台。与SUV相比，消费者似乎更喜欢乘用车。

与汽车一样，广州市场对日系品牌SUV的“偏爱”也很明显。不过，传祺GS4能够在强手林立的广州市场站稳脚跟，其强大的产品力还是值得中国品牌骄傲的。

四个城市中，最特别的地方还是深圳，深圳市场的高消费能力在SUV上可见一斑。奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、雷克萨斯RX、宝马X1等五款车型同时上榜。中国品牌中，仅有哈弗H6跻身前十，深圳SUV市场豪华化趋势十分明显。

以万州、佛山为例，整体趋势继续以日系为主。但相比广州、深圳，前10名车型销量集中于顶部的“马太效应”更大。虽然是第10款车型，但东莞和佛山的销量却相差三倍多。

新能源销量前十名

新能源汽车领域，我们重点关注广州和深圳这两个限购城市的销量前十城市。

从数据中不难发现，广汽新能源AIONS在广州的销量遥遥领先，共享出行对AIONS的需求极高。C端市场，特斯拉Model3强势，但包括小鹏P7、理想ONE、广汽新能源AIONV等车型表现也非常出色。更令人惊喜的是五菱宏光Mini，这款最初瞄准3至5级市场的代步车，在广州也取得了不错的成绩。相比之下，像北汽EU这样的昔日王者，难免会后悔在海滩上拍照。

以深圳为例，这里是全国最大的Model3“仓”。由于当地高科技、互联网企业相对集中，特斯拉品牌的天然亲和力无疑是该车型在深圳受欢迎的一个关键原因。

同样，拥有“主场”优势的比亚迪以秦、汉、唐DM、E2、宋DM等六款车型“霸占”新能源TOP10榜单。换个角度看或许会更好。新能源汽车有两把刷子可以在深圳站稳脚跟。

总体来看，抛开广州、深圳的B端需求，新能源汽车销量主要集中在特斯拉、广汽新能源、比亚迪、理想、小鹏汽车等，市场集中度远高于第二名。传统燃油车……预计明年发布的大众、本田品牌纯电动汽车能在广州、深圳取得突破。

功夫犯罪

纵观广州、深圳、万坡、广州9月销量前10名，不难看出，华南市场一直是日系品牌的“基础市场”。尤其是在燃油车领域，“梁川”的霸主地位已经难以撼动。

但在新能源领域，中国品牌还有很大的想象空间，形成了特斯拉被众多产品力优势明显的车型包围的局面。

当然，在本专栏的第一期中，我们只是粗略地分析了四个城市的车型销量前十名，但我们仍在分析和整理大量需要深入挖掘的数据。

未来我们计划通过数据发现更多有趣的榜单，并进行深度分析，如果您觉得我们的专栏不错，请不要犹豫点赞、分享、评论，留下您的宝贵意见。谢谢大家。

普拉多在东北的地位如何？首先是意识。以单一车型占领全国市场相当困难，而且不同地区人们对品牌模式的认知也存在差异。以一汽大众、一汽丰田为例。东北是大本营。因此，当地消费者对这两个品牌的认知度会更高，不熟悉的人可能没有意识到，迈腾和普拉多在东北地区的影响力非常高，而上汽大众则在中环地区的覆盖率更大。也许有可能。华东地区当然，这个地区并不是绝对的，某些品牌或型号的认知度非常高。

运输成本也是一个重要因素，从一开始，各汽车公司的车型都比较单一，如果全部在一个工厂生产，不仅工厂负担重，而且中间公司的运输成本也会很高。国家也会有很大的成本，但是现在各车企每个品牌的车型越来越多，个体生产无法满足产能，比如一汽大众不仅在家乡有工厂长春的.它还在天津、青岛、成都和佛山设有工厂，均生产一汽大众车型。

简单来说，之所以叫平等对待，是因为两家车企联合分割后，车型布局划分成为了一个大题，如果你把旗舰车型和畅销车型都给一家公司，它们就变成了不同的公司。由于缺乏该型号，该公司不会有相同的型号。典型的销量是丰田。一汽丰田初期车型包括卡罗拉、锐志、RAV4、普拉多、陆地巡洋舰，广汽丰田初期车型包括凯美瑞、汉兰达。这让消费者别无选择。当购买紧凑型SUV时，RAV4是您唯一的选择。一汽有普拉多和兰德酷路泽，但这两款车停产后，一汽丰田只看到了疯狂的涨价。广汽丰田的汉兰达，充满了羡慕和仇恨。换句话说，丑陋的一点是制造商可以部署更多的型号。目前大众、丰田、本田三大主流企业可以说覆盖了50万元以下的所有产品线。无论您选择的汽车的级别或价格如何，他们都可以将您锁定。

1.在本市登记的7座及以下乘用车，符合本市公布的最新汽车排放标准，配备ABS防抱死系统、制动力分配系统、牵引力控制系统、制动辅助系统和车身电子设备的车辆安全部件如装置稳定控制系统、前排安全气囊、前后排安全带、消防灭火等应急救生设施。

双燃料汽车（包括石油和天然气）的轴距必须至少为2,700毫米，车辆的发动机功率必须至少为110千瓦。该节能油电混合动力汽车轴距超过2650毫米，综合工况百公里油耗低于50升。纯电动和插电式混合动力车型的增程式轴距超过2650毫米，纯电动车型纯电动行驶模式下的续航里程超过250公里。氢燃料电池汽车的续航里程超过350公里。

2、取得本市公安机关核发的机动车驾驶证的交通运输证明，且自初次登记之日起2年内，领取《汽车驾驶证》之日起，申请办理机动车驾驶证之日起2年内‘在线预订出租车’。”

三网约车服务不得安装顶灯、空载照明等类似邮轮车辆的服务设施和设备，须符合交通、公安、宣传、文明主管部门的要求。车身外观。

四辆车均配备符合市交通部门技术要求的车载服务终端，具备行车记录功能、紧急报警、网约车服务服务器、计价、在线支付、驾驶员身份识别等功能。卫星定位有服务。很配备。提供评价等功能，直接接入市政府监管和交通综合服务。

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