现在来看看第一代丰田霸王。仍然是最好的MPV。

 admin   2024-02-17 13:07   17 人阅读  0 条评论

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丰田Estima在海外市场又称为Previa,也被称为“大王”或“子弹”。从第一代丰田开始,丰田创造了一种新型的多用途汽车,后来称为MPV。过去,除了轿车之外,没有宽敞的7座家用轿车,只有像丰田海狮这样的方形面包车。


1990年,丰田正式探索多功能豪华7座车,推出了第一代Privia(代号TCR10),与VAN相比,Privia外观更加流线时尚,圆润的车身设计,黑色A字。支柱的应用创造了“太空舱”的概念。这种流线型的前部和大角度的挡风玻璃也被形象地称为“子弹头”。这种流线型设计提供了034cd的低阻力系数。


车身尺寸分别为4750mm、1800mm、1790mm,轴距为2860mm,虽然不大,但凭借出色的设计,拥有宽敞灵活的车内空间。


虽然外观和内饰设计都非常豪华豪华,但第一代大霸王仍然采用传统的单车布局,发动机以75度角放置在前排座椅下方,并且采用后轮驱动。


发动机搭载代号2TZ-FZE的24L直列4缸发动机,最大马力135马力,峰值扭矩273牛米,匹配4AT或5MT变速箱。还有TCR11版本,采用24升2TZ-FZE机械增压发动机,产生160马力,最大扭矩273牛米,还有四轮驱动版本。


内饰方面也做了很多创新,湾形仪表板设计非常新颖实用,底部还有充足的储物空间。扶手设计让车内空间更加灵活,将所有与驾驶相关的功能集中在仪表板上,并在前排座椅中央留出一条通道。


中排采用了创新的独立座椅布局,当时也被称为船长座椅。这种布局可以前后独立调节,也可以旋转,以实现车辆不同的使用场景。另外,中排大天窗也有着非常前卫的设计,为了保证车身的刚性,A、B、C、D柱均采用高强度钢材,车门还配备了加固横杆。


内饰采用了日系车经典的丝绒座椅,舒适度保持同步!这样的布局也能大大提高空间的灵活性,即使满载乘客,后备箱容量也能容纳五个标准行李箱。最后一排座椅可以向后折叠,以扩大后备箱的储物空间。


直到第二代霸王,丰田改用了前轮驱动布局,但产品力自然不如第一代那么亮眼,第三代也没有太大进步。不再注重超载,更新缓慢,好几年没有更新了。Overlord逐渐从市场上消失,取而代之的是Alpha和Senna。


普瑞维亚有多少种类型的丰田商用车?丰田商用车有两种型号。普雷维亚


这是2012款Privia车型。普瑞维亚再次推出全新丰田霸王普瑞维亚,不仅沿袭了全车系一贯的风格,而且在外观、内饰、动力、操控、舒适性、安全性等关键方面都有一定的改进。


Previa2007.35L275马力V6,6速手动,5门,7座MPV,主/副驾安全气囊,前排侧气囊,前/后头部气囊,膝部气囊,轮胎按零继续行驶,遥控钥匙、无钥匙启动系统、ABS防抱死制动、电动天窗、全景天窗、铝合金轮毂


丰田普瑞维亚防滑功能如何关闭?首先启动发动机,然后按住防滑按钮,等待仪表板上防滑灯闪烁并成功熄灭。


下面对防滑控制系统进行详细介绍。


1.紧急制动时,ABS功能防止车轮抱死,车轮打滑时,TCS功能控制发动机输出和车轮制动,防止车辆打滑。


2、车身稳定控制系统用于急转弯、躲避或躲避突然跳出的汽车或动物、车辆因转向不足而向外侧打滑时,或车辆越过道路中心线时。或者即使过度转向导致您原地打滑,它也会使用计算机控制发动机功率和车轮制动,以消除转向不足或转向过度,提高驾驶动态稳定性。


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