15天盖房子我的房车改装的诞生（第1部分）

对于一些15天盖房子我的房车改装的诞生（第1部分）和汽车升顶改装这样的话题，一直都是很多人想知道的，下面就让小编带你了解一下。

我对房车感兴趣已有两年多了。我喜欢并思考房车。我喜欢的是拥有房车后的旅行和生活方式。困境在于，作为一名办公室职员，没有太多事情可做。是时候开车了。两年前，当我第一次看到梅赛德斯-奔驰原版改装的马可波罗时，我印象深刻。严格来说，马可波罗只能算露营车，或者露营房车，但马可波罗的气质很吸引人。一辆远离城市的简单房车，这就是这款车型的魅力！

但马可波罗也适应了。没有地方给25公斤的丁烷罐充气。我朋友用过，然后加了液化气。他点燃的火就像几根小蜡烛的火焰。烧一壶水要花很长时间，没有燃油加热器，电力储备也不多，真的只是卧铺车。买一张床要多少？超过100万辆卡车？我认为忘记它会更好。

我之所以决定购买这款房车，是因为从看车到订购只用了6天的时间，而且可能是一次没有思考的冲动购买，也可能是经过深思熟虑后做出的决定。不管怎样，一开始我真的很兴奋，因为我想到了得到我梦想中的汽车的所有步骤。据我妻子说，我像一个终于收到礼物的孩子一样“兴奋”。我已经等了很久了。我得到了同样的结果。但回想起来，这辆房车不仅仅是我给自己买的一个大玩具，它也是我可以带着我和家人一起旅行、享受的大玩具。

我之所以决定购买这款房车，是因为从看车到订购只用了6天的时间，而且可能是一次没有思考的冲动购买，也可能是经过深思熟虑后做出的决定。不管怎样，一开始我真的很兴奋，因为我想到了得到我梦想中的汽车的所有步骤。据我妻子说，我像一个终于收到礼物的孩子一样“兴奋”。我已经等了很久了。我得到了同样的结果。但回想起来，这辆房车不仅仅是我给自己买的一个大玩具，它也是我可以带着我和家人一起旅行、享受的大玩具。

由于这款房车主要用于城市通勤和家庭出游，并且必须有地下停车场，所以我关注的房车是一款高顶房车。后来看到七星发布了一款车顶房车，是五十铃皮卡改装的，觉得外观有点丑，内饰中规中矩。但最“致命”的是，后来这辆车出现了一个重大缺陷超重——！改装后，这辆车的承受能力超过了额定载重。如果你想拿到车牌，你就得把东西拆开，然后再找黄牛，如果你遇到更正规的机动车管理局去拿车牌的话。超重是国内货运行业的普遍现象，而这款房车是一款适合家庭出行的交通工具。到七星.

我们觉得现在的汽车上的房车还不是很成熟，所以我们把目光转向了MPV。说到MPV，GL8自然是首选。驾驶起来很舒服，但感觉太商业化而且价格过高。华松说他们用的是宝马发动机，所以我就租了发动机，开了很长一段路。没想到宝马发动机开起来感觉很舒服，很酷，其他的没什么可挑剔的，价格比GL8高很多，还没有儿童安全座椅接口，所以不会考虑，我家没有’不接受日系车，所以就没考虑了。我以前有Pullen'sWay。我看了一下，没有，V6发动机的动力不错，但肯定是新一代产品。新的V6是各方面都不错，就是价格太贵了，新威霆也要涨价了，但是我拿不到。我关注上汽集团很久了。上汽大通G10是2017年前专门交给上海某品牌的。听说上汽大通正在做G10车顶房车。这是一辆原厂生产的车，不是改装车，所以我和我的大通朋友保持联系，我们继续交谈。本来应该出来的，可是等了一年，还没到。我租了一辆大通V80房车，体验了5天4夜的房车生活。虽然我们的房车各方面都超出了我们的预期，但这次房车旅行让我们意识到，我们已经3-5年不需要大行李了。-这种尺寸的专用房车，我需要的是一辆能工作居家两用、通勤短途出行都可以的车顶敞篷房车，所以我就等了原厂的车顶敞篷大通G10。我短途租了一台G10，这就是我的租赁经历，让我放弃了大通G10。G10的优点是空间大，外观也比较漂亮，但是换挡逻辑我实在不喜欢，如果起步慢悠悠，深踩油门尝试加速，变速箱就会从事。它不会降档加速，而且换档不平稳。可能是我的驾驶习惯吧。不，只是我不习惯开车。我有点绝望，感觉选不到自己想要的车。

后来上班路过江铃4S店，发现江铃福特有一款MPV叫途锐，在欧洲和大众Metropolis、奔驰唯雅诺同型号竞争，但价格没那么高。这是非常不同的。既然是中国制造，价格就相当有吸引力了，而且还是手动挡？您多大了，您还在使用手动变速箱吗？好在2017年就发布了自动挡，所以去店里试驾了一下，很满意，本来还担心江铃的品控，但毕竟是上市多年的车年。第二阶段，必须进行自动变速箱手柄等改进，许多过去出现的小题必须得到很大程度上解决，而且Turio车辆也不太相似。它和真车一样漂亮。我看到了真车并实际驾驶了它。动力和换档逻辑都非常好。适合您驾驶习惯的汽车。

国庆假期，我带着孩子和侄子去了东鲁改装厂，认识了改装厂老板和一些来看车的朋友。我们摸着、看着车里的各种东西，孩子们也玩着各种汽车。你必须实际看到、触摸并驾驶汽车。这第一眼基本就证实了我想要的是一辆像Tourio这样的“小型车”。摸过、开过、真正感受过改装的品质之后，我基本确认就是这个了。我想要的是一辆车，一辆完美的“马可波罗风格”，经典、成熟、有家庭感觉的车型。我索要了一份配置表，概述了选项，然后回去查看了它。

回来后，我多次通过微信与改装厂老板沟通想要的东西，并将原来的改装燃气系统全部拆除，换成了360Ah电池+3000W逆变器+电磁炉。由于这是第一只小白鼠，下单6天后成为本次团购的第一位车主。

我写这篇文章是为了记录整个装修过程，为我的下一辆房车腾出空间，同时也开始我自己的短途房车生活，记录我孩子的成长，并享受这个过程。你可以陪伴你的孩子长大，等待你未来的孩子，等我们长大了，就不再陪我们玩了。

第一天

6日，我去工厂看样车，发现一辆黑色自动挡Turio停在那里。现在的车辆是7月份出厂的，库存已经有3个多月了，所以它有空载3个月的优势，所以现在正是气味散去的时候。这次买房车，因为平时都是秘密出行，所以选择了B型。不然到站的时候你就是房车解说员了。好奇的人很多，甚至有人亲自来看望我们。由于我有不请自来的车辆，所以我订购了这款底盘车。第一天的工作包括拆卸内饰和座椅。我家里以前的车都是普通车，没有安装车膜。顶部也切掉。

由于还要上班，不可能留在工厂督工，工厂也不接受，所以我每天都通过微信联系他们，尽可能了解情况。改造项目。

顶部怎么切？这是工厂发来的照片，群直播气动冷剪一定是专业工具，冷剪不会像热剪那样使屋顶浅色内部氧化、染色。屋顶切割线需要先钻一个孔作为切割的起点，如图所示。

然后我开始像剪纸一样剪它。哈哈，凡事都需要使用专业的工具！

继续切割即可看到旁边的天线。有点长。许多Tourio车主反映，他们的天线在进入地下车库时经常被刮伤。最终，您的房车的包装应该很短，因为您需要它。车顶升起后，后部综合车高为206m。

Turio车顶钢的厚度仍然非常坚固，用专业工具切割干净。

这是切割后顶部的样子

第二天

主要任务是拆除内部部件并安装外部部件，但今天拆除工作中最重要的部分是切割屋顶梁。途锐厂商的广告中反复强调，其采用比普通钢材硬度4到5倍的防撞硼钢作为车身结构，非常关注安全题。如果发生侧翻或侧面碰撞，会对安全造成影响吗？

我们就这个题采访了工厂技术人员，首先他们使用了德国雷默房车车顶升降套件，大众T系列露营车也使用了雷默的车顶升降套件。一些屋顶和屋顶梁被切断，但添加了套件的一件式玻璃纤维环梁。

二是保留核心硼钢梁，即使是普通梁，也必须一刀废掉多个断片。

三是屋顶改造完成后，工厂进行了侧翻、防侧翻、淋雨等测试，确保安全。

第四，奔驰的马可波罗和大众的T系列露营车都是经过市场几十年检验的产品，如果有什么安全题，应该早就暴露出来了。

第二天继续修改。

起初这是一项艰巨的任务，包括安装遮阳篷支架等外部部件，而汽车进入车间改装后，外部侧面保护必须覆盖一层保鲜膜等。车。这个我也不知道。至于这个名字，我理解是为了防止工人在施工时不小心划伤。

地板必须清洁，并且地板和座椅导轨必须安装在后部。

买成品车时看不到的东西，只有拆车后才能看到。Turio的左后侧配有原厂后空调配件，使其比原车左后侧有一个凸起，这一位置在改装房车时经过了充分考虑。其中包括一个储物柜。

Tourio原厂汽车座椅的质量还是不错的。这是拆除的第三排单人座椅，均配有液压折叠系统。

说到座椅，这次我们就来说说Tourio房车改装的三个版本。

第一个是经典马可波罗版，采用原车前排座椅+原车后2排座椅（中）+改装厂VIP电动座椅（后排座椅）。

这是预定加装的VIP座椅，可以改装成电子控制的床，我觉得这个更受国人欢迎，原来的马可波罗车是布做的，不过说实话，我真的很喜欢布的。很适合睡在床上，但我无法克服哈哈。但我还是选择了这些真皮座椅。

两个座椅的靠背可以单独调节到所需的角度，并且可以稍后转换成一张床。如果家里的老人和你一起出行，可以半躺着。我爸爸喜欢睡在车里。我自己开车。虽然很多房车都设计有卧式床，但交通法规要求车辆行驶时乘客不要躺在床上。不管交通法规如何，开车时躺在床上实际上并不安全。不过这款座椅解决了这个题，它可以让老年人躺着睡觉，而且靠背和腿托可以调节成S形，非常舒适，还可以系安全带。

当然，内饰也可以有多种搭配。我选择了原来的木质版本，但有些人更喜欢全封面。如果盖子很软，则需要使用粘合剂。无论您的粘合剂有多好，都可能会出现题。切勿选择软套，因为它们含有甲醛。

第二个版本是后升降顶后柜版本但带中排座椅或2个原厂中排座椅或3个原厂后排座椅或VIP电动按摩椅。

这个版本的最大优点是解决了房车里厕所和淋浴的需要。座位可容纳4人、5人，当然还有6人。也就是说，乘客座位可以改为2人座，最好是4人座，方便少数人出行。不过，你得用手去清空厕所。我看到很多人在帖子里讨论清空厕所的题，但是没有办法。国内营地的发展确实跟不上，所以我就这么做了。

第三个版本是升级+扩展后的版本。这个版本的设计确实令人惊叹。我对那家工厂的设计师很尊重，也不排除是他们老板舟舟设计的。尤其是后排扩展储物空间按下电子按钮时缓缓展开的方式非常独特，如果拿给旁边的朋友看，肯定会显得很寒酸。

说实话，这个版本比带有完整后延伸的大众T系列露营车实用得多，因为T延伸后面很难安装任何东西。该版本仍然可以集中安装，供2-3人使用，并且可以扩展以将厨房炉灶和下部水槽分开。

第三天

移除变色组件、布置总线并安装电源。由于我们不使用天然气，因此我们需要安装电源和逆变器，这就是我的实验室所在的地方。Halo工厂改装的是奔驰，使用的是汽油，因此他们在这方面的经验相对较少。

不选择汽油的原因一是上海加油困难，租房车到处都没有加油点，二是马可波罗露营车型本来就空间紧张，而且有5公斤油箱。重点是它能进去。占用大量空间。