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熊天禄提到民宿的时候,挠了挠头,一脸疑惑的说道“我已经几天没回村子了,不好说。”甜甜听父母说,新开了一家民宿。村里建的,有依山而建的,有依湖而建的,有竹子建的等等。熊天禄感叹,“家乡发展很快,我却成了最熟悉的陌生人”。
对于这一点,佑侃也深有体会。江西景德镇人于侃说,近年来,景德镇周边的婺源、葛仙村、望仙谷、灵山等相继成为网红景点。为今年的春节做好准备,抽出时间欣赏家乡的美景。
下午3时28分,列车抵达江西婺源,陈卫红登上列车。与其他乘客不同,他没有坐下,而是安静地站在车厢门前。
经询,得知陈卫红是一位“铁路老工人”,也是该列车下一站江西省上饶站的站长。“我利用休息日去鄱阳帮儿子订婚,今天调到上姚去婺源上班。”陈卫红笑着说道。总行程时间约24分钟。眨眼间就会到了。”
望着窗外的风景,陈卫红说“我把高铁想象成公交车,以前从来不敢想。上饶站建于1935年,经历了很多变迁。第一代上饶站只有三车道,由于铁路网密集,到南昌仅需1小时,到福州2小时,到上海2小时30分钟。
陈卫红指着远处的一个工业园区。“这些都是为了高铁来的!上饶站是中国首个‘跨座’高铁车站,上海至昆明、合浦至福州高铁轨道在此交汇。”
24分钟的旅程转眼就过去了。当车停在上老站时,陈卫红强迫小编下车,看向“跨骑”高铁站。对于春运,陈卫红充满信心,40天之内,上老站旅客发送量预计将达到981万人次,接近2019年水平。“我们将确保乘客旅途愉快。””。
随着谈话的继续,邱玉辉副主任热情的劝告传入了我的耳朵。
铁路工人奋战在第一线
“我的使命是和你千里回乡过年。”
下午4时26分,G321次列车抵达福建南平,熊天禄、黄少华迫不及待下车赶回家。来自南平的列车长邱玉辉看着窗外,摸到了智齿,转身继续工作。
火车进入福建,邱宇辉的工作已经完成了三分之二。我检查了步数,接近30,000步。1998年出生的她已经经历了七个春运季节,这是她第二次担任列车长。
“去年农历新年期间几乎没有乘客。”邱玉辉说,今年气氛更加热闹,大家有说有笑。“我很高兴看到孩子们在我身边聊天。”
作为转入疫情防控后春运的首选交通工具,客流量大,防疫不能放松。卫生间、通道、扶手、主要部位每两小时进行一次消,邱宇辉精心呵护,确保大家平安回家。
G321次列车一路行驶,邱玉辉一路检查。安全检查、卫生清洁,小心谨慎。“我们还将检查座位之间的间距,以确保乘客下车时不会留下任何文件。”
今年春节期间旅客较多,邱玉辉带领列车乘务组推出了行李贴条服务。写下乘客的姓名并将其贴在行李箱上以避免混淆。储物柜里,邱宇辉还小心翼翼地放置了一个“百宝箱”,里面装着——根酒精棉签、绷带、烧伤药、口罩、封口胶带、移动电源等。
途中,一名乘客吃饭时不小心割伤手指。当对讲机说“慧姐,我需要绷带”时,邱玉慧拿着‘百宝箱’,迅速爬上了副驾驶座。“幸好只是小伤。”“百宝箱”里的小东西越多,邱宇辉工作起来就越舒服。
邱宇辉很年轻,剧组里还有更年轻的00后。陈柳岩于2022年8月刚刚加入公司。这是我第一次从一个过年旅游旅客转变为一个过年旅游员工。
“以前我觉得副经理这个工作很简单,走走走就行了,但现在我发现这个职位并不容易。”陈柳岩说,10个小时,2000公里,什么都一点点,工作量很大,责任也很大。
但在旅途中,乘客的微笑和感谢却能让陈柳岩充满能量。“奔驰旅行车就像一个临时的大家庭,在这里我被大家需要,为大家服务,我很感激,我很满足,很幸福。”
窗外的暮色越来越暗。晚上7时14分,车辆停在厦门北站。陈柳岩整理好制服,微笑着站在车厢门口,以最好的状态送行。
“春节我要和你千里迢迢回家乡。”越来越多像邱玉辉、陈柳岩这样的新一代铁路人,成为生力军,守护着万千乘客的团聚。专业精神和热情。
新的一年,新的期待
“我的家人健康,我的家乡美丽,我的生活更美好。”
满怀希望,G321次列车上的所有乘客都平安回家。
一路走来,旅伴之间的友谊和交流不断。
兔年的钟声敲响了,熊天露把自己预想的年夜饭发在了朋友们身上。都是我日思夜想的美味佳肴,林斌发来了编辑。老人和孩子玩的视频,他灿烂的笑容是全家人最大的幸福,日平为公公婆婆献上了丰盛的晚餐。这位新成员.
三年来共同抗击疫情,对每个家庭来说都不容易,但对每个人来说都是好事。现在春天即将来临,家乡就在身边,我可以给妈妈生一堆火,和亲朋好友聊聊日常生活,烦恼不已,静静地放松一下。
迎接新的一年,新的期望也在不断增长。
“坐在我旁边的那个人去了黄山看雪景。现在春暖花开,我想多出去看看祖国的美丽山河。”熊天禄说。
“我想在国内外度过一个难忘的蜜月。”新娘丽萍又开始计划了。
除夕之夜,看着忙碌的各年龄段家庭和年轻人,林斌许下了新的一年三个愿望“家人健康,家乡美丽,生活更美好”。人民日报2023年1月25日第04页
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