小米推出九号卡丁车Pro兰博基尼定制版售价9999元

对于小米推出九号卡丁车Pro兰博基尼定制版售价9999元和雷军保时捷卡丁车的热门题，大家是有很高的关注，但是都不是很了解，下面就让小编为大家讲解吧！

8月11日新王讯8月11日晚，小米召开纪念成立十周年主题演讲，会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发表精个人演讲，并宣布小米9cartPro也已发布。定制版兰博基尼汽车和其他新产品。小米开拓高端市场的代表产品之一的九号卡丁车Pro兰博基尼定制版（9999元）一经发布就引起关注，吸引了大量关注。

据称，这款电动车由小米生态链企业九号机器人研发、生产、制造。整车融入了经典的兰博基尼元素，造型就像一辆带尾翼的兰博基尼迷你超级跑车，硬件配置也相当硬核。钢制车架、TPE软前唇、快拆运动漂移后胎、风冷轮毂电机、风冷电池组以及带4个发动机模拟声音的扬声器都很有诚意，最高时速可达40km/h驾驶体验全面升级，甚至可以变身平衡车，两车合一玩起来更有趣。

兰博基尼专属配色，回头率100

九号机器人2018年推出的九号平衡车卡丁车改装套件可以说是“网红爆款”。许多名人和大牌都青睐这款套件。雷军也在微博上晒出了自己在小米的经历。家庭的考验。如今，同样由九号机器人出品的九号车Pro兰博基尼定制版，彻底颠覆了现有小米产品白色简约的形象，给人眼前一亮的感觉。

外观采用兰博基尼专属配色，车身印有兰博基尼金属标志，黄黑搭配醒目，非常适合当下消费者的审美和胃口，这种设计丰富的外观，虽然覆盖车辆标志，退货率为100。外观引人注目，内饰同样用料十足，高强度钢架承载能力高达100公斤，提供更好的保护，有效应对高速行驶时的路面冲击。它是可折叠的，有4个长度调节功能。方向盘也可调节高度，因此可以容纳13m至19m之间的儿童。框架也是可折叠的，完全折叠后可放入大多数汽车后备箱中。交通方便。

这款卡丁车将经典的兰博基尼元素融入到车辆的多个部件中，包括用于夜间驾驶的“冰湖蓝”LED头灯、平稳、高摩擦、握力牢固的兰博基尼风格方向盘以及兰博基尼显示屏。显示速度/驾驶模式的专用仪表组和方向盘上的红色返回标志赋予其更具赛车感的外观。车辆前部和侧面采用兰博基尼式TPE软质防撞前唇和TPE防撞侧翼设计，提供更好的减震性能和行车安全性，防止小碰撞带来的题。

最棒的是，车尾竟然采用了空气动力学尾翼设计，让它看起来气势磅礴、英气十足、斗志十足，更接近跑车。即使在高速行驶时也能稳定车身姿态。桶椅坐感非常舒适，包裹牢固，并且桶椅上还添加了PU和海绵制成的双腰部支撑，帮助其更好地承受驾驶员转弯时的离心力。

动力配置强劲，可在400m赛道上跑62圈，最高时速可达40km/h。

全新升级的动力配置，为您的驾驶体验带来全面升级。动力系统方面，9号卡丁车Pro兰博基尼定制版配备了两台全新风冷高输出轮毂电机，让卡丁车达到了令人难以置信的40公里/小时的最高速度。散热结构，长时间保持巅峰性能102G加速，提供完全推背感的舒适体验。这些速度已经非常快了，再加上卡丁车的低底盘，你会得到比实际速度快3-4倍的贴近地面行驶的感觉，非常刺激。

9号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版不需要驾照，但40公里/小时的速度对于初学者和儿童来说还是有点快。KartPro兰博基尼汽车定制版速度可以调整以适合不同的人。连接“九行”APP后，可以选择四种驾驶模式限速8公里/小时的安全模式、限速的初学者模式。限速18公里/小时，运动模式（28公里/小时），竞赛模式（公路模式）限速40公里/小时，儿童和初学者可以选择安全模式和初学者模式驾驶，有经验的驾驶员可以驾驶运动模式和赛道模式，选择一种模式，以更快的速度感受动力的澎湃，缓解生活的压力。

续航方面，九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版配备了432Wh超大电池，充满电后正常续航25KM，相当于连续行驶400m62次。路。电池组采用4通道散热设计，即使在极限速度下也能保持稳定的能量供应，确保续航更长久，使用更愉悦。

四种模拟声音，即使是普通人也能实现自己的赛车梦想。

卡丁车被誉为“赛车手的摇篮”，大多数参加过一级方程式赛车的车手也是从卡丁车开始的。现在赛车不再只是职业赛车手的消遣，卡丁车可以成为实现儿时赛车梦想的方式，而9号卡丁车就是最便捷的方式。9号卡丁车Pro兰博基尼定制版可以实现连普通人都可以实现的动力漂移和惯性漂移，这得益于其强大的电机、大容量、高放电的电池以及专门调校的快拆漂移运动后轮胎。那。赛车梦想。

9号KartPro兰博基尼定制版前后重量比为40:60，加速快，后端灵活，并且采用电动机作为动力源，因此踩下油门后动力响应良好'。它的速度非常快，是普通汽油卡丁车的典型特征，您会情不自禁地感觉几乎在起飞的那一刻就达到了最大扭矩。传输非常直接且高效。高速转弯时，享受向相反方向转弯的快感，以保护您的车辆。卡丁车还配备了专有的动力矢量分配系统，可让您通过应用程序调整内轮和外轮的动力，使车辆更具“漂移”或“推动”感觉，改变转弯特性并创造不同的驾驶体验.喜悦。

轮胎是车上唯一与地面接触的部件，对于车辆的驾驶乐趣和安全性起着非常重要的作用。定制版No.9KartPro兰博基尼采用No.9全新定制TPE运动漂移后轮胎，针对摩擦力和舒适度进行精心调校，让赛车在极速加速或高速过弯时更容易实现漂移动力.我确信这样做了。前轮采用高性能抓地力、免维护空心轮胎，后轮采用快拆设计，长时间玩耍后，只需根据磨损程度更换后轮胎即可。

与汽油卡丁车相比，九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版的明显优势是行驶时安静无噪音，但在这种安静的背后，一些驾驶者却缺乏声音带来的兴奋感。所以，这款卡丁车还配备了9号发动机扬声器，可以模拟单缸发动机、双缸发动机、V8发动机和V12发动机的声音效果。用户可以自由选择是否开启。一种可以通过在启动发动机后营造喧闹的驾驶氛围，让车主变得更加富有的激情。据了解，九号引擎音箱还可以应用于九号机器人公司的九号滑板车、九号平衡车、九号电动车等产品。您可以将其用作普通蓝牙音箱，并通过将其连接到手机或电脑来播放。音乐和音质也很好。如果需要，也可以单独购买该配件。

此外，各种安全保障让驾驶卡丁车不仅是一种刺激，更是一种安全的体验。推车本身底盘低，安全系数高。九号配备了高强度车架、TPE防撞前唇和侧翼，提供更好的保护。速度也可以调整以适应不同的群体。赛车不锈钢金属脚刹踏板+高摩擦手刹的双刹车也是加分项，让刹车更安全、更稳定。此外，车辆还具有温度保护功能、电池过流保护功能、电机失速保护功能、自动停车系统和双备份通信传输系统，保护电池、电机、停车和通信的安全。

您可以将其拆开，用作电动平衡车，这样您就可以玩更多，而不必闲置它。

九号卡丁车Pro兰博基尼定制版的动力沿用了九号卡丁车系列的设计，由第一场和第二场组成，结构仍然是卡丁车+平衡车组成。MAX是九号平衡车家族的最新成员，也是迄今为止九号平衡车在性能、耐用性和体验方面的标杆。九号平衡车MAX配备了两台新型风冷高输出轮毂电机和432Wh4通道电池组，最高速度为20km/h，续航里程可达38km。

车体一分为二的设计，让您再也不用担心因工作繁忙而无人看管推车。你家里有孩子，所以给他们带来欢乐。买一辆车可以买两辆车，全家人一起享受，更经济。

售价及发货9,999元，全限量

相比两年前发布的9号平衡车卡丁车改装套件，9号卡丁车Pro兰博基尼定制版已经是一款入门级的专业卡丁车，可以说是最便宜的“兰博基尼”。它为普通人参与赛车运动打开了大门，让普通人也能驾驶“豪车”，满足他们对速度和激情的需求。这款兰博基尼定制车非常罕见，全限量发售，需要提早预订，售价为每辆9999元，据说每辆车都有专用车牌。

8月11日晚21:30起，定制版9号卡丁车Pro兰博基尼预售需缴纳1000元定金，预购用户需于8月00:00起支付余款。16、本产品将于8月16日上午10:00正式发售。感兴趣的朋友可以前往小米商城、小米有品、天猫小米旗舰店、小米京东自营旗舰店、小米苏宁自营。可在旗舰店、小米之家、小米核心客户零售店进行预订和购买。

世界上最大的平衡车？10月29日，某科技公司在上海证券交易所科创委挂牌上市。众所周知，上市有重要环节，通常由公司创始人级别的人来完成。这家上市公司开创了先例，敲锣的人是公司自己设计的机器人，而不是公司的创始人或高管。

该公司隶属——号——，是首批小米生态链公司之一。9公司，小米平衡车、小米米家电动滑板车的设计、研发、生产公司。

据东方财富网数据显示，9号股发行价为1894元/股，上市首日市值上涨7423元，盘中市值突破310亿元。上市首日收盘，股价上涨10327元，收于3850元/股。截至公告截止日，第九公司的市值达到335亿美元。

首款九号平衡车于2015年10月推出，打破了1999元平衡车产品的市场认知，五年来，街头经常可以看到九号平衡车产品及其迭代。九号公司的产品也横向拓展，包括电动滑板车、平衡车、电动滑板车、卡丁车、送货机器人等。

2020年8月，九号公司还推出了定制版九号卡丁车Pro兰博基尼。

九号公司也迅速从一家默默无闻的科技公司转型为产品走进寻常百姓家的品牌，业务覆盖全100多个国家和地区，还与Voi、Lyft合作。我们与Uber等国内外企业及业内知名公司建立了合作关系，在各个领域的全市场份额均排名第一。

核心驱动力是产品——最终以用户为中心的产品。

1、最初的自平衡滑板车十多年前就完成了，九号连农村妇女都可以使用。

九公司的创举是平衡车，2015年以售价1999元的体感自平衡车走进大众，开创了平衡车创始人未能实现的消费市场。消费级平衡车热潮已经在市场上流行了十多年，并引发了公众的兴趣。

有城市青年和农村妇女骑着玩具自行车上班的照片，让我们佩服九号玩具自行车的向下渗透能力。

事实上，在九号平衡车诞生之前，平衡车产品已经上市10年左右，其起源就是美国的Segway。

平衡车的概念早在2001年就出现了，正是在这一年，Segway推出了世界上第一台平衡车原型。内置电动两轮驱动精密陀螺仪，在行驶时保持平衡，并检测用户身体倾斜的运动和强度，从而相应地加速或减速。

这款产品刚发布时，一度被认为是一款可以瞬间改变人类移动方式的工具，但它开创了一个新的品类，并受到乔布斯、贝佐斯等科技巨头的高度赞扬。

不过，当时这款产品最初并不是卖给普通消费者的，而是卖给警卫的。

慢慢地，Segway的平衡车开始走向消费者，但一开始它们非常昂贵，要花费数万美元，所以只有富人或贵人才能买得起。

当时，能够购买一辆赛格威平衡车不仅是一种炫耀的好玩具，也是一种表明自己处于科技前沿的方式。

2008年北京奥运会上，平衡车真正引起了中国人的关注，并成为巡逻人员的代步工具。后来，在一家大型科技公司的园区里，可以看到人们用它作为代步工具。当时，这种产品在国内有很多名称，包括“定位车”、“思考车”、“运输机器人”、“体感车”等。直到2013年，统一科学技术才诞生。名称“电动平衡车”。

那么为什么赛格威没有真正流行起来呢？

对于Segway公司本身来说，如此超前的定位并不能真正打开市场。例如，根据《福布斯》杂志2009年公布的数据，Segway从2001年到2007年共销售了3万辆平衡车。无论是仅用于特定地点巡逻，还是作为富人的玩具，美国人也建立了赛格威社区，但并没有持续多久。在中国，有些地方可以购买Segway平衡车进行租赁，比如景区。

因此，Segway从未进入大众市场并打破循环。

直到市场上出现了各种价格更便宜的同类产品后，赛格威才放低了姿态，开始推出万元左右的产品。但售后服务是个大题，过去无论你将Segway平衡车卖到世界哪个国家，都必须将产品寄回美国总部才能获得损坏赔偿。

实际市场在大众消费端，特别是移动互联网出现后，全范围内掀起了一股技术创新浪潮，各种科技成果不断涌现，平衡车产品的技术壁垒被迅速打破。

它在性能和价格上彻底打破了市场，在众多竞相效仿Segway打造自平衡车的制造商中脱颖而出。