短轴 suv，短轴和长轴有什么区别

本文章给大家讲解短轴和长轴有什么区别，以及一些短轴 suv对应的知识点，下面小编给各位解一下吧！

文字原文出自《认识曹皓皇帝》

【知帝原创】最近经常在网上看到女生的街头采访，虽然不确定她们是否真的懂车，但超过一半的人更喜欢硬派越野车。当然，大多数女孩选择“大G”是出于品牌原因，但我们不能忽视的事实是，越来越多的女性已经成为硬派越野车型的用户。这篇文章的主角今年甚至获得了‘2021女性年度汽车’！

确实，从实用的角度来看，Defender110可能更有意义，但实际上较小的Defender90是更纯粹的Defender。而Defender90应该是对经典DefenderSeriesI还原度最高的车型，包括SeriesI的经典传承，比如圆形大灯、方形装饰网等。最重要的是，2门5座的形式更接近SeriesI。

这款车的设计其实没有必要详细解释，毕竟110车型发布已经有一段时间了。90车型是一款更为精致的Defender车型，长宽高分别为4583/2008/1969mm，轴距为2587mm，相比110车型，车身长度和轴距均减少了435mm。

有了这样的设计，它在车辆操控性和越野性能上都要优于110车型，但在很多人看来，后排座椅和储物空间恐怕会感觉“鸡肋”。但实际情况确实如此，现有后备箱容积为297升，后排座椅折叠后的容积仅为1263升，这对于SUV来说几乎是毫无意义的数据。

后排座椅空间比较一般，但对于这种高度和尺寸的SUV来说，进出后排座椅似乎是一件繁琐的事情，而且似乎还存在必须手动折叠前排座椅然后移动的不便。他们前进。坐在后排的位置很不舒服。后排座椅两侧的视野受到车窗饰板的轻微影响，并且没有可以打开的车窗。不过后排座椅还配备了独立分区空调和比较独特的侧天窗，坐在后排也不会感到阴森森的感觉。

这样看来，Defender90可能因为储物空间狭小、后排空间繁琐而不太适合家庭使用，但或许会给驾驶者一个购买这款车的充分理由。

首先，Defender90搭载Ingieli30T双增压发动机+48伏轻度混合动力系统，最大输出400马力，峰值扭矩550Nm，匹配ZF8速。自动变速器。该动力组与110车型匹配，但由于机身更小、重量更轻，动力性能比110车型更好。

这种动力与全铝车身结构、短轴距、短前后悬相结合，使得像Defender90这样的大型车辆在城市驾驶时非常灵活。油门表现比较灵敏，动力响应很快，加速时，结合车辆的轻盈感，除了视觉之外的所有情绪都让你觉得它不是一辆Defender。

短轴距意味着转弯直径仅为113米，使变道、转弯和调头变得非常轻松。当然，由于车身高度较高，车辆转弯时难免会出现侧倾，但从驾驶者的角度来看，卫士90的日常驾驶体验算得上是同级车型中最好的之一。

此外，路虎还为卫士90配备了自适应巡航、交通标志识别、车道偏离预警等辅助驾驶功能，确保这款车拥有出色的城市驾驶性能。而且，从新款卫士的设计之初，路虎或许就考虑过将这款车打造成一款可以用于城市通勤、游览“城市与远方”的伴侣。

事实上，Defender90的越野性能无需详细解释。最终达到了行业最高水平。首先，我们来看一些基本数据。接近角和离去角分别为375度和40度，纵向转弯角为31度，侧倾角为35度，爬升角为45度。此外，全系标配空气悬架，可调总行程为185毫米，最大离地间隙为291毫米，最大涉水深度为900毫米。

同时，卫士90还搭载第二代智能全地形反馈自适应系统，拥有自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石/雪地模式、泥泞/碎石地等9种地形驾驶模式。模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式和新型翻滚模式。它还配备了两速分动箱，并具有低速四轮驱动模式。

此次卫士90越野比赛选在重庆的一片人工雨林中进行，比赛前一天晚上的大雨让整条林间小路都变成了泥泞。在进入森林之前，将悬架调整为越野模式，以优化车辆的驾驶性能。我们测试的Defender90也配备了AT轮胎，再加上一系列越野辅助功能，整个跨界过程确实不用太有压力。

车辆在泥泞路面上很容易出现车轮打滑的情况，但Defender90的电子限滑器非常活跃，整个路口基本没有明显的打滑现象，即使爬坡也能保证稳定的姿态。但爬坡时盲区明显，必须通过底盘视角观察坡度情况，这大大提高了越野时的安全性。

前面说过，Defender90的涉水深度可以达到900mm，但我们穿越的人工池塘只有500mm深，这对于Defender90来说自然是轻而易举。涉水模式下，当涉水深度接近极限时，车辆自动打开，打开后，车辆进气部分关闭，车身下方电器也关闭，防止电器损坏。一般来说，涉水模式只适合越野行驶或者城市大雨积水时的紧急使用，其他情况不建议轻易尝试。

在路口时，卫士90比110车型轴距更短，车身更灵活，过弯更轻松，基本能通过掉头，车辆就这样通过时发生了余震。在颠簸路面上肯定比长轴车型要好。

最后写一下

事实上，考虑到车辆的整体造型和细节设计，将Defender90视为一个大玩具可能会更好。虽然静态层面上90并不能算是一款以豪华为核心的车，但这辆车其实和Jeep牧马人很相似，营造出一种非常狂野的气质，这或许也是很多人喜欢新款Defender的原因之一。

新款卫士为何荣获“2021世界女性年度汽车”其实可以看到，现在路上的辣妹越来越多，她们喜欢卫士这样的硬汉也就不足为奇了。然而，在大多数人眼中，新款卫士尽管越来越为都市感和实用性做出妥协，但仍然被一些人视为“玩具”。但幸运的是，对于真正喜欢它的人来说，卫士仍然是经典，但新款卫士90不仅继承了经典的遗产，而且还拥有对生活的欣赏。

LC缩短版有多少种类型？哪一个最强？LC是雷克萨斯品牌的一款豪华跑车，有多种版本和配置可供选择。

LC缩短版是LC系列中最常见的型号。具体成分和动态可能因市场和年份而异。以下是一些常见的LC缩短型号

1LC500配备50升自然吸气V8发动机，产生约471马力。

2LC500h配备混合动力系统，结合了35升V6发动机和电动机，产生约354马力的输出。

3LC500敞篷车与LC500类似，但采用折叠硬顶敞篷车设计。

一般来说，哪个LC短轴版本最强大，LC500更强大，因为它有更高的马力和扭矩输出。然而，最终的选择应根据您的个人需求和偏好做出，包括驾驶风格、预算和车辆使用等因素。如需更具体的信息和比较评估，我们建议联系您最近的经销商或进行试驾。

想要购买一辆单门SUV？单门通常是缩短的SUV，例如三菱的EVO。比如帕杰罗有io和mini，都是短轴的。国内的飞腾好像有io版本。一般来说，车轴较短的汽车看起来更锋利、更有能力。我觉得VitraSuper也不错。而且吉姆尼太小了

今天关于短轴和长轴有什么区别和一些短轴 suv的话题就讲解到这里，欢迎大家收藏订阅本站。