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在刚刚结束的北京摩托车博览会上,无极首次展示了自己的巡航车型CU525,这也是无极继复古、街车、仿赛车、AVD之后,基于成熟的KE525动力的最后一款产品。车型、越野等产品短板。
今天的西安摩托车博览会上,无极公布了CU525的售价为29766元,乍一看就能看出这个价格已经接近金吉拉450的26980元。真的很贵。要知道无极的525RR、525R、AC525的价格都在34万以上,显然巡洋舰的价格完全违反了现行制度。
但从某种意义上来说,由于摩托车行业品牌太多,产能过剩,中大排所谓个性化车型的价格越来越低是不可避免的。在全面竞争的情况下,自行车价格自然可以保证质量,这实际上对于国内的发展和创新来说最符合用户的利益。事实上,全国经销商已经陆续提车,近期我们进行了一次户外静态评测。我们将以今天的新品发布会为契机,进行发布,让大家能够第一时间了解。敬请关注本账号后续动态评估。
无极一直注重独立原创设计,这次也不例外。CU525是邮轮,但和我们所知道的美国邮轮不同。有非常强健和独特的理解力。仿生钻石眼大灯设计,内置上下两根眉毛,中央三颗LED镜片,规格非常高,与车内运动元素的线条十分契合,让人第一眼就惊艳。
CU525的实车效果还是让人眼前一亮,充满运动元素的侧面线条、油箱两侧的进气设计、短尾造型、分体式座垫、侧置双排气、运动风格的后摆臂翼子板很漂亮,而且细节和做工也是毋庸置疑的。它的水准仍然很高,质感也很棒。
成熟的KE525发动机
CU525搭载水冷2缸8气门发动机,实际排量4939cc,最大输出396Kw/8500rpm,最大扭矩505Nm/7000rpm。相比自家跑车525RR,动力输出进行了一定程度的调整,最大功率和扭矩爆发快了500转,提高了低扭矩性能,与巡航车的基调相匹配。
详细配置
传动部分采用标准宽皮带,品牌为美国Daico品牌,皮带的优点不言而喻,可以避免长期维护的题,让乘坐更安静。
制动配置采用前单盘面4活塞卡钳和后单活塞卡钳,均为Nisito品牌,标配双通道ABS,据525rr供应商和制造商透露,还将配备ABS。它是远峰的产品,TCS还支持手动关闭功能,所以我们期待真正的制动效果。
值得注意的是,前制动部分采用了放射状径向卡钳、前倒置减震器和后双枪减震器,在我们的印象中与巡航车有很大不同,明显具有运动巡航风格。
手柄按键依然和500ac、350ac上的一样,质感和阻尼效果都达到了不错的水平,和CU525上的风格很匹配,借助两侧手柄镜的优势,审美都在线了,以后不用再回去了。修改值得称赞。
轮胎采用新品牌Helu轮胎,干湿路面抓地力比同级倍耐力Demon3略好。大而宽的轮胎设计给实际的显示效果增添了不少风气,但为了实现出色的操控性能,我们并没有追求巨大的宽轮胎设计,而采用了130和150的前胎宽度。无论是造型还是实际抓地性能都表现出色,更多详情敬请等待后续动态评测。
器件部分,采用圆形TFT全器件作为显示器件,在明亮的阳光下显示非常清晰。屏幕显示包括油位、水温、大车速显示和车速显示在内的完整数据,支持第二代T-BOX车载互联网。用在巡航车上,具有复古风格和科技感。北京摩托车展上亮相的标配极域OS系统,用科技定义安全出行。
油箱看上去比较硬朗,容量为15L,参考现有500ac的燃油效率评测,预计续航里程在300km左右,实际燃油效率会在以后的动态评测中参考。同时,油箱两侧的进气套件采用充满个性和肌肉感的运动线条设计。
座垫精心设计了菱形图案,无论是质感还是实际乘坐舒适度都相当舒适,而且710mm的座高基本上没有什么难度,可以用腿来乘坐。同样,整备质量仅为178公斤,因此即使在500ccCruise车型中也被认为是“轻量级”。远低于TR300的189kg和CM500的191kg。加速性和轻盈性预计良好,但协调性也预计较差。对于初学者来说,好消息是,独特的坐高和重心分布让CU525更容易上手。
在细节加工上,秉承了无极一贯的传统,宝马代工的硬件实力不容小觑,所有可见的紧固件均采用星形螺丝,并经过熏黑处理,与整车相匹配。车架所有焊接部位都是水儿的机器人焊接的,所以没有焊接痕迹,看上去还不错。
拍摄结束后,我在公园进行了快速试驾,明显感受到的是CU525比CU525具有更轻的离合手感、更干净的变速杆、优秀的振动抑制、良好的低扭矩输出以及更响亮的排气声音。RR525。有些人可能想继续关注本账号,以便后续动态评测。
考虑到巡航车通货膨胀严重,尤其是售价仅为26980元的金吉拉450,CU525的价格被降到了29766元,这已经不能用体积来解释,而是相当残酷。首当其冲的是27980TR300,其次是本田34800cm300,500级科鲁兹的价格降到了300级的价格。这个惊人的价格一出,以主流和配置在线的CU525就变得非常具有竞争力。
14款宝马525车型详细评测是什么?以下是BMW5252014款车型的详细评测。
外观设计2014款宝马525的外观设计优雅动感,整体线条流畅。车头部分采用宽大的进气格栅和犀利的头灯,给人一种精致的感觉。车身侧面线条简洁流畅,车尾设计简洁大方。
内饰结构BMW5252014款的内饰采用优质材料和精湛技术。中控台布局合理,按钮和旋钮位置合理。座椅非常舒适,并具有多种电动调节和加热功能。中控屏显示清晰,支持导航和多媒体系统。
操控性能2014BMW525的悬架系统经过精心调校,可提供出色的操控性能。转向灵活,悬架调节舒适稳定,驾驶体验非常好。输出方面,搭载30升6缸涡轮增压发动机,提供高输出和扭矩表现。
安全配置2014款宝马525在安全配置方面也表现出色,拥有多种主被动安全装备。它包括主动制动辅助、车道偏离警告、自适应巡航控制等先进驾驶辅助系统,以及多安全气囊和车身结构设计。
综合评价宝马5252014款是一款兼具豪华感和运动性能的车型。精致的内饰、出色的操控性能、丰富的安全配置,使其成为豪华轿车的绝佳选择。不过考虑到该车型发布已有一段时间,购买时需要注意车辆的整体状况和保养情况。
您应该选择奔驰C260还是宝马525?1选择梅赛德斯-奔驰C260或宝马5252这个题的案取决于您的个人需求和喜好。奔驰C260和宝马525都是豪华汽车品牌的代表车型,拥有优质的制造技术和出色的性能表现。奔驰C260主打舒适豪华,配备尖端技术,而宝马525则主打操控性和运动性,拥有出色的驾驶性能。所以,如果你更看重舒适性和豪华性,你可以选择奔驰C260,如果你更看重操控性和运动性,你可以选择宝马525。你只需要等待预算、维护成本、品牌形象等。在购买车辆之前,我们建议您仔细比较和试驾,选择最适合您的车型。
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