德系车变速箱事故，德系车多久换变速箱油

有些人想知道德系车多久换变速箱油和德系车变速箱事故的题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！

变速箱是汽车传动系统中最重要的装置，很多消费者会因为变速箱而选择某一款车或者不选择某一款车，这次我们结合了车质网的数据和汽车理解者的数据。经过对过去一年变速箱的分析，投诉与销量的相对比例如下。

1、从近一年来变速箱投诉销售率来看，国产车投诉率最高，美系车次之，法系车和欧系车最低，日系车无“投诉销售率”。总体评价低于德系车。

2、从汽车品牌来看，广汽菲克吉普、斯柯达、奔腾投诉销量比例最高，福特、起亚、日产排名前十。同时，大众捷达、宝马、沃尔沃和林肯在所有品牌中投诉占销量比例最高。

3、从具体车型来看，181辆汽车中，斯柯达速派、起亚KX5、吉普切诺基、福特福克斯、斯柯达柯迪亚克、日产奇骏位列前六，其次是Veranda、凯美瑞、亚洲龙、现代伊兰特、土地.罗孚发现运动版和别克GL8是投诉销量比最低的六款汽车之一。

4、无论是投诉数量还是投诉销量比均位于前20名的车中有10款，这意味着这10款车的变速箱性能相比其他车来说明显不行，还有提升的空间还有细节，有很多！

在过去一年变速箱投诉销售比例前30名中，大众迈腾销量排名第一，投诉数量排名第二，销售投诉率为0176，排名第26。变速箱电脑板故障、变速箱异响、变速箱故障、变速箱漏油

日产奇骏的投诉数量最多，投诉销量比排名第六。无论是绝对值还是相对值都位居第一。造成不满的主要原因有传输不加速。传输中断、传输抖动、传输故障灯亮。

福特福克斯，就像日产一样灯亮了，但福克斯的性能和操作系统仍然很好。是的，只是关于这款变速箱的投诉数量仍然很多且繁重。

斯柯达速派去年以70起投诉排名第一，投诉销量比为1,604起。投诉的主要原因是传动电脑板故障、传动灯亮、传动噪音异常、传动故障等。

起亚KX5投诉量为32起，销量为2,338辆，总体投诉/销量比为1,369，排名第二。变速箱异常噪音和振动

TOP30榜单中，长安UNI-T是另一款投诉量过百的SUV，投诉销量比为0161，是国产SUV投诉量最高的。投诉的主要原因是传输不畅。变速箱漏油且变速箱有异常响声，变速箱不加速。

近一年来变速箱投诉及销量比例TOP30名单如下。

雪佛兰和别克变速箱在国内一直饱受诟病，其中雪佛兰迈锐宝XL排名第37位。投诉的主要原因是变速箱齿轮装配不良、变速箱无法加速、变速箱迟缓、变速箱噪音异常等。别克君越投诉的主要原因是变速箱反应迟缓、变速箱噪音异常、无法换档、变速箱无法加速等。作为B级车，这两款车在变速箱方面与凡尔赛C5X还是有一定差距的。

31至90人具体名单如下。

“开不了丰田，修不了大众”，但在最畅销的紧凑型车中，大众朗逸以80起投诉排名第116位，投诉销量为0021起。投诉内容包括变速箱异响、变速箱迟滞、变速箱抖动、变速箱电脑板故障等，但丰田卡罗拉共收到159起投诉，投诉销量比达到0062起。变速箱抖动、变速箱无法加速。大众朗逸丰田卡罗拉的销售投诉率可不是说的那么好！

91至150人具体名单如下。

最后30个国家中，日本是最大赢家！变速箱投诉销售率最低的30家企业中，仅丰田一家就占了近一半，有7款，本田有5款，马自达有1款！其中，有关Waylanda变速箱的投诉仅有两起，投诉与销量的比例仅为0001。投诉的主要原因是传输故障。

151-180具体清单如下

品牌方面

广汽菲克旗下的吉普变速箱销量投诉率最高，难怪他们要退出中国市场。斯柯达变速箱的投诉占销量比例位居第二，去年有185起变速箱投诉。

与此同时，大众捷达、宝马、沃尔沃和林肯四个品牌的变速箱投诉占销量比例最低，基本低于0012。

国民汽车系列

国产汽车近一年来变速箱销售投诉率最高，0064的数据排名第一！

继美系车、德系车之后，这三个车系都高于整体情况。

日系车的变速箱一直饱受诟病，但一年来投诉量占变速箱销量的比例并不高，总体排名仅第5位。法系车虽然在国内销量不高，但在变速箱投诉方面依然表现出色，是所有车系中投诉销量比最低的。由此可见，法系车并不是烂车！

德国自动挡汽车使用什么变速箱？双离合变速器

据德系知名汽车4S店及部分德系车主反馈，德系车与大众、奥迪等车一样普遍采用双离合变速箱。双离合器变速箱有两个离合器片，每个离合器片控制不同的档位，从而提高换档效率并有助于动力输出。

双离合器是自动变速器的一种，采用控制奇数档位的离合器片和控制偶数档位的离合器片，具有更好的换档效率。

CVT变速箱烧机油吗？它们不烧油。CVT变速箱烧油的情况相对较少。AT变速箱更容易烧油。这在配备德国双离合器变速箱的美国汽车上很常见。燃烧也更容易发生。油现象

本篇讲解了德系车多久换变速箱油，以及一些德系车变速箱事故相应的热门内容，希望对广大网友有一定的帮助。