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9月26日,“车路路花”受邀参加在芜湖举办的“内外秀凌云之路全新一代凌云当地媒体试驾会”,并在旅途中体验了“豪华驾驶、愉悦SUV”的先进特性。
新一代凌云是星途品牌首款基于M3X火星架构打造的SUV车型。该车自2019年上市以来,已经历四次迭代升级,在市场上建立了良好的口碑。
在凌云新一代发布会上,星途营销中心总经理黄兆根评价“凌云新一代是为懂技术、追求性能、务实、低层次的高层次人才打造的关键。”
正如黄兆根所言,凌云的最新升级重点关注三大关键领域、77项功能技术和客户利益,与以往历次升级相比更加全面、彻底。
在本次试驾中,我们惊喜地发现,全新一代凌云无论是外观还是性能都完美展现了“中端性能SUV价值新标准”的实力。
外观上,全新升级的全新一代凌云延续了家族式的设计语言,宽大的中网搭配贯穿式LED日间行车灯,前格栅上的加密镀铬装饰条让它显得格外引人注目。更具统治力。
坐进车内,新一代凌云配备了246英寸银河环绕式真曲面屏、256级无级变色环绕式氛围灯以及流光LED氛围灯,营造出极致的氛围感。心情和气氛。奢华。
配置方面,新车搭载业界领先的高通骁龙8155汽车级旗舰芯片和Lion50生态系统,让驾驶更轻松。
车身尺寸总长宽高分别为4780mm/1885mm/1730mm,轴距达到2800mm。如此庞大的机身,显然是其他车型所望尘莫及的。
此外,新一代凌云的豪华驾乘体验通过NAPPA真皮头等舱座椅、豪华大号乘客座椅、714全景声环绕23扬声器等配置的应用,得到了极大的提升。
动力方面,新车提供16TGDI+7速双离合和20TGDI+8速手自一体两种组合。
16TGDI发动机最大输出功率148kW,最大扭矩300Nm,为日常家用提供足够的性能,20TGDI+8AT动力总成则可以满足对性能需求的用户。
本次试驾的是全新一代凌云300T车型,油门响应非常灵敏,7DCT湿式双离合变速箱响应非常好,整体加速非常一致。
驾驶新凌云从城市道路到高速公路,起步平稳平顺,换挡干净清爽,从低速到高速始终保持线性稳定的推进感。
悬架调节兼顾运动性与舒适性的平衡,在高速过弯时提供强有力的支撑,保证车身姿态的稳定性,减少车辆的升沉。
多说几句
作为中国汽车品牌的中坚力量,星途自2019年4月诞生以来,一直致力于为全用户提供高品质的汽车产品,始终受到高度关注。
全新一代凌云无论是整体做工、行驶品质还是空间便利性,都不逊色于昂贵的合资车型,而且完全胜出,尤其是在配置方面。
如果你想买一辆大型SUV,更注重豪华的内外装饰和乘坐体验,全新一代凌云值得考虑。
第一款车型,红旗15T发动机搭载车型H5、HS5。红旗的发展势不可挡,从默默无闻到爆发式爆发,销量已经超越了丰田的雷克萨斯。目前新车H9的热度依然很高,产量也不断增加。产能也在激增。未来涨价并不困难。想象一下这个。H5和新车HS5搭载的这台15T发动机也是自主研发的,热效率为3905。它采用先进的缸内直喷、集成排气和CVVT技术,油耗和性能得到很好的控制。
第二款车型为领克15TD轻混动力总成,搭载领克06、吉利ICON车型。领克起步比长城WEY晚一点,但现在销量几乎落后WEY。独自的。除了时尚年轻的设计元素外,领克的技术也得益于吉利和沃尔沃的双重支持,取得了快速的进步。这款发动机最大的特点就是功耗低,在电机的帮助下,提速效果大幅提升,提供更好的操控体验。
第三款搭载东风15发动机的车型东风风神AX7看到东风出现在这个名单中,你可能会有点惊讶,但这也是很自然的。毕竟东风是一家专业的军车制造商。这款Faoh15T发动机的显着特点是它的输出,高输出版本的峰值马力为205hp,峰值扭矩为320Nm,与其他20T发动机几乎相似。还有一个功率较低的版本,性能有所降低,但热效率为41。光看参数就知道它是水平的,但没有实车还是无法知道这台发动机的实际水平。
第四款,搭载比亚迪15T发动机的车型宋Plus比亚迪以新能源闻名,在燃油车领域积累的技术也不甘落后,宋Plus搭载的这款发动机采用的是单涡轮双涡流发动机技术并产生185马力。Mal.功耗也控制得很好。
第五款车型搭载名爵6,上汽15T发动机。这台发动机的最大马力为181马力,最大扭矩为285牛米,通过高性能优化,名爵6可以在8秒内达到100公里/小时。对于国产车来说已经很不错了,在海口实现了领先并超越思域的初衷,但遗憾的是,该车因使用双离合而受到了不少批评。
第六款车型搭载蓝鲸NE15T发动机UNI-T。长安在发动机方面一直都是第一,而这些发动机的实力也在新车UNI-T的销量中得到了证明。这款发动机是原14T的改进版,通过改善喷油雾化效果来提高燃烧效率,增加马力,降低油耗。
第七款车型,搭载混合动力系统的广汽本田15L车型凌派混合动力版。本田的混合动力车一直和丰田一样出名。两者各有特点。丰田主打“强电弱油”,也就是提高动力。这种定位的混合动力系统可以进一步提高性能并降低功耗,而在这两方面,本田的混合动力都具有优势。当然,缺点是价格太贵,二来电机日后维护比较麻烦。
第八款车型搭载上汽通用20T发动机昂科威,其特点是采用了上汽通用自主研发的发动机可变缸涡轮增压器。也就是说,可以根据驾驶情况调节阀门开度,输出也可以自由调节。这意味着在一些低功率行驶条件下,发动机可以自主切换到两缸或三缸模式,大幅降低油耗。缺点是结构复杂,最大马力比普通20T发动机稍弱。
第九款车型,长城20T发动机,搭载哈弗大狗,全新哈弗H6车型。该发动机采用米勒循环和惯性涡轮技术,峰值工况下可挤出180kW的功率并达到峰值扭矩。385Nm也达到一流标准。大狗和新H6现已上市,任何人都可以通过试驾获得真实体验。
第十款车型是D90Pro,一款搭载上汽大通20T发动机的车型,是一款柴油发动机,但是大通的知名度并不高,所以知名度也不高。这款发动机采用双涡轮增压技术,最大马力为218马力,最大扭矩为400牛米,性能参数与汽油发动机相似。当然,不得不说,柴油机的未来并不光明。
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