08老款奔驰e改装，老款奔驰s改装

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今天的水晶例子是一个绝对高档的夜总会布景。小柏林有夜光涡轮机出风口夜光盖。

在开始之前，我们先来了解一下《柏林之声》，自成立以来，柏林之声凭借其出色的音乐性和制造品质，获得了国内外杂志颁发的无数项。一致性不要抄袭别人的想法。柏林之声坚持走自己的路，他的许多创新发明为音响行业树立了学习的典范。一个简单的例子是1980年，当我们设计我们的第一个参考件808前置放大器时，我们是第一个使用插件模块的人，并成功地将这项技术应用于各种音源，并在1983年我们引入了平衡信号为家庭音响设计了路线，当时平衡结构仅用于专业录音室设备。1987年，它首先在唱头和扬声器之间提供了直流耦合信号路径。1987年率先使用继电器进行音量控制。1991年，他发明了专利功率调节器948，设计为皮带驱动转盘。电源线失真的直流分量1995年，开发了易于选择的有源调节器和无源分频扬声器系统，并于1978年，BurmesterAudio公司率先使用镀铬面板。镀铬面板的设计理念多年来被全音响厂商广泛模仿。小柏林有13个扬声器，大柏林有23个扬声器，总输出为1540W，扬声器数量根据型号略有不同。

配件实在是太多了，就不一一列举了。

小柏林、夜总会发光罩、中控室内部面板。

柏林之声小标志

天花板环绕

雪盒

高音头

D柱后包围

发光涡轮出风口

放大器也需要更换。

全面记录原车改装前的样子。

出风口

中央控制面板

眼镜盒位置

屋顶环绕

由于需要更换夜光盖，因此必须拆下门板。

后排座椅和坐垫必须拆除。

线束在柏林很方便，但最终并不像一两根电线那么简单。

记住在哪里卸下螺丝以及夹子在哪里。

扩音器隐藏在后备箱左侧。

只需拆下后环绕盖并安装扬声器即可。

因为涡轮出风口必须走线、隐藏。

拆下侧盖和中控台装饰条。

如图所示

该区域的整个中央控制面板必须更换为白蜡木。

后出风口需要更换。只需用摇杆将其抬起即可。

小柏林的线束相当粗，如果不拆卸和清理，很难走线。

此端接功放

线束穿过后排左侧靠背的间隙。

后环绕扬声器必须使用焊机焊接。

遍历所有需要连接到车辆的线束并将其固定在各个方向。

车门上的扬声器

全部直接更换

对于车门内的高音扬声器，原车没有扬声器盖，所以需要自己钻孔，钻头是原车的尺寸，不用担心。

已完成，完美无瑕

柏林盖更换

高音头

线束必须如图所示用扎带和胶带固定。

接下来需要将中央水杯架的整个装饰面板拆开。

您可以将其拆卸，更换新的，然后恢复。

最后，组装涡轮机出气口并对其进行编程，就完成了。

歌曲播放后出现柏林印记，中高音可以压低，音质也有了质的飞跃。

紫色真的很“诱人”

前门高音扬声器和中音扬声器

后门高音、中音、高音不发光。

后门顶棚饰条

后后包围

中央车顶部分后包围

奔驰E350EL第三次改款，做了哪些改变？改款后的奔驰e改装了360度全景、一脚启动、无钥匙进入、后排座椅调节等。

奔驰改款是指在原车型的基础上对汽车进行改装，比如改变汽车的车灯、轮胎、内饰等，有些车型还可以改变汽车的发动机、外观、内饰等。

您的Mercedes-Benze上的旋转高音扬声器容易损坏吗？脆弱的

Twitter腐败可能由以下原因引起

1.扬声器输出太低。如果功放的功率远大于扬声器的承受功率，扬声器可能会长时间过载而损坏。

2、如果麦克风受到撞击或突然掉落，扬声器可能会过载而损坏。

3.麦克风反馈引起啸叫。啸叫瞬间会产生非常高的过载电流并烧毁扬声器。

第三个原因其实出现的比较多。解决方案

1.扬声器和功放的阻抗和功率必须匹配。

2.请勿敲击麦克风，也不要使其跌落。这样不仅会损坏麦克风，还很容易损坏扬声器。

3.增加麦克风与扬声器之间的距离，并避免将麦克风指向扬声器，以防止啸叫。

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